一种移动式的室外油料储存箱制造技术

本实用新型专利技术提供一种移动式的室外油料储存箱，它包括有由内板结构和外板结构组成的储存箱主体、保温门、进水管、喷淋管、地线接头，内板结构和外板结构采用全焊接方式形成一个密封的空间并整体相通，且内板结构通过层板和分隔板间隔成多个卡座；储存箱主体内的层板以及底板开有透气管，且在其两侧上端设有百叶窗；保温门安装在储存箱主体的正面；进水管的一端通过法兰固定连接于储存箱主体的底部并与储存箱主体的密封空间相通，其另一端接于外源水；喷淋管两头通过法兰安装在储存箱主体的顶部，并且与储存箱主体的密封空间相接；地线接头安装在储存箱主体的底部，并与地表相接。本实用新型专利技术采用以上结构后安全可靠、经济实用，能完全放置在室外。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及储存箱的
，尤其是指一种移动的室外油料储存箱。
技术介绍
目前，由于汽油的闪点较低，容易引起爆炸，罐装汽油一般需存放在室内，这对目前汽油发动机的广泛使用带来了不便。汽油存放在室外，且多罐汽油同时存放，要防止火星接近和非工作人员接触，就需放置在一个箱体内。这个箱体除了要避免汽油积聚，更要避免室内气温升高，这点尤其重要。所以，一般很难实现把罐装汽油放置在室外。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的难点，提供一种结构简单、安全可靠、经济实用的可移动的室外油料储存箱。为实现上述目的，本技术所提供的技术方案为一种移动式的室外油料储存箱，它包括有由内板结构和外板结构组成的储存箱主体、保温门、进水管、喷淋管、地线接头，其中，所述的内板结构和外板结构采用全焊接方式形成一个密封的空间并整体相通，且内板结构通过层板和分隔板间隔成多个用于存放罐装汽油的卡座；所述的储存箱主体内的层板以及底板开有透气管，且在其两侧上端设有百叶窗，用于箱内气体的流通；保温门安装在储存箱主体的正面，用于开启储存箱主体；进水管的一端通过法兰固定连接于储存箱主体的底部并与储存箱主体的密封空间相通，其另一端接于外源水；喷淋管两头通过法兰安装在储存箱主体的顶部，并且与储存箱主体的密封空间相接；地线接头安装在储存箱主体的底部，并与地表相接。所述的储存箱主体的底部安装有多只支承座。所述的卡座内设有橡胶垫板。所述的百叶窗与储存箱箱之间安装有铜网。所述的保温门内填充有保温材料。所述的喷淋管上开有多个小孔。本技术在采用了上述方案后，具体体现以下几方面的功能1、储存箱主体的密封空间储水后与保温门组合，可使箱内达到保温效果，避免太阳照射造成箱内温度急升，更换密封空间的热水并打开喷淋管，喷淋储存箱主体，其箱外降温的效果更佳；2、储存箱底板、层板的透气管，箱体上方的百叶窗，能促使箱内气体流通，避免箱内温度过高及油汽积聚；3、储存箱主体及门为双层结构，百叶窗设有金属网，有效地阻止箱外火星进入箱内，安全可靠；4、地线接头主要是释放储存箱内可能积聚的静电，对雷雨天气也可起到一定的防范作用。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术横向剖的俯视图。图3为本技术纵向剖的侧视图。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术作进一步说明。根据附图1至附图3所示，本实施例所述的油料储存箱，包括有由内板结构8和外板结构9组成的储存箱主体1、保温门2、进水管3、喷淋管4、地线接头6以及置于储存箱主体1底部的多只支承座5，其中，所述的内板结构8和外板结构9采用全焊接方式形成一个密封的空间并整体相通，且内板结构8通过层板14和分隔板7间隔成20个用于存放罐装汽油13的卡座；所述的储存箱主体1内的层板14以及底板15设有透气管16，且在其箱体两侧上端设有百叶窗11，所述的百叶窗11与储存箱主体1之间安装有80目的铜网10，由于汽油易挥发，这样的开孔方式便于使箱内形成空气流通，避免高温气体和油汽积聚；所述保温门2有四只，安装在储存箱主体1的正面，用于开启储存箱主体1，其内填充有保温材料， 