【技术实现步骤摘要】
本技术公开一种车载动力电池的绝缘电阻检测器，属于新能源电动汽车
技术介绍
电动汽车的能量主要来源于车载动力电池。由于动力电池一般都在几百伏以上， 如果发生意外漏电的情况，将直接威胁人身安全。因此，电动汽车需要一种能实时检测动力电池绝缘电阻的设备。同时，优秀的动力电池绝缘电阻检测方法也是评价一款电动汽车最重要的性能指标。传统的动力电池绝缘电阻检测方法只能判断出当前动力电池是否处于漏电状态，不能判断出动力电池是正极漏电还是负极漏电或者是双极同时漏电。而且也不能精确测量出动力电池的漏电程度。从而无法为驾驶员提供更加详细的绝缘信息，这无疑增加了行车的安全隐患，也不利于整个电动汽车行业的推广。
技术实现思路
本技术公开一种车载动力电池的绝缘电阻检测器，它可以通过绝缘电阻采样电压的变化，确定当前动力电池的漏电状态，解决了传统的绝缘电阻检测无法定位漏电位置的问题。实时对动力电池正负母线与搭铁之间的绝缘电阻进行检测，并可以准确地测量出动力电池的正极、负极及双极对车身搭铁的绝缘电阻值。本技术的技术解决方案如下动力电池绝缘电阻检测装置主要由微控制器(MCU — Micro C...
【技术保护点】
１． 一种车载动力电池的绝缘电阻检测器，其特征在于：由微控制器、正极绝缘开关电路、负极绝缘开关电路、运算放大电路、电压隔离电路、控制器局部网收发器和ＬＣＤ显示屏构成；其中，微控制器的通用输入／输出模块，外接正极绝缘光耦继电器的控制端，微控制器的ＧＰＩＯ模块，外接负极绝缘光耦继电器的控制端，输出绝缘电阻采样电压；绝缘电阻采样电压再经运算放大电路接电压隔离电路；微控制器的通信模块，经过ＣＡＮ收发器电平转换后，以报文的形式，把绝缘电阻值传送给ＢＭＳ；微控制器与人机交互单元的ＬＣＤ屏连接显示动力电池绝缘电阻值。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴畏，朱庆林，姜鹏，董冰，黄敏，
申请(专利权)人：启明信息技术股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：82
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