一种对刹车误踩油门作判断的自动刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种对刹车误踩油门作判断的自动刹车装置。该装置包括预设程序的微处理器及外围电路、车体检测系统、二位二通电磁阀和制动控制系统，车体检测系统通过线路与预设程序的微处理器及外围电路连接，预设程序的微处理器及外围电路通过线路分别与二位二通电磁阀、制动控制系统连接。该装置增加了紧急情况下该刹车却误踩油门的判断条件，使紧急情况下该刹车而误踩油门的判断更加准确；紧急情况下该刹车却误踩了油门，该装置能自动停止对发动机供油并且自动刹车，从而减少了交通事故的发生；采用微处理器使汽车制动系统的性能更加可靠。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种对刹车误踩油门作判断的自动刹车装置，属于汽车安全

技术介绍
随着社会经济的发展，人们的生活水平不断提高，汽车逐渐进入普通百姓家。随着汽车数量的增加，由汽车引起的交通事故也不断增加。汽车的油门和刹车的控制是由司机一只脚交替控制的，在紧急情况下，司机在慌乱中可能会错把油门当刹车，因此引发的事故也常有发生。紧急情况时，司机很可能会误把油门当刹车而用力踩油门。现有技术中，有紧急情况下司机误踩油门变刹车的专利，例如，公开号CN101585317所公布的“刹车误踩油门的判断和自动刹车的方法”专利技术专利申请，其能判断出司机用力踩油门情况下，汽车前方的障碍物是否在设定距离内，如果在设定距离内，则关闭油门并自动刹车。如果司机用力踩油门情况下，汽车前方的障碍物不在设定距离内，则判断汽车是否是在下坡，如果汽车在下坡，则关闭油门并自动刹车。该方法能很好地判断出用力踩油门情况下，汽车前方的障碍物是否在设定距离内及汽车是否在下坡这两种情况，以使误踩油门变刹车，但是，该方法只是把前方的物体与汽车之间的距离与设定距离比较，并没有考虑前方物体是否在移动，如果前方物体与汽车是同向运动的话，则本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种对刹车误踩油门作判断的自动刹车装置，其特征在于，该装置包括预设程序的微处理器及外围电路（１）、车体检测系统（２）、二位二通电磁阀（３）、制动控制系统（４），车体检测系统（２）通过线路与预设程序的微处理器及外围电路（１）连接，预设程序的微处理器及外围电路（１）通过线路分别与二位二通电磁阀（３）、制动控制系统（４）连接，其中，所述的车体检测系统（２）包括：固定在汽车油门踏板（２０）下的加速度传感器（２１）；设置在汽车前端的前端测距传感器（２２）、设置在汽车顶部的顶部测距传感器（２３）；安装在汽车内的横向加速度传感器（２４）、侧滑加速度传感器（２５）、汽车倾角传感器（２６），所述的二位二通电...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑立扬，徐兰萍，余刚，黄夫理，魏凯，
申请(专利权)人：上海大学，
类型：实用新型
国别省市：31