一种能从根本上对汽车车身进行保护及美容的汽车真空硬质罩衣。它是由带唇边(3)的罩边(4)，与罩边(4)上部分连接的罩面(1)及内嵌于罩边(4)内的抽气阀(2)组成，其共同构成一扁平空腔体。罩边(4)外侧及罩面(1)的边缘的弯曲形状与相应的汽车车身子块边缘的弯曲形状相吻合。罩边(4)与唇边(3)的厚度比及宽度均可调节，甚至可使罩边(4)厚度为零。位于挡风玻璃边缘附近的罩边(4)及罩面(1)的边缘均较薄。罩边(4)及罩面(1)采用硬性物质如塑料、玻璃等制成，其中唇边(3)用软性物质如橡胶等制成。面积较大的该汽车真空硬质罩衣在罩边(4)内侧以内适当位置有一定数量的断开成节的罩边。罩面(1)为一曲面形。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车车衣，尤其是能从根本上对汽车车身进行保护及美容的汽车真空硬质罩衣。
技术介绍
目前，汽车车衣为按汽车的外形尺寸用凡布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，对汽车车身的漆面磨损较大，保护效果差，亦不能起到美容作用。
技术实现思路
为了从根本上对汽车车身进行保护及美容，本技术提供一种汽车真空硬质罩衣，该汽车真空硬质罩衣不仅不会对汽车车身的漆面造成摩损，还可从根本上对汽车车身进行保护(类似于安全帽)及美容。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是所述汽车真空硬质罩衣是由带唇边(3)的罩边0)，与罩边(4)上部分连接的罩面 (1)及内嵌于罩边(4)内的抽气阀(2)组成，其共同构成一扁平空腔体，类似于瓶盖形状。设计制作该汽车真空硬质罩衣时，依据汽车车身已分好的各子块的形状相应地设计并制作该汽车真空硬质罩衣。即使该汽车真空硬质罩衣的罩边(4)外侧及罩面(1)的边缘的弯曲形状与相应的汽车车身子块边缘的弯曲形状相吻合，然后在罩边(4)上部分连接罩面(1) 即可。罩面(1)为一曲面形，其外表面具有像汽车车身外表面一样滑腻光亮的漆面。唇边 (3)位于罩边(4)之下。罩边(4)与唇边(3)的厚度比及其宽度均可调节，甚至可使罩边(4)厚度为零。位于挡风玻璃边缘附近的罩边(4)及罩面(1)的边缘均较薄，以使其与车身表面平滑过渡。罩边(4)及罩面(1)可采用便性物质如塑料、玻璃等制成，其中唇边用软性物质如橡胶等制成。在给汽车车身固定该汽车真空硬质罩衣时，先使其与汽车车身相应子块吻合接触，然后利用真空设备对准位于抽气阀O)内的气嘴口抽气，产生内外压强差，在外界大气压力的作用下，便可实现对该汽车真空硬质罩衣的固定。逐块固定完毕后，便可实现对汽车车身周身的固定(不包括汽车车门上的挡风玻璃，要保证其能缩进车门内)。对于面积较大的该汽车真空硬质罩衣，为防止大气压力过大而造成的中部内凹的情况，在罩边⑷内侧以内适当位置有一定数量的断开成节的罩边，以增加对罩面⑴的支持力。之所以要断开成节而非成环，主要是为了保证罩面(1)内表面以下位置都为接近真空的环境。本技术的有益效果是在对汽车车身进行根本保护的同时，如消除冰雹、 减轻车与车之间的碰撞等意外事件对汽车车身造成的伤害，还可满足汽车车身对美容的需要，同时便于罩衣的更换与清洗。附图说明以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图中所示是本技术的基本构造原理图。具体实施方式如图所示，所述汽车真空硬质罩衣由带唇边(3)的罩边，与罩边⑷上部分连接的罩面⑴及内嵌于罩边⑷内的抽气阀⑵组成，其共同构成一扁平空腔体。在给汽车车身固定该汽车真空硬质罩衣时，先使唇边C3)与汽车车身相应子块吻合接触，然后利用真空设备对准气嘴口( 抽气，产生内外压强差，在外界大气压力的作用下，便可实现对该汽车真空硬质罩衣的固定。逐块固定完毕后，便可实现对汽车车身周身的固定(不包括汽车车门上的挡风玻璃，要保证其能缩进车门内)。权利要求1.一种汽车车衣中的汽车真空硬质罩衣，其特征是所述的汽车真空硬质罩衣是由带唇边(3)的罩边0)，与罩边(4)上部分连接的罩面(1)及内嵌于罩边内的抽气阀(2) 组成，其共同构成一扁平空腔体。2.根据权利要求1所述的汽车真空硬质罩衣，其特征是罩边(4)外侧及罩面(1)的边缘的弯曲形状与相应的汽车车身子块边缘的弯曲形状相吻合，罩边(4)与唇边(3)的厚度比及其宽度均可调节，甚至可使罩边(4)厚度为零，唇边(3)位于罩边(4)之下，位于挡风玻璃边缘附近的罩边(4)及罩面(1)的边缘均较薄，罩边(4)及罩面(1)采用硬性物质如塑料、玻璃等制成，其中唇边C3)用软性物质如橡胶等制成，面积较大的该汽车真空硬质罩衣在罩边内侧以内适当位置有一定数量的断开成节的罩边。3.根据权利要求1所述的汽车真空硬质罩衣，其特征是罩面(1)为一曲面形。专利摘要一种能从根本上对汽车车身进行保护及美容的汽车真空硬质罩衣。它是由带唇边(3)的罩边(4)，与罩边(4)上部分连接的罩面(1)及内嵌于罩边(4)内的抽气阀(2)组成，其共同构成一扁平空腔体。罩边(4)外侧及罩面(1)的边缘的弯曲形状与相应的汽车车身子块边缘的弯曲形状相吻合。罩边(4)与唇边(3)的厚度比及宽度均可调节，甚至可使罩边(4)厚度为零。位于挡风玻璃边缘附近的罩边(4)及罩面(1)的边缘均较薄。罩边(4)及罩面(1)采用硬性物质如塑料、玻璃等制成，其中唇边(3)用软性物质如橡胶等制成。面积较大的该汽车真空硬质罩衣在罩边(4)内侧以内适当位置有一定数量的断开成节的罩边。罩面(1)为一曲面形。文档编号B60J11/04GK202138203SQ20112014910公开日2012年2月8日 申请日期2011年5月12日 优先权日2011年5月12日专利技术者不公告专利技术人 申请人:普江涛本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种汽车车衣中的汽车真空硬质罩衣，其特征是：所述的汽车真空硬质罩衣是由带唇边（３）的罩边（４），与罩边（４）上部分连接的罩面（１）及内嵌于罩边（４）内的抽气阀（２）组成，其共同构成一扁平空腔体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：普江涛，
类型：实用新型
国别省市：41
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