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一种车轮用轴承制造技术

技术编号:7074716 阅读:171 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种车轮用轴承,其轴承外圈、内圈为可拆分结构,拆分面相接处由工字型销式螺栓定位,滚动体均匀地分布在工型的保持架内;本发明专利技术的外圈、内圈为凹凸型可拆分结构,在轴承某个部件损坏时,只需更换该部件,其余的轴承部件仍可继续使用,降低了维修成本,利于提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于轴承制造领域,具体的是涉及一种车轮用轴承
技术介绍
本专利技术属于轴承制造领域,具体的是应用于车辆、机床,电机、发动机等机械设备的轮轴单元的一种车轮用轴承。现有的传统滚动轴承大多采用内圈、外圈、滚动体以及保持架一体式结构,但是此类滚动轴承耐磨特性差,使用寿命短,增加了不必要的维修费用,影响了生产效率,因此有必要开发一种新型的滚动轴承。
技术实现思路
鉴于已有技术存在的缺陷,本专利技术的目的是要提供一种摩擦系数较小,耐磨性能优异的车轮用轴承。为实现上述目的,本专利技术所采用的技术解决方案主要是由外圈、内圈、保持架、滚动体构成。一种车轮用轴承,其特征在于轴承外圈、内圈为可拆分结构,拆分面相接处由工字型销式螺栓定位,滚动体均勻地分布在工型的保持架内。所述外圈、内圈的可拆分结构为凹凸型可拆分结构。所述工字型销式螺栓为涂装一层聚醚醚酮(PEEK)树脂材料的扁薄型的销式螺栓。所述滚动体为短圆柱体结构。采用上述方案后,与现有轴承相比本专利技术具有以下有益效果1、本专利技术的外圈、内圈为凹凸型可拆分结构,在轴承某个部件损坏时,只需更换该部件,其余的轴承部件仍可继续使用,降低了维修成本,利于提高生产效率。2、本专利技术设计结构简单,采用聚醚醚酮(PEEK)树脂材料,聚醚醚酮(PEEK)树脂材料具有耐高温、机械性能优异、自润滑性好、耐化学品腐蚀、阻燃等优点。附图说明图1是本专利技术结构示意图2是工字型销式螺栓结构示意图。图中1、外圈1,2、内圈,3、保持架,4、滚动体,5、工字型销式螺栓。具体实施例方式一种车轮用轴承,其轴承的内圈2、外圈1均为可拆分结构,拆分面相接处由工字型销式螺栓5定位,滚动体4均勻地分布在工型的保持架3内。所述内圈2、外圈1的可拆分结构为凹凸型可拆分结构,可拆分结构利于降低了维修成本,提高生产效率,轴承任意部件损坏即需更换的弊端,其余的轴承部件仍可继续使用。所述工字型销式螺栓5为涂装一层聚醚醚酮(PEEK)树脂材料的扁薄型的销式螺栓,聚醚醚酮(PEEK)树脂材料具有良好的耐摩擦性能和机械性能。所述滚动体4为短圆柱体结构。权利要求1.一种车轮用轴承,其特征是本专利技术的轴承外圈(1)、内圈(2)为可拆分结构,拆分面相接处由工字型销式螺栓(5)定位,滚动体(4)均勻地分布在工型的保持架(3)内。2.根据权利要求1所述的一种车轮用轴承,其特征在于所述工字型销式螺栓(5)为涂装一层聚醚醚酮(PEEK)树脂材料的扁薄型的销式螺栓。3.根据权利要求1所述的一种车轮用轴承,其特征在于所述滚动体(4)为短圆柱体结构。全文摘要一种车轮用轴承,其轴承外圈、内圈为可拆分结构,拆分面相接处由工字型销式螺栓定位,滚动体均匀地分布在工型的保持架内;本专利技术的外圈、内圈为凹凸型可拆分结构,在轴承某个部件损坏时,只需更换该部件,其余的轴承部件仍可继续使用,降低了维修成本,利于提高生产效率。文档编号F16C33/60GK102330739SQ20111020583公开日2012年1月25日 申请日期2011年7月22日 优先权日2011年7月22日专利技术者不公告专利技术人 申请人:栾清杨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车轮用轴承,其特征是:本专利技术的轴承外圈(1)、内圈(2)为可拆分结构,拆分面相接处由工字型销式螺栓(5)定位,滚动体(4)均匀地分布在工型的保持架(3)内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:栾清杨
类型:发明
国别省市:91

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