本发明专利技术涉及一种用于恒速万向接头、具有旋转轴线Ａ的内部接头部件。内部接头部件包括用于接收扭矩传递球（２３）的多个沿周向分布的球轨道（４），以及各自形成于两个沿周向邻接的球轨道（４）之间的多个沿周向分布的腹板（３），所述腹板（５）中的各个包括外部面（５），其中，内部接头部件（２）的包络球形面（Ｋ）包括直径（Ｄ），其中，如果在至少一个横截面中观察，腹板（３）中的至少一些的外部面（５）各自包括用于引导球护圈（１４）的第一部分（９）和布置在距内部接头部件（２）的包络球形面（Ｋ）一定距离处的至少一个第二部分（１０）。本发明专利技术还涉及具有这种内部接头部件的恒速万向接头。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】恒速万向接头的内部接头部件本专利技术涉及用于恒速万向接头的内部接头部件，该内部接头部件具有用于引导扭矩传递球的多个沿周向分布的球轨道。此外，本专利技术涉及这样的恒速万向接头除了这种内部接头部件之外，该恒速万向接头包括具有外部球轨道的外部接头部件，还有各自保持在一对外部球轨道和内部球轨道中的扭矩传递球，以及球保持在其中的球护圈。这种恒速万向接头用来在内部接头部件和外部接头部件之间传递扭矩，容许内部接头部件相对于外部接头部件进行角运动。大体上，在其中内部接头部件相对于外部接头部件基本沿轴向固定的恒速固定接头以及其中内部接头部件能够相对于外部接头部件进行轴向压入(plunging)运动的恒速滑动接头(plunging joint)之间存在差异。此外，恒速接头可包括不同的轨道形状，例如直球轨道或弯曲球轨道。从DE 10 2005 023 045A1中获知了一种恒速万向接头，其包括外部接头部件、内部接头部件、扭矩传递球以及球保持在其中的圈。球轨道不均勻地在周边的周围隔开，使得在邻接的球轨道之间提供了不同的宽度的腹板。在内部接头部件处，在一个轴向端处更小宽度的腹板相对于包围这些腹板的球形面在高度上减小了，以便减小断裂的风险。从DE 195 14 868C1中获知了另一种恒速万向接头，其具有外部接头部件、内部接头部件、扭矩传递球和球护圈。第一组引导腹板沿着内部接头部件的整个轴向长度由球形表面界定。第二组引导腹板在其具有更大的轨道深度的轴向端处缩减成低于相应的球形表面的轮廓。这样是意图实现改进的安装状态，并且与此相关来实现球护圈的增加的强度。从DE 10 2005 063 006A1中获知了一种用于成滑动接头的形式的恒速万向接头的内部接头部件，以及一种制造内部接头部件的方法。该内部接头部件包括形成用于球护圈的球形引导面的多个沿周向分布的腹板。球轨道各自包括经硬加工的第一轨道部分和未加工的第二轨道部分。WO 2006/058556A1提出了一种加工恒速万向接头的内部接头部件的方法，其中， 同时加工至少一个球轨道和至少一个引导腹板。本专利技术的目标是提出一种用于恒速万向接头的内部接头部件，其确保减小作用于球护圈上的摩擦力，其容许球护圈有改进的引导状态并且其可容易且成本有效地进行制造。另一个目标在于提出一种包括这种内部接头部件的恒速万向接头。此目标通过提供这样一种用于恒速万向接头的内部接头部件来实现该内部接头部件包括用于接收扭矩传递球的多个沿周向分布的球轨道，和形成于两个沿周向邻接的球轨道之间且包括外部面的多个沿周向分布的腹板，其中，内部接头部件的假想包络球形面包括直径D，其中，如果在至少一个横截面中观察，腹板中的至少一些的外部面包括用于引导球护圈的第一部分和布置在沿径向向内距包络球形面K一定距离处的至少一个第二部分。在此上下文中的“腹板中的至少一个”的意思是所有腹板均可如上述那样设计或仅腹板中的一些可如上述那样设计。在后一种情况下，至少一个另外的腹板可例如出于安装目的而不同地设计。腹板优选为上述类型，其外部面在缩减成低于包络球形面的轮廓的同时以这种方式分布在周边的周围即，使得当接头处于对准状态时球护圈相对于内部接5头部件同轴地居中。创造性内部接头部件的优点在于，内部接头部件的引导面相对于整个外部面较小，使得与球护圈的接触面对应地较小。这又是有利的，因为会减小作用于内部接头部件的引导面和球护圈的内部面之间的摩擦力，这导致球护圈相对于内部接头部件有改进的引导状态。相对于包络球形面后退(set back)的第二部分有助于减小摩擦力，因为在第二部分和球护圈的内部面之间会因此形成间隙，润滑剂可进入该间隙。取决于外部面的轮廓，润滑剂可深入地进入该间隙，以便润滑腹板的第一部分和球护圈的内部面之间的接触面。