本发明专利技术提供长期地稳定地并以高精度识别烧结机上的烧结小车的位置的烧结小车位置识别装置及具有该装置并能够以高精度检测烧结小车所引起的漏风的烧结机的漏风检测装置，烧结小车位置识别装置（３２）具备：设置在各个烧结小车（１）的侧壁（８）的外侧的ＲＦＩＤ标签（１１）、与一串烧结小车Ｐ对置并能够在与设置在环绕的各烧结小车（１）上的ＲＦＩＤ标签（１１）之间收发电波的天线（１２）、与天线（１２）连接的ＲＦＩＤ标签（１１）的读写器（１３）、以及基于从读写器（１３）输入的ＲＦＩＤ标签（１１）的识别信息检测并识别烧结小车（１）的位置的信号处理部（１４），烧结机的漏风检测装置（３３）具备该烧结小车位置识别装置（３２）。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及烧结机的漏风防止方法，详细而言，其为正确地识别放置原料从而形 成该原料的填充层并呈环状地围绕在烧结机上的各烧结小车的位置，通过组合适于其的漏 风检测方法，适用于检测烧结机的烧结小车引起的漏风的技术。
技术介绍
在高炉钢铁业中，如图9所示，烧结机具备在烧结机5的长度方向上连接有大量 的烧结小车1并能够在长度方向上移动的一串烧结小车P;由并列地固定在一串烧结小车P 的下方地设置的多个风箱2构成的进气单元。如图10所示的立体图那样，各烧结小车1在 底面排列有炉条7，并且具备夹有炉条7并配置在两侧面的侧壁8的外侧的车轮10。如图 9(b)所示，一串烧结小车P的前端与后端连接，成为呈环状地围绕在烧结机5的框体31内 的结构。此外，图9(a)是烧结机5的俯视图，(b)是侧视图。各风箱2经由鼓风机(省略 图示)使进气管17进气/排气来减压。并且，在一串烧结小车P环绕的期间，从供料料斗 3向各烧结小车1提供并装载包含焦炭粉的烧结原料。以点火炉4点燃该烧结原料层的表 面，同时经由风箱2进气。通过这样进气使燃烧带从烧结原料层30 (图11)的上侧的表面 向下方行进，从而连续地制造烧结矿。图11是表示从烧结机5的长度方向观察到的烧结小 车1及风箱2，即烧结机5的剖视图。一串烧结小车P，通过各烧结小车1所具备的车轮10 的转动在固定设置在烧结机5的框体31内的两侧的两根轨条26上，而在烧结机5的长度 方向上移动。然而，虽然该烧结机5有能够连续地生产烧结矿的优点，但由于装备在烧结小车1 底面的炉条7的破损、相邻烧结小车1之间的侧壁8的连接部的间隙、还有烧结小车密封条 6(参照图11)的磨耗等，存在难以得到封闭结构的缺点。换句话说，在该处产生间隙，导致 存在不经由烧结原料层30的、无助于烧结的不必要的空气(漏风)大量地流入风箱2内的 问题。若该漏风较多，则在烧结矿的制造中消耗对应量的无益的动力，在经济上造成较大损 失。因此，在以往，虽然作为检测漏风的方法例如有专利文献1或专利文献2公开的那 样考虑了各种方法，这些方法可以分成两类漏风检测方法。一类是测定从风箱排出的废气 中的氧浓度的方法，另一类是测量废气的流量(流速)的方法。但是，在烧结机的一串烧结 小车中，为检测烧结小车引起的漏风，如未正确地把握烧结小车的位置并组合适当的漏风 检测方法，则不能从一串烧结小车中确定出漏风的烧结小车。下面，对于用于确定出漏风的 烧结小车而不可或缺的正确地识别烧结小车的位置的以往的方法进行说明。此外，在本申 请中，“正确地识别烧结小车的位置”是指识别在一串烧结小车中的特定的一个烧结小车， 以及，高精度地测定例如该烧结小车相对于烧结机的长度方向上设定的某个位置的位置。在专利文献3中公开有烧结燃烧前线炉栅到达位置检测方法的专利技术。专利文献3 所述的烧结机的烧结小车位置识别方法是使用了利用微型开关等的烧结小车传感器的烧 结小车位置的识别方法。烧结小车传感器配置在烧结机的烧结小车通过上侧的特定位置，并检测通过该烧结小车传感器上的各烧结小车的特定部位，例如行进方向前端。最初，在烧 结小车传感器上存储某个烧结小车的编号，若由烧结小车传感器检测到下一个烧结小车， 则更新预先存储的烧结小车编号顺序列表的烧结小车编号并存储此时的时刻。反复进行该 动作，根据通过时刻之差与每一个烧结小车的长度计算烧结小车的移动速度。根据该移动 速度求出特定的烧结小车位置，例如距点火炉的距离。此外，在专利文献4中记述有利用REID标签检测对象物的通过的技术。专利文献 4的技术检测对象物的通过，并不检测位置。此外，在专利文献5中记述有使用RFID标签、 天线、RFID读写器来读写移动体的数据的技术。然而，如专利文献5所述的技术是将多个天 线排列在移动体的移动方向上，扩展RFID读写器检测区域，能够以高速在相对移动的RFID 标签与RFID读写器之间读写大量的数据的技术，其并不检测位置。