本实用新型专利技术涉及一种密封条卡扣装置，包括卡扣头、卡抓、以及与所述卡抓相卡合的卡座，所述卡扣头通过一连接件与所述卡抓的一端连接，所述卡抓为多瓣结构，所述密封条卡扣装置还包括自所述卡抓的另一端向外延伸的拆卸柄，所述卡抓与卡座卡合后，所述拆卸柄部分暴露于所述卡座外。本实用新型专利技术中通过自所述卡抓的另一端向外延伸的拆卸柄，所述卡抓与卡座卡合后，所述拆卸柄部分暴露于所述卡座外的设计，有效防止卡抓在拆卸时严重变型或断裂，保证了卡扣能够重复拆装使用，并且拆卸后的卡扣在重新安装时仍能与卡座有效固定。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种卡扣装置，特别是一种密封条卡扣装置。
技术介绍
目前市场上的各种密封条卡扣装置经常用作一种汽车构件，它是一种用于安装门密封条的卡扣装置，具体来说，密封条卡扣是连接门密封条与卡座(如钣金)的功能件。图1中示出了一种现有的密封条卡扣的结构，这种卡扣由卡帽1、连接件2和卡抓 3组成，这种卡扣的卡抓3在与卡座(如钣金)卡合时，卡抓一端4与卡座(如钣金)卡合， 卡抓一端4不会高出卡座(如钣金)的上表面。图2中示出了另一种现有的密封条卡扣的结构，其由卡帽5、连接件6和卡抓7组成，图2中的卡扣与图1中卡扣的区别是，图2中卡抓一端8略高于图1中卡抓一端4，但是图2中卡合时，卡抓一端8仍不会高出卡座(如钣金)的上表面。现有车型中，密封条卡扣多为图1和图2中示出的结构，这两种密封条卡扣在与卡座(如钣金)卡合后，由于卡抓一端没有高出卡座钣金上表面，卡扣在拆卸过程中没法用工具辅助拆卸，在维修时只要一拆密封条卡扣，卡扣的弹性卡抓连接处极易发生严重变型或断裂，致使这些密封条卡扣不能重复拆装使用，造成了不必要的浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种密封条卡扣装置，这种卡扣可以自由拆卸，并且拆卸时卡抓不易断裂，保证卡扣的完整性，实现卡扣可重复装配使用。为解决上述问题，本技术的一种密封条卡扣装置，包括卡扣头、卡抓、以及与所述卡抓相卡合的卡座，所述卡扣头通过一连接件与所述卡抓的一端连接，所述卡抓为多瓣结构，其特征在于，还包括自所述卡抓的另一端向外延伸的拆卸柄，所述卡抓与卡座卡合后，所述拆卸柄部分暴露于所述卡座外。进一步的，所述卡抓为两瓣结构。进一步的，所述卡抓为U形结构。进一步的，所述卡抓为锚形结构。进一步的，所述卡抓与所述连接件相连部位的厚度比所述卡抓和所述连接件的其它部位薄。进一步的，所述拆卸柄高出所述卡座卡座的上表面0. 9-1. 5mm。进一步的，所述拆卸柄高出所述卡座卡座的上表面1mm。进一步的，所述卡扣头、所述连接件、以及所述卡抓是一体成型的。与现有技术相比，本技术的密封条卡扣装置，具有以下有益效果本技术中通过在所述卡抓的后端设有一延伸所述卡抓长度的拆卸柄，当所述卡抓与所述卡座(如钣金)卡合后，所述拆卸柄高出所述卡座的上表面，有效防止卡抓在拆卸时严重变型或断裂，保证了卡扣能够重复拆装使用，并且拆卸后的卡扣在重新安装时仍能与卡座有效固定。进一步的，所述卡抓与所述连接件相连部位的厚度比所述卡抓和所述连接件的其它部位薄，使卡扣有更好的弹性，保证卡抓拆卸或安装时不会断裂。附图说明图1是一种现有的密封条卡扣的结构示意图；图2是另一种现有的密封条卡扣的结构示意图；图3是本技术的密封条卡扣装置的安装示意图；图4是本技术的密封条卡扣装置的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术提出的密封条卡扣装置作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式，仅用于方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。如图3和图4所示，一种密封条卡扣装置，卡扣头9、卡抓11、以及与所述卡抓11 相卡合的卡座13，所述卡扣头9通过一连接件10与所述卡抓9的一端连接，所述卡抓11为多瓣结构，所述密封条卡扣装置还包括自所述卡抓11的另一端向外延伸的拆卸柄12，所述卡抓11与卡座13卡合后，所述拆卸柄12部分暴露于所述卡座13外，在拆卸卡扣的过程中只要使用工具夹住各拆卸柄12，使各拆卸柄12往中心挤压产生弹性变形，以减小各拆卸柄 12之间的距离，从而使卡抓11从卡座13(如钣金)上脱出，这样即可消除在维修时只要一拆卸密封条卡扣，就会造成卡抓11严重变型或断裂，整个卡扣不能再次使用的隐患，解决了密封条卡扣重复装配后仍能与卡座13 (如钣金)有效固定的问题。