新型半开式多腔消声器装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种新型半开式多腔消声器装置，包括壳体，在壳体两侧端分别安装有前、后端盖，前端盖、进气芯管分别开第一、第二端口，由前、后隔板将壳体空腔分割为第一、二、三腔室，进气芯管一端端口与前端盖开有第二端口相对接，固定在前、后隔板上，并贯穿第一、二腔室、截止第三腔室，进气芯管在第二腔室部分开有一定数量的圆孔，在第三腔室进行缩颈，排气芯管固定在前隔板、后隔板，并起始于第一腔室，穿过第二、三腔室、截止于后端盖，其端口与后端盖、第一端口相吻合，在第二、三腔室内分别开有多个圆孔，在第三腔室圆孔外包裹有玻璃丝棉及出气芯管外壳。本实用新型专利技术结构紧凑、设计合理，能够有效地消减发动机整个转速范围内的排气噪声。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种新型半开式多腔消声器装置，包括壳体（２），其特征在于：在壳体（２）两侧端分别安装有前端盖（１）、后端盖（５），前端盖（１）、进气芯管（８）分别开第一端口（１０）、第二端口（１１），由前隔板（３）、后隔板（４）将壳体（２）空腔分割为第一腔室（１４）、第二腔室（１５）、第三腔室（１６），进气芯管（８）一端端口与前端盖（１）开有第二端口（１０）相对接，固定在前隔板（３）、后隔板（４）上，并贯穿第一腔室（１４）、第二腔室（１５）、截止第三腔室（１６），进气芯管（８）在第二腔室（１５）部分开有一定数量的圆孔，在第三腔室（１６）进行缩颈，排气芯管（９）固定在前隔板（３）、后隔板（４），并起始于第一腔室（１４），穿过第二腔室（１５）、第三腔室（１６）、截止于后端盖（５），其端口与后端盖（５）、第一端口（１１）相吻合，在第二、三腔室（１５）、（１６）内分别开有多个圆孔，在第三腔室（１６）圆孔外有玻璃丝棉（６）及出气芯管外壳（７）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董化洋，季振林，卜范滨，张守泉，陈满堂，耿义涛，
申请(专利权)人：哈尔滨艾瑞汽车排气系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：93