嵌入式无边内后视镜制造技术

本实用新型专利技术提供了一种嵌入式无边内后视镜，包括：镜壳；镜片分总成，所述镜片分总成设置在所述镜壳内；所述镜片分总成包括相互连接的镜片和无边镜托板。所述镜片和所述无边镜托板通过双面胶连接。本实用新型专利技术嵌入式无边内后视镜通过卡扣、粘接的装配方式，能够实现后视镜的装配外观无段差，提高了镜片有效面积利用率，同时，由于本实用新型专利技术嵌入式无边内后视镜的镜片不需要镜框卡死，没有装配预应力导致镜片崩边的隐患，提高了车辆的整体的安全性能。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车后视镜，特别是一种嵌入式无边内后视镜。
技术介绍
汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围，属于汽车的重要安全部件。在汽车行驶过程中，道路交通情况始终处于一个动态的变化过程中。驾驶员在观察、收集交通信息时，有时只注意到前方的交通情况，而没有注意两侧和后面的交通情况。也就是说，没有正确利用后视镜观察，以致作出错误估计，采取了错误的操作措施。轻者影响车辆的正常行驶，重者导致交通事故的发生，因此，汽车后视镜在保证行车安全方面是足见其重要性。目前市场上所使用的汽车内后视镜均采用镜框、镜壳连接固定玻璃的方式，外观美感不足，并且常常伴有玻璃爆裂的危险，同时镜片有效面积利用率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种不易爆裂、安全性能高、镜片有效面积利用率高且外形美观的嵌入式无边内后视镜。本技术嵌入式无边内后视镜，包括镜壳；镜片分总成，所述镜片分总成设置在所述镜壳内；所述镜片分总成包括相互连接的镜片和无边镜托板。所述镜片和所述无边镜托板通过双面胶连接。本技术嵌入式无边内后视镜通过卡扣、粘接的装配方式，能够实现后视镜的装配外观无段差，提高了镜片有效面积利用率，同时，由于本技术嵌入式无边内后视镜的镜片不需要镜框卡死，没有装配预应力导致镜片崩边的隐患，提高了车辆的整体的安全性能。附图说明图1为本技术嵌入式无边内后视镜爆炸图。本技术嵌入式无边内后视镜附图中附图标记说明1-镜壳2-镜片3-双面胶4-无边镜托板5-弹性支撑胶6-球型罩具体实施方式以下结合附图对本技术嵌入式无边内后视镜作进一步详细说明。如图1所示，本技术嵌入式无边内后视镜，包括镜壳1和由双面胶3粘接在一起的镜片2和无边镜托板4组成的镜片分总成，镜壳1和镜片分总成通过弹性支撑胶5及球型罩6相互连接。本技术嵌入式无边内后视镜通过卡扣、粘接的装配方式，能够实现后视镜的装配外观无段差，提高了镜片有效面积利用率，同时，由于本技术嵌入式无边内后视镜的镜片不需要镜框卡死，没有装配预应力导致镜片崩边的隐患，提高了车辆的整体的安全性能。以上已对本技术创造的较佳实施例进行了具体说明，但本技术创造并不限于实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本专利技术创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。权利要求1.嵌入式无边内后视镜，包括镜壳；镜片分总成，所述镜片分总成设置在所述镜壳内； 其特征在于，所述镜片分总成包括相互连接的镜片和无边镜托板。2.根据权利要求1所述的嵌入式无边内后视镜，其特征在于，所述镜片和所述无边镜托板通过双面胶连接。专利摘要本技术提供了一种嵌入式无边内后视镜，包括镜壳；镜片分总成，所述镜片分总成设置在所述镜壳内；所述镜片分总成包括相互连接的镜片和无边镜托板。所述镜片和所述无边镜托板通过双面胶连接。本技术嵌入式无边内后视镜通过卡扣、粘接的装配方式，能够实现后视镜的装配外观无段差，提高了镜片有效面积利用率，同时，由于本技术嵌入式无边内后视镜的镜片不需要镜框卡死，没有装配预应力导致镜片崩边的隐患，提高了车辆的整体的安全性能。文档编号B60R1/04GK202147633SQ20112023683公开日2012年2月22日 申请日期2011年7月7日 优先权日2011年7月7日专利技术者唐利斌, 朱亚群, 谈赟, 钟川林, 陈彬 申请人:华德塑料制品有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．嵌入式无边内后视镜，包括：镜壳；镜片分总成，所述镜片分总成设置在所述镜壳内；其特征在于，所述镜片分总成包括相互连接的镜片和无边镜托板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱亚群，钟川林，唐利斌，谈赟，陈彬，
申请(专利权)人：华德塑料制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31