新型高效海洋能采能设备制造技术

本实用新型专利技术提供种新型高效海洋能采能设备，包括漂浮式采能平台，其特征在于：所述采能平台的顶部是一个长方体平台，中部设有设备舱，底部设有海水舱，所述海水舱设有偶数个驼峰型的海水舱体，每个海水舱体关于平台的对角线垂直面对称，相邻的两个海水舱体以平台对角线交点为顶点呈等腰三角形，海水舱对角线中心的垂直线上设有采能球及动力轴，所述动力轴伸入设备舱并与设备舱内的传动机构相连，采能球连接于动力轴，该采能球的顶面高于采能平台的吃水平面；上述结构的海洋能采能设备能够全方位采集海水的动能和势能，采集效率较高。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及海洋能利用以及海洋工程技术平台装备等的
，特别是一种新型高效 海洋能采能设备。
技术介绍
当前我国正处于工业快速发展时期，对电能需求的更是要求更大，由于化石能源价格的快速上涨，水电因大旱出现缺水发不出电能，火电由于煤炭价格的高涨出现巨大亏损，导致“电荒”频现。而核能应用则因为日本福岛核电站爆炸导致污染，使得核电建设的速度减缓，能源的供需出现巨大缺口。海洋能作为一种清洁的再生能源，新能源的开发利用被各国高度重视。在当前开发的各种海洋能源中，全世界的科技工作者设计了各种利用海浪发电的解决方案，如中国专利公开号CN1199822、CN200710092902等，不足之处在于结构复杂，海洋能采集转化效率不高，仅仅转化了单一的动能或者势能，经过二次以上的能量转化，损失大量的能量，不具备可实用性和推广性。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种新型高效海洋能采能设备，其能够全方位采集海洋能，并且结构简单。为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案一种新型高效海洋能采能设备，包括漂浮式采能平台，其中，所述采能平台的顶部是一个长方体平台，中部设有设备舱，底部设有海水舱，所述海水舱设有偶数个驼峰型的海水舱体，每个海水舱体关于平台的对角线垂直面对称，相邻的两个海水舱体以平台对角线交点为顶点呈等腰三角形，海水舱对角线中心的垂直线上设有采能球及动力轴，所述动力轴伸入设备舱并与设备舱内的传动机构相连，采能球连接于动力轴，该采能球的顶面高于采能平台的吃水平面。上述的新型高效海洋能采能设备，其中，所述采能球上方，在设备舱的底部向上凹进一个半球面的空间舱。上述的新型高效海洋能采能设备，其中，所述采能平台的底部的海水舱的四角分别设有一个驼峰型的海水舱体，每个海水舱体关于平台的对角线垂直面对称，相邻的两个海水舱体关于平台对角线交点对称，所述采能球设于空间舱内，其球心平面与采能平台的吃水平面等高。该设计可以有效减小海水对平台的阻力，降低漂移的速度。上述的新型高效海洋能采能设备，其中，所述采能球的表面固定有网格状的阻力层，所述阻力层的网格关于采能球球心对称分布。上述的新型高效海洋能采能设备，其中，所述采能球的半径R = l/3(V*H*h)*K，其中V表示海浪的海流年平均速度，h表示海浪的浪涌年平均高度，H表示采能平台的高度，K 为一个与海水密度负相关的常数。上述的新型高效海洋能采能设备，其中，所述空间舱内固定有保护采能球和动力3轴的环形保护套。上述的新型高效海洋能采能设备，其中，所述采能平台的顶部四周各相外延伸出水平的延伸板，位于采能平台相对两侧面上的延伸板呈交错排列，即一块延伸板的底面高度高于采能平台相对一侧的延伸板的顶面高度。上述的新型高效海洋能采能设备，其中，所述延伸板与采能平台铰接，所述延伸板通过采能平台上的液压装置支撑。上述的新型高效海洋能采能设备，其中，所述采能平台侧面相外延伸出档止部，所述档止部长度大于液压装置水平方向长度，小于延伸板延伸长度，位于采能平台相对两侧面上的档止部呈交错排列。上述的新型高效海洋能采能设备，其中，所述采能平台侧面相设有可充气气囊，所述可充气气囊的直径大于延伸板的延伸长度，位于采能平台相对两侧面上的可充气气囊呈交错排列。上述的新型高效海洋能采能设备，其中，所述采能平台的长宽高为 3 · 2 · 1.5ο上述结构新型高效海洋能采能装备，是一种采集转化海洋能中蕴藏的动能和势能，通过飘浮置放在海上的梅花流线型多功能海洋能采能平台特有的设计，将海水流经平台底部时形成具有一定速度的海流，经过底部中央时推动网格采能球的转动，传输给能量传输转换装置，转化成机械能最后输出到特定设备的装备(如发电设备，动力设备)。