专利文献专利文献1 日本特开昭61-195929号公报专利文献2 日本特开平11-264027号公报专利文献3 日本特开昭59-185739号公报专利文献4 日本特开2008-052411号公报专利文献5 日本特开2006-172101号公报非专利文献非专利文献1 栗本(夕U毛卜)技报No. 56，17-18页专利技术要解决的问题然而，在专利文献3所述的“烧结机的烧结小车位置识别方法”中，由于是利用微 型开关等的烧结小车传感器，若由于某种理由而产生一次烧结小车漏识别或重复读入，则 识别的位置偏离烧结小车的一整台份以上，作为其结果，修补了未漏风的烧结小车，相反地 将必须修补的烧结小车仍然遗留在生产线上，产生未消除漏风的问题。在实际中，通常由一百个以上的烧结小车构成烧结机的一串烧结小车，其以约90 分钟的周期在烧结机内行进一周，因而烧结小车传感器在一天内至少需要检测烧结小车的 通过一千六百次以上。由于烧结机通常连续运转三十天以上，在一个月中该识别次数达到 五万次，在使用由机械式的动作反复使开关ON(开)-OFF (关)的微型开关等的烧结小车传 感器中，存在耐老化性方面的问题。此外，由于烧结机周围的环境是高温、多湿、高粉尘，对 于传感器在环境上极为严苛，难以使以往那样的烧结小车传感器长期地以高灵敏度维持在 正常的状态。
技术实现思路
鉴于以上的以往的烧结机的烧结小车位置识别装置的问题，本专利技术的第一目的在 于，提供能够长期地稳定地并以高精度识别呈环状地环绕在烧结机上的烧结小车的位置的 烧结机的烧结小车位置识别装置，第二目的在于，提供具备该烧结小车位置识别装置、能够 长期地稳定地并以高精度检测由烧结小车引起的漏风的烧结机的漏风检测装置。用于解决问题的单元本专利技术的要旨如下所述。本专利技术的烧结机的烧结小车位置识别装置，检测烧结机的漏风检测装置的、在烧结机内环绕的上述烧结小车各自的烧结机长度方向上的位置，该烧结机包括装载有烧结 原料并能够移动的多个烧结小车在移动方向上连接且其前端部与后端部连接着的环状的 一串烧结小车、固定在框体上并配设在上述一串烧结小车的下方的多个风箱、与该多个风 箱各自的下端部连接并用于对上述风箱内的气体进行排气的进气管，其特征在于，具备 RFID标签，设置在上述烧结小车各自的侧壁的外侧，能够写入及读取识别信息；天线，固定 在上述烧结机的框体上，与上述一串烧结小车对置，设置在能够仅在规定的时间与设置在 环绕的各烧结小车上的上述RFID标签之间收发电波的位置；RFID标签的读写器，与上述天 线连接，能够写入及读取包含上述各RFID标签的识别信息的信号；以及信号处理部，根据 从上述读写器输入的RFID标签的识别信息，识别通过上述天线的位置的烧结小车，从而检 测并识别该烧结小车的位置。此外，本专利技术的烧结机的烧结小车位置识别装置，其特征在于，上述RFID标签的 读写器经由天线按规定的时间周期向上述RFID标签发送请求上述识别信息的探测信号， 从自RFID标签返回的接收波中得到识别信息，并将该识别信息作为识别信号输出至上述 信号处理部，上述信号处理部基于按该规定的时间周期输入的识别信号，使用预先设定的 上述一串烧结小车的配置状态的信息，导出各烧结小车的编号及在烧结机长度方向上的位 置。本专利技术的烧结机的烧本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种烧结机的烧结小车位置识别装置，检测烧结机的、在烧结机内环绕的上述烧结小车各自的烧结机长度方向上的位置，该烧结机包括：装载有烧结原料并能够移动的多个烧结小车在移动方向上连接且其前端部与后端部连接着的环状的一串烧结小车、固定在框体上并配设在上述一串烧结小车的下方的多个风箱、与该多个风箱各自的下端部连接并用于对上述风箱内的气体进行排气的进气管，其特征在于， 具备： ＲＦＩＤ标签，设置在上述烧结小车各自的侧壁的外侧，能够写入及读取识别信息； 天线，固定在上述烧结机的框体上，与上述一串烧结小车对置，设置在能够仅在规定的时间与设置在环绕的各烧结小车上的上述ＲＦＩＤ标签之间收发电波的位置； ＲＦＩＤ标签的读写器，与上述天线连接，能够写入及读取包含上述各ＲＦＩＤ标签的识别信息的信号；以及 信号处理部，根据从上述读写器输入的ＲＦＩＤ标签的识别信息，识别通过上述天线的位置的烧结小车，从而检测并识别该烧结小车的位置。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：松本俊司，
申请(专利权)人：新日本制铁株式会社，
类型：发明
国别省市：JP
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