空压机润滑油恒温系统技术方案

一种空压机润滑油恒温系统，包括油箱、油泵、冷却器、过滤器和安全阀。油箱的输出端与油泵输入端相连接，油泵输出端一路与温度调节阀的一输入端相连接，另一路与冷却器的一端相连接，冷却器的另一端与温度调节阀的另一输入端相连接，温度调节阀的输出端通过过滤器与空压机的润滑油入口相连接，空压机的润滑油出口与油箱的输入端相连接；温度调节阀的传感器安装在温度调节阀输出端的管道上。本实用新型专利技术与现有技术相比较，具有结构简单、使用方便、能恒定润滑油温度的优点。使用这个系统后，润滑油会保持更长时间不会变质，并且润滑油压力基本恒定，不会出现欠压或超压现象，更不会损伤设备或导致设备的连锁停车。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种空压机润滑油系统，具体涉及一种空压机润滑油恒温系统。
技术介绍
目前，空压机用润滑油系统都是没有温度调节的系统，这样一来，润滑油的油温就很容易受外界因素的影响而发生漂移，尤其受循环冷却水温度和空压机负荷的影响。润滑油温度的不恒定，带来润滑油的性能下降、润滑油变质、机组的磨损等，润滑油的温度直接影响润滑油的粘度系数，润滑油的粘度变化直接影响润滑油的压力，润滑油油压的不稳定， 可以导致润滑油欠压或超压，给设备带来损伤或使设备自保连锁停车，带来更大的损失。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种空压机润滑油恒温系统。其技术方案是包括油箱、油泵、冷却器、过滤器和安全阀。油箱的输出端与油泵输入端相连接，油泵输出端一路与温度调节阀的一输入端相连接，另一路与冷却器的一端相连接，冷却器的另一端与温度调节阀的另一输入端相连接，温度调节阀的输出端通过过滤器与空压机的润滑油入口相连接，空压机的润滑油出口与油箱的输入端相连接；温度调节阀的传感器安装在温度调节阀输出端的管道上。其中，所述油泵两端并联有安全阀。本技术与现有技术相比较，具有结构简单、使用方便、能恒定润滑油温度的优本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种空压机润滑油恒温系统，包括油箱、油泵、冷却器、过滤器和安全阀，其特征在于：油箱的输出端与油泵输入端相连接，油泵输出端一路与温度调节阀的一输入端相连接，另一路与冷却器的一端相连接，冷却器的另一端与温度调节阀的另一输入端相连接，温度调节阀的输出端通过过滤器与空压机的润滑油入口相连接，空压机的润滑油出口与油箱的输入端相连接；温度调节阀的传感器安装在温度调节阀输出端的管道上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘贞书，郑东江，
申请(专利权)人：山东华星石油化工集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37