利用本能反应的刹车系统装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种利用本能反应的刹车系统装置，由压力检测点(1)、方向盘(2)、性别选择按键(3)、压力传感器(4)、刹车系统(5)组成，其特征在于方向盘上设有压力检测点(1)，压力传感器(4)与方向盘(2)相连，该压力传感器(4)还设有性别选择按键(3)，与刹车系统(5)相连接。在开车过程中使用本实用新型专利技术时，因为司机在危急关头极度紧张的时候，会增大给方向盘的握力，本实用新型专利技术就是利用这一本能反应，让方向盘与传感器及刹车系统相连接，达到自动开启减速刹车的效果。所以在开车遇到危急时，司机会在没有意识的情况下就达到了自动刹车的效果，可以避免或减少交通事故的发生。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车刹车系统，尤其涉及一种利用本能反应的刹车系统装置。
技术介绍
在当今社会经济快速发展的时代，汽车已经成为人们日常生活中的必备交通工具。但交通事故也随之逐渐增多，在带来交通压力的同时，更重要的是给人们的生命安全造成了威胁。然而，据统计大多数造成交通事故的原因都是来源于汽车的刹车系统装置。汽车的刹车对于驾驶者来说就像生命安全的一道防线，它对驾驶者及乘坐人员的人身安全起着决定性的作用。但现在许多车祸是由于当司机面临危险的时候因紧张而把油门错踩成刹车，或者是有些司机忘记采取措施，尤其是新手没有形成自救的意识，容易酿成悲剧。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术是提供一种可以节约时间、避免或减少交通事故发生的利用本能反应的刹车系统装置，由压力检测点(1)、方向盘O)、性别选择按键(3)、压力传感器G)、刹车系统(5)组成，其特征在于方向盘上设有压力检测点，压力传感器与方向盘相连，该压力传感器还设有性别选择按键，与刹车系统相连接。本技术的有益效果为在开车过程中使用本技术，因为司机在危急关头极度紧张的时候，会增大给方向盘的握力，本技术就是利用这一本能反应，让方向盘与传感器及刹车系统相连接，达到自动开启减速刹车的效果。所以在开车遇到危急时，司机会在没有意识的情况下就达到了自动刹车的效果，可以避免或减少交通事故的发生。附图说明图1为本技术的主视图。图2为本技术的侧视图。具体实施方式结合图1、图2所示，本技术为一种利用本能反应的刹车系统装置，压力检测点(1)设在方向盘( 表面上，与压力传感器(4)相连接。压力传感器(4)上还设有一性别选择按键(3)，当司机处在危急时刻，紧张的本能反应会增大握力给方向盘0)，这时在压力传感器(4)上会根据预设好的性别选择按键(3)的力来开启与之相连接的刹车系统 (5)，相当于启动了刹车的开关，达到了减速刹车。权利要求1. 一种利用本能反应的刹车系统装置，由压力检测点(1)、方向盘O)、性别选择按键 (3)、压力传感器0)、刹车系统(5)组成，其特征在于方向盘(2)上设有压力检测点(1)，压力传感器⑷与方向盘⑵相连，该压力传感器⑷还设有性别选择按键(3)，与刹车系统 (5)相连接。专利摘要本技术是一种利用本能反应的刹车系统装置，由压力检测点(1)、方向盘(2)、性别选择按键(3)、压力传感器(4)、刹车系统(5)组成，其特征在于方向盘上设有压力检测点(1)，压力传感器(4)与方向盘(2)相连，该压力传感器(4)还设有性别选择按键(3)，与刹车系统(5)相连接。在开车过程中使用本技术时，因为司机在危急关头极度紧张的时候，会增大给方向盘的握力，本技术就是利用这一本能反应，让方向盘与传感器及刹车系统相连接，达到自动开启减速刹车的效果。所以在开车遇到危急时，司机会在没有意识的情况下就达到了自动刹车的效果，可以避免或减少交通事故的发生。文档编号B60T7/12GK202130439SQ20112023174公开日2012年2月1日 申请日期2011年7月4日 优先权日2011年7月4日专利技术者王玥虹 申请人:天津市滨海新区荣塞金科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种利用本能反应的刹车系统装置，由压力检测点（１）、方向盘（２）、性别选择按键（３）、压力传感器（４）、刹车系统（５）组成，其特征在于方向盘（２）上设有压力检测点（１），压力传感器（４）与方向盘（２）相连，该压力传感器（４）还设有性别选择按键（３），与刹车系统（５）相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王玥虹，
申请(专利权)人：天津市滨海新区荣塞金科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12