竖炉加料用小车制造技术

技术编号:7086844 阅读:277 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术竖炉加料用小车,包括有加料斗及走轮,加料斗为撮箕形,加料斗的前端为出料口,它的底部安装有轮座,轮座上设有轮轴;走轮具有走轮壳体,走轮壳体上压有走轮压盖,走轮壳体的腔体内设有轴承,它与轮座上的轮轴连接;所述加料斗的出料口与加料斗的两侧边呈直角边;所述走轮壳体的腔体内前端设有止台;本实用新型专利技术结构简单,操作方便,避免了小车脱轨和加料斗的出料口卡料的现象。实现了安全生产,确保产量提高。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术广泛应用于冶炼行业,高速垂直提升加料系统的一种竖炉加料用小车
技术介绍
现在冶炼行业使用的加料系统一般是利用卷扬机来提升加料斗。由于加料量大,加料频次较高,每次加料工作周期两分半钟,加料斗速度达0. 12米/秒,不间断加料才能满足生产要求。实际生产时,由叉车把料加到加料斗上,操作工开、停卷扬机,但是,由于小车加料量大,频次高,速度快,造成走轮的轮盖螺栓松动,走轮与轮轴分离,从而形成脱轨事故。另外加料斗设计不合理,出料口为喇叭口较为狭窄,容易形成卡料现象(参见附图1及附图2)。
技术实现思路
本技术的目的就是对以上缺点进行改进。提出一种不易脱轨和卡料的竖炉加料用小车。本技术竖炉加料用小车,包括有加料斗及走轮,加料斗为撮箕形,加料斗的前端为出料口,它的底部安装有轮座,轮座上设有轮轴;走轮具有走轮壳体,走轮壳体上压有走轮压盖,走轮壳体的腔体内设有轴承,它与轮座上的轮轴连接;其特征在于所述加料斗的出料口与加料斗的两侧边呈直角边;所述走轮壳体的腔体内前端设有止台。本技术结构简单,操作方便,避免了小车脱轨和加料斗的出料口卡料的现象。 实现了安全生产,确保产量提高。附图说明图1是现有竖炉加料小车结构示意图;图2是现有走轮结构示意图;图3是本技术的结构示意图;图4是本技术的走轮结构示意图;图中,1-加料斗,2-走轮,3-出料口,4-走轮壳体,5-走轮压盖,6-轴承,7_轮座, 8-轮轴,9-止台,10-加料斗侧边。具体实施方式参见图3、图4,本技术竖炉加料用小车,包括有加料斗1及走轮2,加料斗1为撮箕形,加料斗1的前端为出料口 3,它的底部安装有轮座7,轮座7上设有轮轴8 ;走轮2具有走轮壳体4及走轮压盖5,走轮壳体4的腔体内设有轴承6,它与轮座7的轮轴8连接;所述加料斗1的出料口 3与加料斗1的两侧边10呈直角边;走轮壳体4的腔体内前端设有止台9。权利要求1.竖炉加料用小车,包括有加料斗及走轮,加料斗为撮箕形,加料斗的前端为出料口, 它的底部安装有轮座,轮座上设有轮轴;走轮具有走轮壳体,走轮壳体上压有走轮压盖,走轮壳体的腔体内设有轴承,它与轮座上的轮轴连接,其特征在于所述加料斗的出料口与加料斗的两侧边呈直角边;所述走轮壳体的腔体内前端设有止台。专利摘要本技术竖炉加料用小车,包括有加料斗及走轮,加料斗为撮箕形,加料斗的前端为出料口,它的底部安装有轮座,轮座上设有轮轴;走轮具有走轮壳体,走轮壳体上压有走轮压盖,走轮壳体的腔体内设有轴承,它与轮座上的轮轴连接;所述加料斗的出料口与加料斗的两侧边呈直角边;所述走轮壳体的腔体内前端设有止台;本技术结构简单,操作方便,避免了小车脱轨和加料斗的出料口卡料的现象。实现了安全生产,确保产量提高。文档编号F27B1/20GK202133262SQ20112018873公开日2012年2月1日 申请日期2011年6月7日 优先权日2011年6月7日专利技术者侯健, 刘守华, 魏东 申请人:大冶有色金属股份有限公司, 大冶有色金属集团控股有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1. 竖炉加料用小车,包括有加料斗及走轮,加料斗为撮箕形,加料斗的前端为出料口,它的底部安装有轮座,轮座上设有轮轴;走轮具有走轮壳体,走轮壳体上压有走轮压盖,走轮壳体的腔体内设有轴承,它与轮座上的轮轴连接,其特征在于:所述加料斗的出料口与加料斗的两侧边呈直角边;所述走轮壳体的腔体内前端设有止台。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:侯健刘守华魏东
申请(专利权)人:大冶有色金属股份有限公司大冶有色金属集团控股有限公司
类型:实用新型
国别省市:42

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