联合收割机制造技术

技术编号:7132588 阅读:162 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术披露一种不会导致收割搬送构造复杂或成本高涨,可以良好地进行中央收割和外围收割这两者的作业走行的联合收割机。在该联合收割机中,在左右排列配备有收割搬送部(3)与搭乘驾驶部(2),在收割搬送部的后方配备有脱谷装置(4),在收割搬送部装备有3个分草部件(21A)、(21B)、(21C)和左右一对扶起装置(22A)、(22B),从而形成左右一对扶起框(26A)、(26B),在左右的扶起框(26A)、(26B)分别包括将收割的作物谷秆搬送至左右扶起框间的谷秆通过部(27)的拨入搬送装置(24A)、(24B),在收割搬送部(3)中包括将谷秆通过部(27)的作物谷秆搬送至脱谷装置(4)的供给搬送装置(25),将远离搭乘驾驶部(2)的一侧的扶起框(26A)构成为扶起最多2垄作物谷秆的2垄用,将供给搬送装置(25)构成为其搬送始端部(25b)在车体正面视角下与搭乘驾驶部(2)互相重叠。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及联合收割机。更具体而言,本技术涉及联合收割机的收割搬送构造和车体构造,但不限于这些。
技术介绍
在联合收割机中,有采用2框规格的收割搬送构造的小型的联合收割机。该联合收割机在走行车体的左右一侧连结有收割搬送部,在上述走行车体的左右另一侧形成有搭乘驾驶部,在上述走行车体的上述收割搬送部的后方的位置配备有脱谷装置,在上述收割搬送部配备3个分草部件与左右一对扶起装置,使得扶起装置位于相邻的2个分草部件之间,从而形成左右一对扶起框,在左右的上述扶起框中分别包括拨入搬送装置,该拨入搬送装置将利用上述收割搬送部的收割装置收割的作物的谷秆,拨入搬送至形成于左右的上述扶起框之间的谷秆通过部,在上述收割搬送部中包括供给搬送装置,该供给搬送装置利用左右的上述拨入搬送装置,将搬送至上述谷秆通过部的作物的谷秆搬送至上述脱谷装置。在采用如上所述的2框规格的收割搬送构造的小型的联合收割机中,与为了确保预定的逆转角而设定得较宽的左右履带的辙间距离相比,收割搬送部的作业宽度较窄。因此,在车体的左右两个外侧存在未收割的作物的中央收割作业比较困难。因此,在小型联合收割机的收割搬送构造中,通过将远离搭乘驾驶部的一侧的扶起框构成为1垄用,且将搭乘驾驶部侧的扶起框构成为可以扶起最多2垄作物谷秆的2垄用,将收割搬送部构成为作业宽度较宽的2框3垄收割规格,并且通过使该收割搬送部在位于车体的近似左右方向上的中央并对存在于车体的左右宽度内(履带的辙间)的3垄作物进行收割的中央收割作业位置、相对于该中央收割作业位置向远离搭乘驾驶部的一侧位移并对存在于远离搭乘驾驶部的一侧的2垄作物进行收割的外围收割作业位置之间相对于走行车体横向滑动地进行装备,可以良好地进行中央收割和外围收割这两者的作业走行 (例如参照专利文献1)。在联合收割机中,有的在走行车体的左右一侧连结有收割搬送部,在上述走行车体的左右另一侧形成有搭乘驾驶部,在上述走行车体的上述收割搬送部的后方的位置配备有脱谷装置,在上述收割搬送部与上述脱谷装置之间,配备将利用上述收割搬送部的供给搬送装置而搬送的谷秆的穗头侧引导至上述脱谷装置的供给口的穗头引导件。在如上所述的联合收割机的车体构造中,在从搭乘驾驶部辨认收割搬送部的前端所包括的分草具与位于车体的前方的作物谷秆的位置关系等时,为了防止从搭乘驾驶部的视野被竖直设置于收割搬送部的前部的扶起装置遮挡,需要将收割搬送部尽可能配置在靠近车体的后方,使收割搬送部的前端位置沿车体前后方向接近搭乘驾驶部的前端位置。因此,在以往的联合收割机的车体构造中,脱谷装置的供给口比搭乘驾驶部所包括的驾驶座席更靠近车体后方侧(例如参照专利文献2)。现有技术文献4专利文献专利文献1 日本专利特开平10-155339号公报(JP10-155339A) 专利文献2 日本专利特开2008-193908号公报(JP2008-193908A)
技术实现思路
本技术要解决的问题对应于
技术介绍
的问题如下。根据上述构成,为了使收割搬送部能够相对于走行车体进行横向滑动,需要复杂的构造。因此,收割搬送构造会相当复杂,并且收割搬送构造所需的成本会增大。本技术的目的在于,不会导致收割搬送构造复杂或成本高涨,就可以良好地进行中央收割和外围收割这两者的作业走行。对应于
技术介绍
