散货船货舱移动升降式工作平台制造技术

散货船货舱移动升降式工作平台是一种散货船货舱修理时使用的修理工艺装备。包括有工作平台、工作平台框架、工作平台吊座，工作平台上配有一台移动式电控器，电控器通过导线A与电动葫芦电源插座A另一端连接，其特征是结构梁放置在货舱舱口围上，结构梁下面两边焊接着导轨，电动葫芦A悬挂在导轨上，电动葫芦A控制导线与电动葫芦电源插座A一端连接，电动葫芦A的吊钩挂着升降钢索的一端，升降钢索的另一端通过卡环与工作平台吊座连接。优点是：安装和拆卸简便快捷、使用劳动力少，劳动强度小，节约时间，节省材料，占用门机时间短，安全可靠，使用寿命长，喷砂和涂装作业更加方便，缩短生产周期。适合在修船行业推广使用。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种散货船货舱修理时使用的修理工艺装备，具体说是一种散货船货舱移动升降式工作平台。
技术介绍
按照各国船级社的要求，船舶货舱舱壁表面应涂防护涂层，并保持完好，以保护船舶货舱舱壁和结构件不发生锈蚀损坏。因此，需要定期对散货船舱壁进行喷砂除锈、并重新喷涂保护涂层。为了完成货舱内壁的喷砂和涂装作业，各修船企业目前的做法均是在散货船货舱内搭满建筑式脚手架，以作为喷砂和涂装作业的工作平台。喷砂和涂装作业时，操作人员携带着相关工具，穿行于脚手架平层和上下层之间进行相关作业操作。散货舱内如搭设满舱脚手架，最多时会使用约五千根钢管和五千块钢桥板，钢管和桥板打捆，用门机吊运至货舱舱底后，完全需要由人工搭设脚手架，将钢管和桥板一根根、一块块的用双手递上和送下，最高需要递至25米左右的高度，拆卸时再将钢管和桥板一根根、一块块的人工送下。这样用脚手架作为货舱喷砂和涂装作业平台，缺点是其占用材料成本大、使用劳力多、工人劳动强度大、拆装耗时长、作业操作不便、门机占用时间长、操作过程存有安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有搭设脚手架作为散货船货舱喷砂和涂装作业平台的缺点，提出一种散货船货舱移动升降式工作平台，使其搭设简便快捷、省力高效、节约材料、降低成本、安全可靠、占用门机时间短。本技术目的由以下技术方案实现该移动升降式工作平台包括有工作平台 1、工作平台框架4、工作平台吊座5，工作平台框架4焊接在工作平台1上，工作平台吊座5 焊接在工作平台框架4上，工作平台四周设有工作走道，工作平台上配有一台移动式电控器14，电控器通过导线A 17与电动葫芦电源插座A 15另一端连接，其特征是结构梁8放置在货舱舱口围11上，结构梁下面两边焊接着导轨9，电动葫芦A 7悬挂在导轨9上，并能在导轨上移动，电动葫芦A控制导线与电动葫芦电源插座A 15—端连接，电动葫芦A 7的吊钩挂着升降钢索6的一端，升降钢索的另一端通过卡环与工作平台吊座5连接。导轨9上悬挂有止动装置10，止动装置10能够在导轨上移动，锁紧在结构梁8与货舱舱口围11之间。工作平台框架4通过翻转铰链3连接翻转/平移小型工作平台2，电动葫芦B 13 悬挂在导轨9上，并能够在导轨上移动，电动葫芦B控制导线与电动葫芦电源插座B 16 — 端连接，电控器14通过导线B 18与电动葫芦电源插座B 16另一端连接。电动葫芦B 13 通过翻转钢索12能够使翻转/平移小型工作平台2放下或翻起。散货船停靠在码头或船坞内，用码头或船坞旁的门机先将包括由工作平台1、工作平台框架4、工作平台吊座5、翻转/平移小型工作平台2组成的工作平台的组合体，吊运至货舱底面，放置在工作位置，再用门机将由结构梁8、导轨9、电动葫芦A 7、电动葫芦电源插座A 15、止动装置10、电动葫芦B 13、电动葫芦电源插座B16组成的结构梁组合体，吊放在货舱舱口围11上，移动止动装置10至货舱舱口围旁并锁紧，同时结构梁8也就被固定妥当，调整电动葫芦A7到工作位置后，将升降钢索6的两端分别与电动葫芦A 7吊钩和工作平台吊座5连接好，移动式电控器14通过导线A 17和导线B 18分别连接到电动葫芦电源插座A 15和电动葫芦电源插座B 16上，此时，移动式升降平台组装完毕。操控移动式电控器14将工作平台的组合体通过升降及平移到各个工位上，就可进行相应的喷砂和涂装作业了。本技术的优点是安装和拆卸简便快捷、使用劳动力少，劳动强度小，节约时间，节省材料，占用门机时间短，安全可靠，使用寿命长，喷砂和涂装作业更加方便，缩短生产周期。附图说明图1是一种散货船货舱移动升降式工作平台沿货舱宽度方向横剖安装示意图。图2是沿货舱长度方向纵向局部安装示意图。图3是结构梁组合体安装固定局部放大示意图。