柴油机进气管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油机进气管。该柴油机进气管包括进气总管(1)和多根进气歧管(3)，进气歧管(3)包括：进气收缩段(31)和出气扩散段(33)以及连接进气收缩段(31)和出气扩散段(33)的筒形喉部段(32)，该柴油机进气管还包括出口开设在筒形喉部段(32)的EGR进气管(5)，废气经EGR进气管(5)进入多根进气歧管(3)，与经进气总管(1)进入的空气混合后进入发动机。根据本实用新型专利技术的技术方案，由于该柴油机进气管包括进气口开设在筒形喉部段的EGR进气管，新鲜空气流经筒形喉部段产生的压差对EGR总管内的废气有吸附引流的作用，提高废气回流入气缸的速度，从而一定程度提高EGR率。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种柴油机进气管，包括进气总管（１）和多根进气歧管（３），其特征在于，所述进气歧管（３）包括：进气收缩段（３１）和出气扩散段（３３）以及连接所述进气收缩段（３１）和出气扩散段（３３）的筒形喉部段（３２），该柴油机进气管还包括出口开设在所述筒形喉部段（３２）的ＥＧＲ进气管（５），废气经所述ＥＧＲ进气管（５）进入所述多根进气歧管（３），与经所述进气总管（１）进入的空气混合后进入发动机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：庞威，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：45