浮动式储油系统及方法技术方案

公开了用于储存油的浮动式储油系统及相关方法。在某些实施方式中，浮动式储油系统包括：储存胞腔；浮动构件，所述浮动构件设置在储存胞腔内，从而储存胞腔被分成第一隔室和设置在第一隔室下面的第二隔室；泵，所述泵能够被操作以在压力下将油输送到第一隔室，从而第一隔室膨胀而第二隔室收缩，从第二隔室排出海水；以及吸入罐，所述吸入罐能够被操作以在第二隔室中的海水的静流体压力下接纳从第一隔室排出的油，从而第一隔室收缩，而第二隔室膨胀并接纳海水。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术的实施方式总体涉及用于储存油的系统和方法。更具体地，本专利技术的实施 方式涉及用于储存从位于多柱浮动式海上平台上的生产单元接纳的油的胞腔柱(cellular spar)及相关方法。
技术介绍
通常，在多柱浮动式(MCF)海上平台上生产的油必须就地储存或卸载到等待油 轮。就地储存通常受限制。因此，卸载到油轮以规律的间隔进行以防止在平台上的生产操 作中断。由于平台上改变的气候条件，并不总是能利用油轮来维持规律的卸载计划。因此，需要独立于由MCF海上平台提供的储油系统。
技术实现思路
公开了用于储存油的浮动式储油系统或胞腔柱及相关方法。用于储存油的一些方 法包括将油传输到具有储存胞腔(storage cell)的浮动式储油系统，所述储存胞腔具有 油隔室和设置在油隔室下面的海水隔室；将油输送到油隔室，从而油隔室膨胀；以及随着 油隔室膨胀使海水隔室收缩，从而从海水隔室排放海水。在某些实施方式中，浮动式储油系统包括储存胞腔；浮动构件，所述浮动构件设 置在储存胞腔内，从而储存胞腔被分成第一隔室和设置在第一隔室下面的第二隔室；泵，所 述泵能够被操作以在压力下将油输送到第一隔室，从而第一隔室膨胀且第二隔室收缩，从 第二隔室排出海水；以及吸入罐(suction tank)，所述吸入罐能够被操作以在第二隔室中 的海水的静流体压力下接纳从第一隔室排出的油，从而第一隔室收缩，而第二隔室膨胀并 接纳海水。在某些实施方式中，浮动式储油系统包括多个储存胞腔，每个储存胞腔具有第一 隔室和设置在第一隔室下方的第二隔室；第一泵，所述第一泵能够被操作以在压力下将油 输送到储存胞腔中的一个或多个储存胞腔的第一隔室内，从而第一隔室膨胀，且第二隔室 收缩，从第二隔室排出海水；吸入罐，所述吸入罐能够被操作以在第二隔室中的海水的静流 体压力下接纳从储存胞腔中的一个或多个储存胞腔的第一隔室排出的油，从而第一隔室收 缩，而第二隔室膨胀并接纳海水；以及第二泵，所述第二泵能够被操作以输送吸入罐中的来 自浮动式储油系统的油。因此，本专利技术的实施方式包括能实质上提高耦接的特征和优点的组合。本领域技 术人员在阅读本专利技术的优选实施方式的以下详细说明并通过参考附图能容易明白本专利技术 的这些和各种其他特征和优点。附图说明为了详细说明本专利技术的优选实施方式，现参考附图，在附图中图1是根据本文公开的原理的耦接在生产油的海上结构和油轮之间的浮动式储 油系统的示意图；图2是图1的浮动式储油系统的放大视图；图3是图2的浮动式储油系统的截面图；以及图4是根据本文公开的原理的浮动式储油系统的另一实施方式的示意图。 具体实施例方式现将参考附图说明本专利技术的各种实施方式，其中在几幅图中对相同部件使用相同 的附图标记字。附图不必按比例绘制。本专利技术的某些特征可能在比例上放大或以示意的形 式示出，且传统元件的某些细节可能为了清晰和简要而没有被显示。而且，在以下论述和权利要求中，术语“包括”和“包含”以开放形式使用，因此应 被理解为指“包括但不限于……”。而且，术语“耦接”用来指间接或直接连接。因而，如果 第一装置耦接到第二装置，该连接可通过直接连接或者通过经由其他装置、部件和连接的 间接连接。本专利技术能有许多不同形式的实施方式。在附图中示出了且在此详细描述了本专利技术 的具体实施方式，应理解本公开内容应被认为是本专利技术原理的例证且不是要将本专利技术限制 到本文示出和描述的那些内容。应充分认识到，下文论述的实施方式的不同教导可单独地 或以任何组合采用以产生期望的结果。现参考图1，示出了根据本文公开的原理的浮动式储油系统100以及多柱浮动式 (MCF)或其他海上结构105。