全功能油料输转车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种全功能油料输转车，设有汽车底盘、驾驶室、操纵舱、动力系统、槽罐、举升臂，所述操纵舱安装于汽车底盘驾驶室的后部，动力系统安装在舱内；所述槽罐安装于汽车底盘的中部，用于储存油料；所述举升臂中设置有输油管线，所述举升臂安装于汽车底盘的后部，用于油料输转灌装作业，所述汽车底盘、操纵舱、动力系统、槽罐、举升臂构成一整体的专用车辆。本实用新型专利技术适用于油料输转，具有完备的动力系统、较高的自动化程度和机动性，集储油、输转灌装功能为一体，大大提高了劳动生产率、降低了劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种油料输转车，尤其涉及一种集储油、输转两种作业功能于一体的专用车辆。
技术介绍
传统的油槽车主要由汽车底盘及槽罐组成，用于油品的运输。传统槽车存在以下缺陷：只有运输油品功能，需要调用其它设备配合才能完成对受油容器的灌装作业。其功能单一、不能独立完成输转灌装作业，尤其不符合偏远地区及工地作业的需要。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题，提出一种全功能油料输转车，该全功能油料输转车具有完备的动力系统、较高的自动化程度和机动性，集储油、输转灌装功能为一体，大大提高了劳动生产率、降低了劳动强度。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：全功能油料输转车，其特征在于：设有汽车底盘、驾驶室、操纵舱、动力系统、槽罐、举升臂，所述操纵舱安装于汽车底盘驾驶室的后部，动力系统安装在舱内；所述槽罐安装于汽车底盘的中部，用于储存油料；所述举升臂中设置有输油管线，所述举升臂安装于汽车底盘的后部，用于油料输转灌装作业，所述汽车底盘、操纵舱、动力系统、槽罐、举升臂构成一整体的专用车辆；所述槽罐与举升臂内的输油管线输油连接，所述动力系统为举升臂作业提供动力；所述举升臂展开后可360°旋转，对其它受油容器进行灌装作业。本技术的有益效果：1、储油、输转灌装功能为一整体结构，配套设备装于同一车架上，制造成本低(不需其它车辆配合)、外形协调美观；2、输转举升臂展开后可360°旋转，方便、快捷；3、动力系统为输转举升臂作业提供动力，功能齐全、安全可靠。本车集储油、输转灌装功能为一体。由于具有完备的动力系统、较高的自动化程度和机动性，大大提高了劳动生产率、降低了劳动强度。附图说明图1是本技术的结构示意图；具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明：实施例：参见附图1，全功能油料输转车，设有汽车底盘2、驾驶室1、操纵舱3、动力系统6、槽罐4、举升臂5，所述操纵舱安装于汽车底盘驾驶室的后部，动力系统安装在舱内；所述槽罐安装于汽车底盘的中部，用于储存油料；所述举升臂中设置有输油管线，所述举升臂安装于汽车底盘的后部，用于油料输转灌装作业，所述汽车底盘、操纵舱、动力系统、槽罐、举升臂构成一整体的专用车辆；所述槽罐与举升臂内的输油管线输油连接，所述动力系统为举升臂作业提供动力；所述举升臂展开后可360°旋转，对其它受油容器进行灌装作业。最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全功能油料输转车，其特征在于：设有汽车底盘(2)、驾驶室(1)、操纵舱(3)、动力系统(6)、槽罐(4)、举升臂(5)，所述操纵舱安装于汽车底盘驾驶室的后部，动力系统安装在舱内；所述槽罐安装于汽车底盘的中部，用于储存油料；所述举升臂中设置有输油管线，所述举升臂安装于汽车底盘的后部，用于油料输转灌装作业，所述汽车底盘、操纵舱、动力系统、槽罐、举升臂构成一整体的专用车辆；所述槽罐与举升臂内的输油管线输油连接，所述动力系统为举升臂作业提供动力；所述举升臂展开后可360°旋转，对其它受油容器进行灌装作业。

【技术特征摘要】
1.一种全功能油料输转车，其特征在于：设有汽车底盘(2)、驾驶室
(1)、操纵舱(3)、动力系统(6)、槽罐(4)、举升臂(5)，所述操纵舱安
装于汽车底盘驾驶室的后部，动力系统安装在舱内；所述槽罐安装于汽车底
盘的中部，用于储存油料；所述举升臂中设置有输油管线，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁方，闫学军，李超，丁建才，
申请(专利权)人：北京三兴汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11