一种气体稳压系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种气体稳压系统，该系统包括高压气源，至少一个一级减压阀，多个所述一级减压阀依次连接，并具有气体出口；所述气体稳压系统还包括除水器。与一般的气体稳压系统相比，本实用新型专利技术通过除水器实现了对气源中水分的脱除，使得传输过程中的气源内水分含量大大降低，避免了现有技术中由于含水分气体输送导致设备或模具出现水珠渗出的情况，容易影响金属机械结构设备或者模具的机械精度、也容易导致金属锈蚀，同时也会影响到气体稳压系统中传感器的传感精度的问题，保证了设备或模具的干燥度和精度。此外，经除水后的气源在应用于挤出机时，由于气源中不含有水分，这样海绵泡不会因水分而吸湿，结合气体稳压系统的压力稳定供给，从而保证了海绵泡的均匀分布和均匀成型。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种气体稳压系统，属于气体传输设备领域。
技术介绍
在实际气体生产制造时，多采用罐装高压气体的方式实现对气体的封装，经封装后的高压气体在使用时，并非所有的场合都需要既定罐装压力的气体，通常所需的压力条件要小于罐装压力，这时就需要设置相应的气体稳压装置来对气体压力进行调节，通过调节使得气体压力达到所需要求，也正是因为上述需求使得气体稳压系统和稳压技术被广泛采用。上述系统和技术在汽车工业中也被广泛应用，诸如汽车工业广泛使用的一个汽车配件即橡胶密封件，橡胶密封件多在汽车门边以及备箱中使用，其使用时，单一依靠橡胶密封件是无法有效地实现其密封性能的，所以需要进一步设置橡胶海绵泡，通过设置橡胶海绵泡从而实现了在雨天进入汽车门边以及备箱中的雨水被橡胶海绵泡充分缓冲吸收，而不至于由于雨水大量渗透使得密封件密封性受到影响，从而保证了橡胶密封件可以有效密封。在实现橡胶海绵泡的上述功能时，必须要求海绵泡尽可能地具有均勻的海绵泡分布，这就对海绵泡的挤出机提出了一个要求，即必须具有足够稳定的压力，这样才可以在内部稳定压力环境中保证海绵泡均勻挤出成型。所以挤出机必须配置稳定的气体稳压系统才可以实现橡胶海绵泡的均勻挤出成型。现有技术中，气体稳压通常是在气体输入和输出管道之间安装调压阀，通过调节输入气体的压力达到气体稳压的目的，诸如中国专利文献CN2582036Y中就公开了一种减压稳压系统，该系统包含高压气源、减压阀、储气罐、压力表、节流阀等部件，高压气源释放的气体经减压阀后实现对压力的释放，从而获得较低压力的气体，之后将较低压力的气体储存到储气罐中，使得储气罐内保持一个恒定的气体压力，从而保证了气体系统的稳压输出状态。在气体制备过程中，鉴于制备环境都是常规环境，没有进行环境除水处理，所以制备得到的气体中都在一定程度上含有水分，罐装后的上述高压气体在减压输出后也同样含有水分，这些水分会在气体输送的过程中，通过各设备的出口渗出，从而出现水珠；此外，也可能会通过气源最后供给的模具部分渗出水珠；上述设备或者模具均为金属机械结构，水珠的长期渗出很容易导致金属锈蚀，影响机械结构的精度，同时也会影响到气体稳压系统中传感器的传感精度。最为关键的是，上述具有水分的气源在应用于挤出机时，很容易由于水分作用，使得由于海绵泡吸湿而直接影响海绵泡的均勻分布，导致挤出的海绵泡成型质量降低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是现有技术中的稳压气源由于高压气体中含有水分，水分在经减压后容易经设备渗出，导致机械结构精度和传感器传感精度受到影响；同时由于水分的存在也容易使得由于海绵泡吸湿而直接影响海绵泡的均勻分布，导致挤出的海绵泡成型质量降低，进而提供一种具有除水功能、可保证海绵泡均勻挤出的气体稳压系统。为解决上述技术问题，本技术提供了一种气体稳压系统包括高压气源，至少一个一级减压阀，多个所述一级减压阀依次连接，并具有气体出口 ；所述气体稳压系统还包括除水器。所述除水器设置在所述高压气源和所述减压阀之间，所述除水器的气体入口和所述高压气源的气体出口相连，所述除水器的气体出口和所述减压阀的气体入口相连。与所述一级减压阀的气体出口相连接设置有储气罐，所述储气罐具有气体出口。所述一级减压阀和所述储气罐通过至少一个依次连接的二级减压阀相连接， 所述二级减压阀的调压精度大于所述一级减压阀的调压精度。所述二级减压阀和所述储气罐通过除油器相连接。