与储存箱主体1形成一个全保温的效果；进水管3的一端通过法兰固定连接于储存箱主体 1的底部并与储存箱主体1的密封空间相通，其另一端接于外源水，本技术通过该进水管3注入水后能形成一个密封水箱，以达到保持、降低室内温度的效果；喷淋管4两头通过法兰安装在储存箱主体1的顶部，并且与储存箱主体1的密封空间相接，且在其上开有多个小孔17，当外界温度过高时，开启进水管上的阀件，引进净水，水可从小孔喷出，从储存箱主体1的顶部洒下，从而起到降温的效果；地线接头6安装在储存箱主体1的底部，并与地表相接，用于释放储存箱主体1可能积聚的静电，同时在雷雨天气可起到一定的防雷作用。另外，本技术在每个卡座内均设有橡胶垫板12，以免汽罐装汽油13与储存室主体1的金属碰撞，产生火花。还有本技术的储存箱主体1和保温门2均采用铝合金材质制成，百叶窗设有金属网，从而可防止外界火星的进入。总之，本技术能放置在室外，其结构简单、安全可靠、经济实用，值得推广。以上所述之实施例只为本技术之较佳实施例，并非以此限制本技术的实施范围，故凡依本技术之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本技术的保护范围内。权利要求1.一种移动式的室外油料储存箱，其特征在于它包括有由内板结构(8)和外板结构 (9)组成的储存箱主体(1)、保温门(2)、进水管(3)、喷淋管(4)、地线接头(6)，其中，所述的内板结构(8)和外板结构(9)采用全焊接方式形成一个密封的空间并整体相通，且内板结构(8)通过层板(14)和分隔板(7)间隔成多个用于存放罐装汽油(13)的卡座；所述的储存箱主体(1)内的层板(14)以及底板(15)设有透气管(16)，且在其箱体两侧上端设有百叶窗 (11)，用于气体流通；保温门(2)安装在储存箱主体(1)的正面，用于开启储存箱主体(1)； 进水管(3)的一端通过法兰固定连接于储存箱主体(1)的底部并与储存箱主体(1)的密封空间相通，其另一端接于外源水；喷淋管(4)两头通过法兰安装在储存箱主体(1)的顶部， 并且与储存箱主体(1)的密封空间相接；地线接头(6)安装在储存箱主体(1)的底部，并与地表相接。2.根据权利要求1所述的一种移动式的室外油料储存箱，其特征在于所述的储存室主体(1)的底部安装有多只支承座(5)。3.根据权利要求1所述的一种移动式的室外油料储存箱，其特征在于所述的层板 (14)和分隔板(7)间隔成的卡座内设有橡胶垫板(12)。4.根据权利要求1所述的一种移动式的室外油料储存箱，其特征在于所述的百叶窗 (11)与储存箱主体(1)之间安装有铜网(10)。5.根据权利要求1所述的一种移动式的室外油料储存箱，其特征在于所述的保温门 (2)内填充有保温材料。6.根据权利要求1所述的一种移动式的室外油料储存箱，其特征在于所述的喷淋管 (4)上开有多个小孔(17)。专利摘要本技术提供一种移动式的室外油料储存箱，它包括有由内板结构和外板结构组成的储存箱主体、保温门、进水管、喷淋管、地线接头，内板结构和外板结构采用全焊接方式形成一个密封的空间并整体相通，且内板结构通过层板和分隔板间隔成多个卡座；储存箱主体内的层板以及底板开有透气管，且在其两侧上端设有百叶窗；保温门安装在储存箱主体的正面；进水管的一端通过法兰固定连接于储存箱主体的底部并与储存箱主体的密封空间相通，其另一端接于外源水；喷淋管两头通过法兰安装在储存箱主体的顶部，并且与储存箱主体的密封空间相接；地线接头安装在储存箱主体的底部，并与地表相接。本技术采用以上结构后安全可靠、经济实用，能完全放置在室外。文档编号B65D81/38GK202175308SQ20112023447公开日2012年3月28日 申请日期2011年7月5日 优先权日2011年7月5日专利技术者刘永强, 潘景和, 郑艳玲 申请人:佛山市南海珠峰造船有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永强，郑艳玲，潘景和，
申请(专利权)人：佛山市南海珠峰造船有限公司，
类型：实用新型
国别省市：