真空排污系统及其使用方法技术方案

一种飞行器（诸如飞机）中使用的真空排污系统。所述真空排污系统包括重量轻的底座组件和安装到所述底座组件顶部的重量轻的马桶组件。所述马桶组件具有向下延伸元件，所述向下延伸元件以滑动方式与所述底座组件顶部的水平延伸元件接合，由此将所述马桶组件固定到所述底座组件。紧固件（诸如螺母及螺栓的组件）可以使用工具联接到所述马桶组件和所述底座组件，由此将所述马桶组件固定到所述底座组件。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术主要涉及真空排污系统(vacuum waste systems)。更具体地，本专利技术涉及飞行器(vehicle)(诸如飞机(aircraft))中使用的真空排污系统。
技术介绍
现有技术中广为人知的是，真空排污系统用在运送飞行器(诸如飞机)中。真空排污系统典型地包括由真空管道连接到污物箱的马桶。冲洗阀布置在马桶和真空管道之间。当冲洗阀打开时，由于真空管线中的空气压力低于马桶中的环境空气压力，所以马桶中的污物通过压力差被排到污物箱。冲洗阀保持马桶中的环境空气压力和管道与污物箱中的低压力之间的压力边界。在飞机中，在低于大约16，000英尺的飞行高度，管道可以由真空源置于真空压力下。在大约16，000英尺及以上的飞行高度，管道中的真空压力可以由机舱和飞机外部之间的大气压力差供给。常规真空排污系统主要由框架结构和安装在所述框架结构中的马桶组成。这些框架结构可能是又大又重的，这样就给飞机增加了不必要的重量。例如，所述框架结构可能让典型高度的马桶连同马桶组件一起安装在所述框架结构中。支撑标准高度的马桶所需要的该附加框架结构给飞机增加了重量，这自然对燃料效率有不利的影响，这种不利的影响可能在许多航程上累积，并且对于航线来说，尤其是对于具有这样的常规真空排污系统的飞机机群来说显著地增加了年度燃料费。此外，常规排污系统可能构造成允许马桶不用工具就能被移除，因此使得常规排污系统趋于窃启。因此需要一种更高效和有效的真空排污系统。
技术实现思路
本专利技术的一个示例性实施例提供了一种飞行器(诸如飞机)中使用的真空排污系统。所述示例性的真空排污系统包括重量轻的底座组件和安装到所述底座组件的顶部的重量轻的马桶组件。所述马桶组件可以具有向下延伸元件，所述向下延伸元件以滑动方式与所述底座组件顶部的水平延伸元件接合，由此将所述马桶组件固定到所述底座组件。紧固件(诸如螺母及螺栓的组件)可以使用工具联接到所述马桶组件和所述底座组件，由此将所述马桶组件固定到所述底座组件。如这里更详细地描述的，根据本专利技术的示例性实施例的真空排污组件包括底座组件和马桶组件。所述底座组件可以能移除地安装到固定在所述飞行器中的底板。例如，所述底板可以具有凹槽以用于接收所述底座组件上的延伸部，这些延伸部用于将所述底座组件能移除地固定到所述底板。此外，所述底座组件可以包括多个卡口型安装件或任意其它合适类型的紧固件，所述卡口型安装件与所述底板中的开口接合，从而将所述底座组件能移除地锁定到所述底板，如同现有技术中理解的那样。所述底座组件包括至少一个侧壁，所述侧壁具有从该侧壁的顶表面延伸的竖直延伸壁，所述竖直延伸壁具有多个从所述竖直延伸壁延伸的水平延伸元件。所述水平延伸元件定位成使得在所述水平延伸元件之间形成相应的空间。所述马桶组件具有马桶和多个从所述马桶延伸的向下延伸元件，其中每个向下延伸元件在其中都具有缝隙。当所述马桶组件安装到所述底座组件时，相应的一个所述水平延伸元件被接收到相应的所述缝隙中，从而将所述马桶组件能移除地固定到所述底座组件。通过工具操作的紧固元件可以用于进一步将所述马桶组件固定到所述底座组件。