所述气体稳压系统还包括一个或多个压力表。所述压力表设置在所述气源与所述除水器之间、或所述一级减压阀与所述二级减压阀之间、或所述二级减压阀与所述除油器之间、或所述三级减压阀与自密封单向阀之间的任一位置或上述多个位置上。在所述一级减压阀或二级减压阀的气体出口处连接设置有气体支路，所述气体支路由三级调压阀和自密封单向阀组成。所述三级减压阀的调压精度大于所述二级减压阀的调压精度。所述气体稳压系统还设置有至少一个精密压力调节支路，所述精密压力调节支路由调节精度为0. 005MPa—0. 07MPa的四级减压阀、压力传感器和自密封单向阀组成，所述至少一个精密压力调节支路的四级减压阀和所述储气罐的气体出口连接，所述四级减压阀的调压精度大于所述三级调压阀的调压精度。 所述一级减压阀为膜片式调压阀。本技术的上述技术方案相比现有技术具有以下优点(1)本技术所述的气体稳压系统，在设置高压气源、减压阀的基础上，进一步设置了除水器，通过除水器实现了对气源中水分的脱除，使得传输过程中的气源内水分含量大大降低，避免了现有技术中由于含水分气体输送导致设备或模具出现水珠渗出的情况，容易影响金属机械结构设备或者模具的机械精度、也容易导致金属锈蚀，同时也会影响到气体稳压系统中传感器的传感精度的问题，保证了设备或模具的干燥度和精度。此外，经除水后的气源在应用于挤出机时，由于气源中不含有水分，这样海绵泡不会因水分而吸湿，结合气体稳压系统的压力稳定供给，从而保证了海绵泡的均勻分布和均勻成型。(2)本技术所述的气体稳压系统，进一步设置有除油器，通过除油器的设置实现了对气体中油质的过滤，这样就避免了油质在随着气体输送过程中包覆于诸如传感器的外部，避免了传感器灵敏度降低的问题。(3)本技术所述的气体稳压系统，经二级调压后的气体可以进一步分成三个单独的气路，在每个气路中设置精确型减压阀(压力控制范围在0. 005-0. 07MPa)减压，可以精确型减压阀实现对经一级以及二级调压后的气体进行进一步的精密调压，从而获得既定压力的气体。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚的理解，下面根据本技术的具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中，图1是本技术所述气体稳压系统的连接结构图；附图中各标号分别标示为高压气源一 1 ；压力表一2 ；除水器一3 ；储气罐一4 ；一级减压阀一5 ；压力表一6 ；二级减压阀一7 ；压力表一8 ；除油器一9 ；四级减压阀一 10 ；压力传感器一 11 ；自密封单向阀一 12 ；三级减压阀一 13 ；压力表一 14 ；自密封单向阀一 15。具体实施方式图1所示是本技术所述的气体稳压系统的连接结构图，从该图中可以看到， 气体稳压系统包括高压气源1、一级减压阀5以及除水器3，除水器3设置在高压气源1与一级减压阀5之间，除水器3的气体入口与高压气源1的气体出口相连，除水器3的气体出口与一级减压阀5的气体入口相连，经所述一级减压阀5的气体出口将经减压后的气体释放。在上述实施例中，只设置了一个一级减压阀5，作为可以变换的实施方式，所述一级减压阀5也可以设置为多个，当选择设置多个一级减压阀5时，上述多个一级减压阀5的气体出口和相邻减压阀5的气体入口连接，按照上述连接方式多个一级减压阀5依次连接后从而实现对气体的减压调节；也正是由于多个同一级别的减压阀连接设置，相互之间进行压力的补差调节，从而进一步保证了调压气体的稳压效果。此外，在上述实施例中对于除水器3的设置位置是选择设置在所述高压气源1和所述一级减压阀5之间，作为可以变换的实施方式，所述除水器3也可以选择设置在所述一级减压阀5的气体出口处，这样也同样可以实现对气体中水分的清除目的。在本技术所述的气体稳压系统的又一实施方式中，在前述气体稳本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种气体稳压系统，包括高压气源（１），至少一个一级减压阀（５），多个所述一级减压阀（５）依次连接，并具有气体出口；其特征在于，所述气体稳压系统还包括除水器（３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵含波，
申请(专利权)人：北京万源瀚德汽车密封系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11