一种船舷直梯制造技术

技术编号:7068078 阅读:262 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种船舷直梯,包括两个相互平行的且竖直设置的侧板支撑架,侧板支撑架上不同高度设置多个相互平行的踏板,踏板通过装在定位螺丝孔中的定位螺丝与左、右支撑架固定连接;所述的侧板支撑架的两侧和踏板的上下边缘分别有向内凹陷的凹槽。本发明专利技术提供的船舷直梯,与现有技术相比具有结构合理,使用安全、方便,重量轻、加工方便、易移动、无需现场加工、省时省力、作业强度小等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶配套设备领域,具体涉及一种船舷直梯
技术介绍
在船舶的制造、维修过程中,常常需要在船外板上进行施工,现有的操作台结构复杂,设备庞大,存在安全隐患。现有的直梯的结构是有两个相互平行的且竖直设置的侧板, 在两侧板之间有相互平行的脚踏撑,侧板及脚踏撑多为槽钢型材焊接制作,使用时将侧板通过固定件固定在某处,使侧板处于竖直状态。这种结构的直梯自重大,不易移动,大部分是在现场焊接加下,对现场环境造成影响,费时费力,劳动强度大。
技术实现思路
本专利技术提供了一种结构合理、重量轻、加工方便、易移动、使用方便的船舷直梯。本专利技术提供的一种船舷直梯,包括两个相互平行的且竖直设置的侧板支撑架,侧板支撑架上不同高度设置多个相互平行的踏板,踏板通过装在定位螺丝孔中的定位螺丝与左、右支撑架固定连接;所述的侧板支撑架的两侧和踏板的上下边缘分别有向内凹陷的凹槽。本专利技术提供的一种船舷直梯,与现有技术相比具有结构合理,使用安全、方便,重量轻、加工方便、易移动、无需现场加工、省时省力、作业强度小等优点。附图说明下面结合附图和实施案例进一步阐述本专利技术。图1是实施例1船舷直梯结构示意图。其中,1-侧板支撑架;2-凹槽;3-踏板;4-定位螺丝;5-螺丝孔。 具体实施例方式以下结合实施例来说明本专利技术所述的一种船舷直梯。实施例1。一种船舷直梯,包括两个相互平行的且竖直设置的侧板支撑架1,侧板支撑架上不同高度设置多个相互平行的踏板3,踏板通过装在定位螺丝孔5中的定位螺丝4与左、右支撑架固定连接;所述的侧板支撑架的两侧和踏板的上下边缘分别有向内凹陷的凹槽2以上所述,仅为本专利技术较佳的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本专利技术披露的技术范围内,根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。权利要求1. 一种船舷直梯,其特征在于包括两个相互平行的且竖直设置的侧板支撑架(1)、 侧板支撑架上不同高度设置多个相互平行的踏板(3);所述的侧板支撑架的两侧和踏板的上下边缘分别有向内凹陷的凹槽O);所述的踏板通过装在定位螺丝孔(5)中的定位螺丝 (4)与左、右支撑架固定连接。全文摘要本专利技术公开了一种船舷直梯,包括两个相互平行的且竖直设置的侧板支撑架,侧板支撑架上不同高度设置多个相互平行的踏板,踏板通过装在定位螺丝孔中的定位螺丝与左、右支撑架固定连接;所述的侧板支撑架的两侧和踏板的上下边缘分别有向内凹陷的凹槽。本专利技术提供的船舷直梯,与现有技术相比具有结构合理,使用安全、方便,重量轻、加工方便、易移动、无需现场加工、省时省力、作业强度小等优点。文档编号B63C5/02GK102320360SQ20111019052公开日2012年1月18日 申请日期2011年7月8日 优先权日2011年7月8日专利技术者闫荣先 申请人:大连荣升船舶设备制造有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.  一种船舷直梯,其特征在于:包括两个相互平行的且竖直设置的侧板支撑架(1)、侧板支撑架上不同高度设置多个相互平行的踏板(3);所述的侧板支撑架的两侧和踏板的上下边缘分别有向内凹陷的凹槽(2) ;所述的踏板通过装在定位螺丝孔(5)中的定位螺丝(4)与左、右支撑架固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:闫荣先
申请(专利权)人:大连荣升船舶设备制造有限公司
类型:发明
国别省市:91

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