附图说明本专利技术的这些优点以及其它优点将从这里提供的参考附图对本专利技术进行的描述中变得明了，附图中图1是根据本专利技术一个实施例的真空排污系统的前视透视图；图2是图1所示的真空排污系统的后视透视图；图3是图1所示的真空排污系统的前视图；图4是图1所示的真空排污系统的侧视图；图5是图1所示的真空排污系统是另一侧视图；图6是图1所示的真空排污系统的后视图；图7是图1所示的真空排污系统的俯视图；图8是图1所示的真空排污系统的仰视图；图9是图1所示的真空排污系统的详细后视透视图；图10是图1所示的真空排污系统的另一个详细后视透视图；图11是图1所示的真空排污系统的底座组件的详细前视透视视图；图12是图1所示的真空排污系统的底座组件的安装结构的又一个详细视图；图13是图1所示的真空排污系统的底座组件的安装结构的前端的详细视图；图14是图1所示的真空排污系统的底座组件的安装结构的前端的又一个详细视图，其中所述安装结构的一部分用阴影表示；图15是图1所示的真空排污系统的底座组件的安装结构的后端的又一个详细视图，其中所述安装结构的一部分用阴影表示；图16是图1所示的真空排污系统的底座组件的透视图，其中马桶组件被移除；图17是图1所示的真空排污系统的后视透视图，其中马桶组件被移除；图18是图1所示的真空排污系统的马桶组件的后视透视图；图19是图1所示的真空排污系统的马桶组件前视图；图20是图1所示的真空排污系统的马桶组件的后视图；图21是图1所示的真空排污系统的马桶组件的后部的详细透视图；图22是图1所示的真空排污系统的马桶组件的侧视图；图23是图1所示的真空排污系统的马桶组件的另一个侧视图；图M是图1所示的真空排污系统的马桶组件的俯视图；图25是图1所示的真空排污系统的马桶组件仰视图26是图1所示的真空排污系统的马桶组件的详细侧视透视图；图27是图1所示的真空排污系统的马桶组件的详细仰视透视图；图28图1所示的真空排污系统的马桶组件的又一个详细仰视透视图； 图29是示出图1所示的真空排污系统的马桶组件安装到底座组件的方式的一个实例的详细侧视图。图30是示出图1所示的真空排污系统的马桶组件安装到底座组件的方式的一个实例的另一个详细侧视图。图31是示出图1所示的真空排污系统的马桶组件安装到底座组件的方式的实例的详细前视透视图。图32是示出图1所示的真空排污系统的马桶组件安装到底座组件的方式的一个实例的详细后视透视图。图33是根据本专利技术一个实施例的真空排污系统的前视透视视图；和图34是根据图33中所示的本专利技术一个实施例的真空排污系统的后视具体实施例方式下面描述的本专利技术的实施例并非是穷举的或是用于将本专利技术限制于所公开的精确的结构和操作。相反地，下面详细描述的实施例是为了说明本专利技术的原理以及本专利技术的应用、操作和用途而选定和进行描述的，以便最好地使本领域其它技术人员能够遵循本专利技术的教导。图1-8示出根据本专利技术一个实施例的示例性真空排污系统100。真空排污系统100 可以安装在飞行器中，特别是飞机中。如所示出的，真空排污系统100包括底座组件102和马桶组件104，马桶组件104能移除地安装到底座组件102。底座组件102和马桶组件104 可以由复合材料、塑料、金属或任意其它合适的材料制成。底座组件102和马桶组件104尽可能地紧凑、重量轻、因而对飞机总重量的影响尽可能小是所希望的，由此对飞机的燃料效率具有更小的不利影响。如图1-8所示和图9-17中更详细地示出的，底座组件102包括框架结构106，框架结构106可以构造成网格型结构以提供充分的支撑，同时还减少了底座组件102的总重量。 框架结构106可以包括侧壁108和110、后壁112和前壁114，它们可以通过例如卡扣接头或通过任意合适的紧固机构联接在一起。侧壁108和110分别包括对马桶组件104提供额外支撑的向前延伸结构116和118以及对整个底座组件102提供额外支撑的向后延伸结构 120和122。图33-34所示的真空排污系统100的替代实施例中，向后延伸结构120和122 可以省略。在此实施例中，侧壁108、110可以包括向前本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种真空排污组件，包括：底座组件，其包括至少一个侧壁，所述侧壁具有从所述侧壁的顶表面延伸的竖直延伸壁，其中所述竖直延伸壁具有多个从所述竖直延伸壁延伸的水平延伸元件，所述水平延伸元件定位成使得能够在所述水平延伸元件之间形成相应的空间；和马桶组件，其具有马桶和多个从所述马桶延伸的向下延伸元件，每个所述向下延伸元件在其中具有缝隙，从而当马桶组件安装到底座组件时，相应的一个水平延伸元件被接收进相应的所述缝隙中，由此将马桶组件能移除地固定到底座组件。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·A·庞德里克，
申请(专利权)人：BE航空公司，
类型：发明
国别省市：US