具体实施方式结合附图说明一个实施例。结合图1、图2、图3说明。散货船货舱移动升降式平台包括有工作平台1、工作平台框架4、工作平台吊座5， 工作平台和工作平台框架各自用管材或型材焊接而成桁架结构，工作平台框架焊接在工作平台上，工作平台吊座焊接在工作平台框架上，工作平台1四周设有工作走道，结构梁8放置在货舱舱口围11上，结构梁用钢板焊接而成，结构梁下面两边焊接着导轨9，4台吊重10 吨的电动葫芦A 7悬挂在导轨上，并可以在导轨上移动，电动葫芦A控制导线与电动葫芦电源插座A 16 一端连接，电动葫芦A的吊钩挂着升降钢索6的一端，升降钢索的另一端通过卡环与工作平台吊座5连接，升降钢索用钢链环或钢丝绳制成，工作平台上配有一台移动式电控器14，电控器通过导线A 17与电动葫芦电源插座A 15另一端连接，移动式电控器用于控制电动葫芦A 7、电动葫芦B 13的平移和其吊钩的升降。止动装置10悬挂在导轨上，并可以在导轨上移动，可以锁紧在结构梁与货舱舱口围之间，用于将结构梁固定在货舱舱口围上，防止其滑移。翻转/平移小型工作平台2用管材或型材焊接而成桁架结构，翻转/平移小型工作平台通过翻转铰链3与工作平台框架4连接，2台吊重3吨电动葫芦B悬挂在导轨上，并可以在导轨上移动，电动葫芦B控制导线与电动葫芦电源插座B 16 一端连接，移动式电控器通过导线B 18与电动葫芦电源插座B另一端连接。电动葫芦B通过翻转钢索12用于翻转/平移小型工作平台2的放下或翻起。散货船停靠在码头或船坞内，散货船货舱移动升降式工作平台安装时，用码头或船坞旁的门机先将工作平台的组合体(包括工作平台、工作平台框架、工作平台吊座、翻转/ 平移小型工作平台)吊运至货舱底面，放置在合适位置，再用门机将结构梁组合体(包括结构梁、导轨、电动葫芦A、电动葫芦电源插座A、止动装置、电动葫芦B、电动葫芦电源插座B)吊放在货舱舱口围上，移动止动装置至货舱舱口围旁并锁紧，同时井字梁也就被固定妥当， 将移动式电控器通过导线A和导线B分别连接到电动葫芦电源插座A和电动葫芦电源插座 B上，操控移动式电控器，调整电动葫芦A到合适位置后，将升降钢索的两端分别与电动葫芦A吊钩和工作平台吊座连接好，此时，移动升降式平台组装完毕。操控移动式电控器将工作平台的组合体通过平移及升降移动到到各个工位上，工人就可进行相应的喷砂和涂装作业了。散货船货舱移动升降式工作平台拆卸时，操控移动式电控器将工作平台的组合体放到货舱底面，升降钢索的两端分别从电动葫芦A吊钩和工作平台吊座分离，移动式电控器的导线A和导线B分别从电动葫芦电源插座A和电动葫芦电源插座B上分开，止动装置从货舱舱口围旁打开并移出，用门机将结构梁组合体(包括结构梁、导轨、电动葫芦A、电动葫芦电源插座A、止动装置、电动葫芦B、电动葫芦电源插座B)从货舱舱口围上吊离并放置在码头或船坞旁地面上，再用门机将工作平台的组合体(包括工作平台、工作平台框架、工作平台吊座、翻转/平移小型工作平台)从货舱底面吊到码头或船坞旁地面上，此时拆卸完毕。权利要求1.一种散货船货舱移动升降式工作平台，包括有工作平台(1)、工作平台框架(4)、工作平台吊座(5)，工作平台框架(4)焊接在工作平台(1)上，工作平台吊座 (5)焊接在工作平台框架(4)上，工作平台四周设有工作走道，工作平台上配有一台移动式电控器(14)，电控器通过导线A (17)与电动葫芦电源插座A (15)另一端连接，其特征是本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种散货船货舱移动升降式工作平台，包括有工作平台（１）、工作平台框架（４）、工作平台吊座（５），工作平台框架（４）焊接在工作平台（１）上，工作平台吊座（５）焊接在工作平台框架（４）上，工作平台四周设有工作走道，工作平台上配有一台移动式电控器（１４），电控器通过导线Ａ（１７）与电动葫芦电源插座Ａ　（１５）另一端连接，其特征是结构梁（８）放置在货舱舱口围（１１）上，结构梁下面两边焊接着导轨（９），电动葫芦Ａ　（７）悬挂在导轨（９）上，并能够在导轨上移动，电动葫芦Ａ控制导线与电动葫芦电源插座Ａ　（１５）一端连接，电动葫芦Ａ（７）的吊钩挂着升降钢索（６）的一端，升降钢索的另一端通过卡环与工作平台吊座（５）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：颜景亮，台基建，杨春涛，卞永刚，张凤仪，
申请(专利权)人：青岛北海船舶重工有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：95