进一步的，所述卡抓11可为两瓣结构，具体可设计所述卡抓11为U形结构或者为锚形结构。进一步的，所述卡扣头9、所述连接件10以及所述卡抓11是一体成型的，便于加工制作。进一步的，所述卡抓11与所述连接件10相连部位的厚度比所述卡抓11和所述连接件10的其它部位薄，具体的，可对卡抓11与所述连接件10相连部位14进行减料厚处理， 这样卡扣有更好的弹性，在拆卸和安装卡扣时，卡抓11不会产生严重变型或断裂。优选的， 当所述卡抓11为U形结构时，可对卡抓11与所述连接件10相连部位14，进行U型减料厚 处理。进一步的，所述拆卸柄12暴露于所述卡座13外的高度为0. 9-1. 5mm，拆卸柄12的高度设置在这一区间，在使用工具往中间挤压各拆卸柄12保证卡抓11轻易从卡座13(如钣金)上脱出的同时，也可避免卡扣在拆卸时发生断裂。优选的，所述拆卸柄12暴露于所述卡座13外的高度为1mm。本技术中通过自所述卡抓11的另一端向外延伸的拆卸柄12，所述卡抓11与卡座13卡合后，所述拆卸柄12部分暴露于所述卡座13外的设计，有效防止卡抓11在拆卸时严重变型或断裂，保证了卡扣能够重复拆装使用，并且拆卸后的卡扣在重新安装时仍能与卡座有效固定。 显然，本领域的 技术人员可以对技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包括这些改动和变型在内。权利要求1.一种密封条卡扣装置，包括卡扣头、卡抓、以及与所述卡抓相卡合的卡座，所述卡扣头通过一连接件与所述卡抓的一端连接，所述卡抓为多瓣结构，其特征在于，所述密封条卡扣装置还包括自所述卡抓的另一端向外延伸的拆卸柄，所述卡抓与卡座卡合后，所述拆卸柄部分暴露于所述卡座外。2.根据权利要求1所述的密封条卡扣装置，其特征在于，所述卡抓为两瓣结构。3.根据权利要求2所述的密封条卡扣装置，其特征在于，所述卡抓为U形结构。4.根据权利要求2所述的密封条卡扣装置，其特征在于，所述卡抓为锚形结构。5.根据权利要求1所述的密封条卡扣装置，其特征在于，所述卡抓与所述连接件相连部位的厚度比所述卡抓和所述连接件的其它部位薄。6.根据权利要求1所述的密封条卡扣装置，其特征在于，所述拆卸柄暴露于所述卡座外的高度为0. 9-1. 5mm。7.根据权利要求6所述的密封条卡扣装置，其特征在于，所述拆卸柄暴露于所述卡座外的高度为1mm。8.根据权利要求1所述的密封条卡扣装置，其特征在于，所述卡扣头、所述连接件以及所述卡抓是一体成型的。专利摘要本技术涉及一种密封条卡扣装置，包括卡扣头、卡抓、以及与所述卡抓相卡合的卡座，所述卡扣头通过一连接件与所述卡抓的一端连接，所述卡抓为多瓣结构，所述密封条卡扣装置还包括自所述卡抓的另一端向外延伸的拆卸柄，所述卡抓与卡座卡合后，所述拆卸柄部分暴露于所述卡座外。本技术中通过自所述卡抓的另一端向外延伸的拆卸柄，所述卡抓与卡座卡合后，所述拆卸柄部分暴露于所述卡座外的设计，有效防止卡抓在拆卸时严重变型或断裂，保证了卡扣能够重复拆装使用，并且拆卸后的卡扣在重新安装时仍能与卡座有效固定。文档编号F16B4/00GK202140384SQ20112025598公开日2012年2月8日 申请日期2011年7月19日 优先权日2011年7月19日专利技术者唐权, 金浩,本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种密封条卡扣装置，包括卡扣头、卡抓、以及与所述卡抓相卡合的卡座，所述卡扣头通过一连接件与所述卡抓的一端连接，所述卡抓为多瓣结构，其特征在于，所述密封条卡扣装置还包括自所述卡抓的另一端向外延伸的拆卸柄，所述卡抓与卡座卡合后，所述拆卸柄部分暴露于所述卡座外。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐权，陈立新，金浩，钟小民，陈新，
申请(专利权)人：上海双杰科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31
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