海上结构105具有产油系统或耦接到产油系统。在海上结构 105上生产的油经传输管线110传输到浮动式储油系统100，将油储存在浮动式储油系统 100处，随后将油经油卸载传输管线280卸载到另一海上结构或船舶，例如，等待油轮115。 浮动式储油系统100通过耦接到海底125的多个系泊缆120固定在合适位置。传输管线110和/或卸载传输管线280可在需要传输油时临时安装并在以后去 除，或者永久性安装。而且，传输管线Iio和/或卸载传输管线280可悬挂在海上结构105 和浮动式储油系统100之间，且基本上如所示的那样，部分淹没在海平面195中或浮在海平 面195上。作为选择，传输管线110可从海上结构105向下延伸到海底125，跨过海底125 到达储油系统100的下方，并且向上到达储油系统100。卸载传输管线280可通过类似的方 式安装在海底125中。现转向图2和3，浮动式储油系统100为构造成不定期地接纳并储存油并且在需要 时卸载所储存的油的胞腔柱。浮动式储油系统或胞腔柱100包括由多个剪切板135耦接且 支撑平台140的多个储存胞腔130。在某些实施方式中，胞腔柱100还在每个胞腔130的 底部处包括固定压载172。优选地，柱筒100具有四个或七个储存胞腔130。在该实施方式 中，柱筒100具有七个储存胞腔130，如图3所示。仍参考图2，柱筒100还包括设置在平台 140上且对于柱筒100的操作有用或必要的子系统和部件145，如下面详细说明的。每个储存胞腔130的内部容积150被分成三个隔室上隔室153、用于储存油157 的中间隔室155和用于接纳海水162的下隔室160。上隔室153是空的并为胞腔柱100提供浮力。上隔室153具有固定的或恒定的内部容积167，而中间隔室155和下隔室160取 决于隔室155中储存的油157的量分别具有可变的内部容积165、170。在操作过程中，隔 室155、160优选分别保持充满油157和海水162。在该情形中，隔室155中的油157的容积 165和相邻隔室160中的海水162的容积170的和为恒定的且近似等于储存胞腔130的容 积150减去上隔室153的容积167。储存胞腔130还包括设置在其中的浮动构件175。浮动构件175为容纳在储存胞 腔130中的油157和海水162之间的屏障。因此，浮动构件175防止容纳在中间隔室155 中的油157与下隔室160内的海水162的有效混合。而且，浮动构件175随着胞腔130中 的油157的量改变而在储存胞腔130中移位，因而有助于限定隔室155、160。在某些实施方 式中，浮动构件175为隔膜、泡囊、可膨胀袋或其他类似装置。为了增加胞腔130的结构能力，储存胞腔130还包括设置在储存胞腔130的内表 面185和外表面190上的加强件180。为了简单化，在图2的单个胞腔130上示出了加强 件180。但是，实际上，在每个胞腔130上都包括加强件180。在该实施方式中，加强件180 的放置取决于柱筒100的预期吃水深度。具体地，在储存胞腔130的上隔室153的内表面 185上以及中间隔室155的外表面190和下隔室160的外表面192上设置加强件180。在 上隔室153的内部定位加强件180使得能容易接近(access)柱筒100而不会有因与可利 用柱筒100停靠的船接触而破坏加强件180的危险。此外，在隔室155、160的外部定位加 强件180使得胞腔130的低于海平面195的内表面185光滑，这又使得胞腔130内的油157 和海水162的混合最小。在某些实施方本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种储存油的方法，所述方法包括：将油传输到具有储存胞腔的浮动式储油系统，所述储存胞腔具有油隔室和设置在所述油隔室下面的海水隔室；将油输送到所述油隔室，从而所述油隔室膨胀；以及随着所述油隔室膨胀使所述海水隔室收缩，从而从所述海水隔室排放海水。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：莱勒·大卫·芬，
申请(专利权)人：霍顿维森深水公司，
类型：发明
国别省市：US