一种气体涡轮流量计的仪表系数自校正方法技术

本发明专利技术公开了一种气体涡轮流量计的仪表系数自校正方法。在流量计壳体内植入电磁线圈，根据设定的间隔时间，施加固定检测力等效模拟流体对涡轮叶片的轴向冲击力，根据检流器测得的频率求出此检测力对应的频率变化量，然后利用流量与频率变化量之间的关系计算出新的仪表系数，根据更新后的仪表系数，得出流量测量值。本发明专利技术解决了由于结垢、腐蚀、磨损以及流体介质物理特性改变等带来的仪表系数漂移而造成测量结果不准确的问题。通过在线自诊断功能提高了气体涡轮流量计的测量精度，避免了定期对流量计进行拆卸、定标等不便；延长了流量计的使用寿命，并扩大了其使用范围，使流量计在被测气体清洁度较低的场合仍可以正常使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种气体涡轮流量计自校正方法，特别是涉及。
技术介绍
涡轮流量计是一种可以进行气体体积流量测量的速度式流量仪表，具有结构简单、重量轻、流通能力大等优点。该流量计以动量守恒原理为基础。当被测流体冲击涡轮叶片时，涡轮旋转，旋转速度则随流量变化而变化，通过测量涡轮的转数测算出对应的流量值。瞬时流量和累积流量通过二次仪表进行显示。目前，气体涡轮流量计普遍存在一类缺点，即涡轮流量计难以长期保持校准特性， 在长期运行中不可避免地会产生结垢、轴承磨损、内部间隙变化等问题，同时，在测量过程中，随着被测介质的温度、压力、密度、粘度等介质物理性质变化，同一流量对应的涡轮转速也会不同。尤其是对于气体涡轮流量计，当测量清洁度较低的气体时，这些现象会更加严重，从而导致仪表的测量精确度降低、使用寿命缩短。目前针对这种情况所出现的涡轮流量计有自校正双涡轮气体流量计和温度、压力补偿型的智能气体流量计等。自校正双涡轮气体流量计表体内装有两个独立旋转的叶轮。 入口处为主涡轮，其下游的称为辅涡轮。它的自校正功能依靠辅涡轮来实现，通过对主、辅涡轮输出的信号进行计算，自动、连续地完成对流量测量的自动校正。而温本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：阮晓东，秦龙辉，胡亮，王利军，
申请(专利权)人：浙江大学，
类型：发明
国别省市：