在安装好的状态中用来引导球护圈的第一部分-考虑存在于内部接头部件和球护圈之间的表面压力-原则上可如希望的那样小；第一部分越小并且相应地由球护圈的内部面释放的第二部分越大，则摩擦力就越小，并且润滑剂的供应就越好且球护圈的引导状态就越好。另一个优点在于，可在工件为固定即非旋转的情况下且通过应用铣削和研磨操作两者的旋转工具来制造腹板的外部面。当加工腹板的外部面时，相应的工具-即研磨和铣削盘-被引导成以便平行于内部接头部件的轴线而延伸，并且沿径向进给。因此通过加工 (例如通过研磨标记)来制造的表面结构也沿轴向对准，这会进一步强化内部接头部件和球护圈之间的摩擦减小作用。总体上，取决于接头将要满足的现有的要求，腹板的外部面可具有轴向和径向轮廓。通过对腹板提供用于引导目的的第一部分和相对于假想球形面向内缩减的第二部分，实现了限定的腹板轮廓，这继而导致有改进的支承型式。在原则上，腹板的外部面(在横截面图中)可以以任何方式来设计，但是有利的是提供尽可能最小的面来引导球护圈，以实现低的摩擦值。第一部分的沿周向方向的延伸部 B1与外部面的沿周向方向的整个延伸部B的比优选小于三分之二，即B1ZiB < 2/3，更具体而言小于三分之一，即B1/B< 1/30根据一个优选实施例，至少一个腹板在横截面图中是对称的，第一部分居中地布置，而第二部分沿各个周向方向布置成以便沿侧向邻接第一部分。第一部分的最高点M优选布置在对称平面中，大致在包络球形面上。在横截面图中，腹板的外部面优选由半径形成，但是原则上，外部轮廓也可由更高阶的曲线形成。根据第一实施例，提出用于引导球护圈的第一部分和相对于球形面后退的第二部分在横截面图中由具有沿着腹板的宽度保持恒定的半径&的一个圆拱形成。考虑到在周边上具有恒定半径的外部面的此实施例，提出半径&小于包络球形面的压模直径的一半D/2。 在横截面图中，这导致在内部接头部件的外部面和球护圈的内部面之间有点接触，并且因为表面压力的原因，有最小表面接触。第一半径Ra优选大于/等于直径D的四分之一，即 Ra ^ D/4。具有恒定半径&的本实施例的优点在于，最大化了内部接头部件的外部面和球护圈的内部面之间的间隙，使得润滑剂能够特别深入地渗入直到腹板的中心区域。以一种有利的方式，因为恒定半径的原因，第一部分和第二部分的连续过渡还有助于润滑剂深入地进入间隙。良好的润滑状态会导致在内部接头部件和球护圈之间有低的摩擦值。根据第二实施例，提出第一部分包括半径I A1，Rai小于/等于包络球面的直径D 的一半，即Rai彡D/2，并且外部面的第二部分包括半径Ra2，半径Ra2小于第一半径I A1，即 RA2 ( Raio在一个优选实施例中，第一部分的沿周向方向的延伸部&与外部面的沿周向方向的整个延伸部B的比达到三分之一至三分之二，即1/3 < B/B < 2/3。与第一实施例的腹板相比，第二实施例的腹板包括扩大的引导面和更高的载荷承载能力。这对于其中内部接头部件和球护圈之间的表面压力更大的恒速接头尤其有利。根据适用于上述两个设计的一个优选实施例，腹板在横截面图中包括在外部面和邻接的球轨道之间的过渡区域中的斜切。更具体而言为其中第二部分和球护圈的内部面分别与包络球形面之间的间隙尺寸较小的这种腹板提供斜切。该斜切会防止在接头的运行期间由于球在球轨道中的滚动运动而滚出的任何材料沿径向向外运动，该向外运动将导致摩擦和本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于恒速万向接头的、具有旋转轴线Ａ的内部接头部件，包括：用于接收扭矩传递球（２３）的多个沿周向分布的球轨道（４），以及形成于两个沿周向邻接的球轨道（４）之间的多个沿周向分布的腹板（３），所述腹板（５）各自包括外部面（５），其中，所述内部接头部件（２）的包络球形面（Ｋ）包括直径（Ｄ），其中，如果在至少一个横截面中观察，所述腹板（３）中的至少一些的所述外部面（５）各自包括用于引导球护圈（１４）的第一部分（９）和布置在距所述内部接头部件（２）的所述包络球形面（Ｋ）一定距离处的至少一个第二部分（１０）。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：R·克雷梅里厄斯，
申请(专利权)人：GKN动力传动系统国际有限责任公司，
类型：发明
国别省市：DE
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