上述结构新型高效海洋能采能装备，在平台每一侧面顶部，有一块与平台侧面长度相同的延伸板与平台边缘通过活动铰链相连，延伸板中心处分别由若干个液压装置能从平台侧面将钢板支撑起来，钢板的安装的高度交错，使平台之间的延伸板能相互错开重叠。 平台侧面四周沿着固定高度，分别间隔错开安装若干个档止部。沿着档止部与延伸板间，由一个可充气气囊围绕在平台的四周。主要是保护多个平台之间，当遇到海浪或海风时候，平台之间相碰撞作为隔离或者缓冲，在海浪太大时候，气囊自动充气，相互隔离缓冲平台摇摆的力的传递，避免平台壁体延伸板的碰撞，产生舱体损毁，从而保护平台。平时通过延伸板的重叠，形成平台桥。由于具有上述结构，本技术相比现有技术有以下优点1、本技术的新型高效海洋能采能设备，平台底部海水舱及采能球的设计可以全方位采集海水能，海水能的采集效率高。2、本技术的新型高效海洋能采能设备，结构简单，海水能转化效率高。附图说明图1为本技术实施例的仰视结构示意图。图2为本技术实施例的侧视结构示意图。图示说明1、实心圆柱 2、塑胶保护圈 3、海水舱体4、液压装置 5、空间舱6、网孔7、采能球 8、保护套9、吃水线具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明。本技术的新型高效海洋能采能设备，其较佳实施例主要包括漂浮式采能平台，平台的顶部四角和中间点上，各安装一个平台拴柱，在多个平台阵列编排时，可以用平台锚链拴柱，防止平台随着海浪的波动漂移超过设计距离。平台中间，开口一个可以打开的维修门(天井)，将外部的设备通过吊车吊入平台内部。维修人员也可通过维修门进入平台。平台内部总共分为三层，最底层是海水舱、储备油舱和动力设备舱，海水舱是为了调节平台的载重和平衡设计，动力舱是安装轴承和相关设备，动力轴与采能球直接相连，再传输到上一层设备舱中。储备油舱分别与备份柴油发电机组和平台顶部输油口相连；中间层分别为设备舱，动力舱、备份柴油发电舱、蓄电池舱。其中设备舱主要是为平台提供一个安装应用机械能的舱，可以用来安置发电机组，用来发电；也可以用来作为动力驱动设备， 安置曲轴和涡轮。动力舱主要安装能量传输装置。动力轴由底层动力设备舱一体相接，轴的上部与离合器连接，离合器再与定向轮相连，定向轮与圆形齿轮紧密切合，通过变速轮和离合器然后将机械能输出到传输轴，传输轴直通设备舱；上层分别为通信指挥舱、生活舱、 维修舱。如图1、2所示，平台外侧四周沿着平台顶部用转轴与2米的桥钢板相连，在钢板中心1米处用液压装置4顶端相接，液压装置4安装在平台侧面，平时收起在平台侧面，当多个模块组成阵列时升起钢板，连接平台之间的空间，起到连接桥的作用。在钢板下面，将有半径为60厘米，长度为1.2米的实心塑胶圆柱1固定在平台外侧，作为防止平台随着海浪的摇摆，造成平台壳体钢板间的硬性碰撞，在实心圆柱1与钢板之间，安装直径为2. 2米可以充气的塑胶保护圈2，充气的程度随着海浪大小的超过平台安全标准时，充气，以起到防止平台剧烈的晃动，使平台壁体碰撞损伤，起到缓冲弹性碰撞力，保护平台不受到损坏。采能平台的底部的海水舱的四角分别有一个驼峰型的海水舱体3，每个海水舱体 3关于平台的对角线垂直面对称，相邻的两个海水舱体3关于平台对角线交点对称。在设备舱的底部向上凹进一个半球面的空间舱5，所述采能球7设于空间舱内5，其球心平面与采能平台的吃水线9构成的吃水平面等高。采能球7的球面上固定有由200-500厘米厚的网格形状的阻力层组成，该阻力层底本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种新型高效海洋能采能设备，包括漂浮式采能平台，其特征在于：所述采能平台的顶部是一个长方体平台，中部设有设备舱，底部设有海水舱，所述海水舱设有偶数个驼峰型的海水舱体，每个海水舱体关于平台的对角线垂直面对称，相邻的两个海水舱体以平台对角线交点为顶点呈等腰三角形，海水舱对角线中心的垂直线上设有采能球及动力轴，所述动力轴伸入设备舱并与设备舱内的传动机构相连，采能球连接于动力轴，该采能球的顶面高于采能平台的吃水平面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李玉凡，李霞，
申请(专利权)人：北京冠华亚太科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11