【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零部件,尤其涉及一种自动排挡提升拉杆解锁机构。
技术介绍
目前国内生产的提升拉杆解锁机构的基本结构如图1所示,包括安装在换挡器中的拉杆14、安装在手球上的销轴13、安装在销轴13上可绕销轴转动并可拉动拉杆上升的转向座12,以及用于推动转向座12转动的推杆11。其工作原理是用推杆11推动转向座12, 使转向座12绕销轴13旋转,并通过转向座12的另一端提升拉杆14,起到解除换挡时锁止的状态。这种结构存在的问题是,推杆11长时间推动转向座12,会导致推杆11和转向座 12的磨损,从而使得推杆11的尺寸缩短,引起拉杆14提升的行程不够,造成解锁失效的现象。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述现有技术存在的问题,提供一种新型结构的自动排挡提升拉杆解锁机构。为了达到上述目的,本技术采用了以下技术方案一种自动排挡提升拉杆解锁机构,包括安装在换挡器中的拉杆、安装在手球上的销轴、安装在销轴上可绕销轴转动并可拉动拉杆上升的转向座,以及用于推动转向座转动的推杆;其特征在于还包括滚轮传动机构,该滚轮传动机构包括滚轮和滚轮轴,滚轮轴固定连接在推杆上,滚轮活动连接在滚轮轴上并抵压在转向座上。本技术自动排挡提升拉杆解锁机构利用滚轮的在转向座上的滚动减小与转向座之间的摩擦,通过在滚轮与转向座间涂抹润滑剂,还可进一步减小摩擦,滚轮使用自润滑材料制造也有利于减小摩擦。由于摩擦量减小,大大延长了自动排挡提升拉杆解锁机构的使用寿命。附图说明图1是现有技术自动排挡提升拉杆解锁机构的基本结构示意图;图2是本技术自动排挡提升拉杆解锁机构的基本结构示意图。具体实施方式参见图2,本 ...
【技术保护点】
1.一种自动排挡提升拉杆解锁机构,包括安装在换挡器中的拉杆、安装在手球上的销轴、安装在销轴上可绕销轴转动并可拉动拉杆上升的转向座,以及用于推动转向座转动的推杆;其特征在于:还包括滚轮传动机构,该滚轮传动机构包括滚轮和滚轮轴,滚轮轴固定连接在推杆上,滚轮活动连接在滚轮轴上并抵压在转向座上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张帆,
申请(专利权)人:上海子元汽车零部件有限公司,
类型:实用新型
国别省市:31
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