一种铁道沿线山体滑坡协同检测系统及处理方法技术方案

技术编号:7174682 阅读:430 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术是一种铁道沿线山体滑坡协同检测系统及处理方法。本发明专利技术包含的三类磁性传感器预设在铁路旁的泥石流易受灾区域内。第一磁性传感器通过汇聚节点与系统中的微控制器连接;第二磁性传感器、第三磁性传感器通过无线传感信号采集终端将信号发送给无线传感信号接收器后与微控制器连接。微控制器处理后的信号通过射频发射机发射信号给信号接收装置。信号接收装置与车站调度室和火车驾驶室里的计算机监控装置连接,计算机监控装置与报警装置连接。本发明专利技术的协同判断机制的山体滑坡系统能够及时的获取泥石流区域的信息,并且预警灾害的严重程度,定位火车的具体位置,将泥石流信息及时快速的传递到铁道管理部门,对防灾避灾有非常实用的价值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是,属于铁道沿线山体滑坡协同检测系统及处理方法的改造技术。
技术介绍
滑坡、泥石流是发生在我国江河上游及水库库区部分区域内的两类重力侵蚀,是公认的四大地质灾害之一。我国铁路路线分布广泛,地形复杂,易发生泥石流的灾害性区域众多,在非正常情况,特别是暴风雨季节后会出现泥石流,且发生泥石流的地点无法确定。 传统的泥石流检测预警方法是建立简易的监测点,派专员人工监测,监测仪器科技含量不高,方法单一,遇到恶劣天气通信难以畅通,特别是夜间作业,监测预警的效果更加不明显, 因此对泥石流现象防不胜防,常常因为没有及时发现泥石流现象而导致灾难的发生,造成人员的伤亡和经济的巨大损失。然而目前存在的报警装置中还存在以下不足1)发生泥石流灾情的区域,伴随发出的次声信号异常细微,且干扰信号复杂,利用次声波监测的泥石流报警装置无法灵敏的检测到险情,造成人员的伤亡和经济的巨大损失。2)列车经过灾害性泥石流区域的时候,发生泥石流灾情,利用检测突发的灾害性路况的报警装置,在检测到路况突变后采取紧急措施,不能及时的做到提前预警,无法有效的防灾避灾。3)在灾害性区域内突发泥石流,若火车已经处于这一发生险情的区本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁道沿线山体滑坡协同检测系统,其特征在于包括有传感器检测模块、信号处理模块、射频信号发射模块、信号接收处理模块,传感器检测模块中包括第一磁性传感器(11)、第二磁性传感器(12)、第三磁性传感器(13),信号处理模块包括汇聚节点(21)、微控制器(22)、无线传感信号接收装置(23),射频信号发射模块包括射频信号发射机(31),信号接收处理模块包括信号接收装置(41)、计算机监控装置(42)、报警装置(43),所述汇聚节点(21)将第一磁性传感器(11)感知的变化转变为数字信号连入系统中的微控制器(22),所述无线传感信号接收装置(23)将第二磁性传感器(12)及第三磁性传感器(13)...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谢胜利刘震宇程博余晓龙陈博欣
申请(专利权)人:广东工业大学
类型:发明
国别省市:81

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