的问题如下。供给搬送装置在上下配置有对收割的谷秆的株干侧进行夹持搬送的株干夹持搬送机构、对该谷秆的穗头侧进行卡紧搬送的穗头卡紧搬送机构,构成为边将谷秆的姿势从收割后的立起姿势变更为脱谷处理用的横倒姿势,边向脱谷装置搬送。脱谷装置构成为在其车体外侧的左右一侧部包括对供给搬送装置搬送的谷秆的株干侧进行夹持搬送的夹持搬送机构,利用该夹持搬送,将谷秆的穗头侧从脱谷装置的供给口供给至脱谷装置的内部。穗头引导件将该夹持搬送机构搬送的谷秆的穗头侧引导至脱谷装置的供给口。S卩,在收割搬送部中,利用供给搬送装置对谷秆的株干侧与穗头侧一起进行强制搬送,但在脱谷装置中,则利用夹持搬送机构仅对谷秆的株干侧进行强制搬送。因此,在利用夹持搬送机构进行的谷秆搬送中,相对于谷秆的株干侧,穗头侧会延迟,可能导致搬送的穗头延迟。若产生该穗头延迟,则谷秆的搬送姿势容易成为从适于谷秆的搬送或脱谷处理的姿势偏离的姿势,据此,会诱发穗头延迟引起的搬送堵塞、或脱谷处理中的谷秆从夹持搬送机构的夹持位置附近被割断的穗切断等。顺便提及,在产生穗切断时,脱谷处理后的处理物所包含的断秆或秆屑的量会增多,会导致脱谷处理后的分选处理的分选效率或分选精度下降。作为用于可靠避免诱发搬送堵塞或穗切断等的方法,考虑在供给搬送装置的搬送终端部与脱谷装置的供给口之间装备强制搬送谷秆的穗头侧的穗头搬送机构。然而,在这种情况下,不仅会导致构成复杂和成本高涨,且难以进行用手工作业将手工收割的谷秆供给至脱谷装置的手动输送作业。另外,驾驶者监视在供给搬送装置的搬送终端部与脱谷装置的供给口之间利用夹持搬送机构搬送的谷秆的搬送姿势,在产生穗头延迟时,考虑通过用手将该谷秆的穗头侧拨向脱谷装置侧来解决穗头延迟。然而,如上所述,在以往的联合收割机的车体构造中,由于脱谷装置的供给口比搭乘驾驶部所包括的驾驶座席更靠近车体后方侧,因此为了监视利用夹持搬送机构搬送的谷秆的搬送姿势,在作业走行中目光需要从车体的前方完全移开, 而且,在产生穗头延迟时,目光从车体的前方完全移开的时间有可能较长。这样,若在作业走行中目光从车体的前方完全移开,则车体位置相对于收割的作物从适当位置偏离的可能性较高。S卩,在以往的联合收割机中,由于车体的构造,驾驶者监视利用夹持搬送机构搬送谷秆的搬送姿势,在产生穗头延迟时用手工作业来消除穗头延迟时,在作业走行中目光从车体的前方完全移开,容易导致作业精度下降等。本技术的目的在于,通过对联合收割机的车体构造施加简单的改良,避免诱发供给搬送装置的搬送终端部与脱谷装置的供给口之间的穗头延迟引起的搬送堵塞或穗切断等。用于解决问题的方法用于解决问题的方法如下。一种联合收割机,在走行车体的左右一侧连结有收割搬送部,在上述走行车体的左右另一侧形成有搭乘驾驶部,在上述走行车体的上述收割搬送部的后方的位置配备有脱谷装置,在上述收割搬送部配备有3个分草部件与左右一对扶起装置,使得扶起装置位于相邻的2个分草部件之间,从而形成左右一对扶起框,在左右的上述扶起框分别包括拨入搬送装置,该拨入搬送装置将由上述收割搬送部的收割装置收割的作物的谷秆拨入搬送至形成于左右的上述扶起框之间的谷秆通过部,在上述收割搬送部包括供给搬送装置,该供给搬送装置将左右的上述拨入搬送装置搬送至上述谷秆通过部的作物的谷秆搬送至上述脱谷装置,其特征在于,配置位于远离上述搭乘驾驶部的一侧的左右一侧端的分草部件和与该分草部件相邻的分草部件,使其之间具有可以导入最多2垄作物谷秆的左右间隔,将位于这2个分草部件之间的扶起装置构成为可以扶起最多2垄作物谷秆,将位于远离上述搭乘驾驶部的一侧的拨入搬送装置构成为可以拨入搬送最多2垄作物谷秆,将远离上述搭乘驾驶部的一侧的扶起框构成为扶起最多2垄作物谷秆的2垄用,将上述供给搬送装置构成为其搬送始端部在车体正面视角下与上述搭乘驾驶部互相重叠。根据该特征构成,可以将收割搬送部至少构成为远离搭乘驾驶部的一侧的扶本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种联合收割机,在走行车体的左右一侧连结有收割搬送部,在所述走行车体的左右另一侧形成有搭乘驾驶部,在所述走行车体的所述收割搬送部的后方的位置配备有脱谷装置,在所述收割搬送部配备有3个分草部件与左右一对扶起装置,使得扶起装置位于相邻的2个分草部件之间,从而形成左右一对扶起框,在左右的所述扶起框分别包括拨入搬送装置,该拨入搬送装置将由所述收割搬送部的收割装置收割的作物的谷秆拨入搬送至形成于左右的所述扶起框之间的谷秆通过部,在所述收割搬送部中包括供给搬送装置,该供给搬送装置将由左右的所述拨入搬送装置搬送至所述谷秆通过部的作物的谷秆搬送至所述脱谷装置,其特征在于,配置位于远离所述搭乘驾驶部的一侧的左右一侧端的分草部件和与该分草部件相邻的分草部件,使其之间具有可以导入最多2垄作物谷秆的左右间隔,将位于这2个分草部件之间的扶起装置构成为可以扶起最多2垄作物谷秆,将位于远离所述搭乘驾驶部的一侧的拨入搬送装置构成为可以拨入搬送最多2垄作物谷秆,将远离所述搭乘驾驶部的一侧的扶起框构成为扶起最多2垄作物谷秆的2垄用,将所述供给搬送装置构成为其搬送始端部在车体正面视角下与所述搭乘驾驶部互相重叠。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:浜西正
申请(专利权)人:株式会社久保田
类型:实用新型
国别省市:JP

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