【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车车门连接拉线，尤其是涉及一种车门连接拉线接头。
技术介绍
目前，汽车门锁与外把手、内把手之间，以及其它的两个或两个以上的零件需要传动时，采用拉线的结构进行连接，由于拉线做成后，其接头两端的功能尺寸长度被限定，无法进行调整，因此要求相关的尺寸精度很高，给制造带来众多的不便，加工难度以及成本相应较大。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术的目的在于提供一种车门连接拉线接头，其具有结构简单、 易于加工以及可方便调整拉线两端的功能尺寸的长度的特点，以解决现有汽车拉线存在的问题。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现一种车门连接拉线接头，其包括线芯和套于线芯之外的线套，所述线套的两端设置有拉线接头，其中，所述拉线接头至少有一个为分体式结构，包括固定接头和调整接头， 所述固定接头与调整接头之间通过螺纹结构连接。特别地，所述固定接头上设置有外螺纹，对应于调整接头上设置有内螺纹。特别地，所述固定接头上设置有内螺纹，对应于调整接头上设置有外螺纹。本专利技术的有益效果为，所述车门连接拉线接头采用由固定接头和调整接头组成的分体式结构，两者之间使用螺纹连接，与传...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢长江，唐利平，顾利波，张佩佩，王洁艳，
申请(专利权)人：无锡皓月汽车安全系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
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