带避雷器的电压互感器手车制造技术

一种带避雷器的电压互感器手车，属于电气开关柜技术领域。包括手车本体、触头、避雷器、监测计数器、熔断管和电压互感器；触头、避雷器、监测计数器、熔断管和电压互感器安装于手车本体上；触头一端连接熔断管，熔断管连接电压互感器；触头一端还连接避雷器，避雷器连接监测计数器，监测计数器连接手车本体，其特征在于：所述的避雷器以垂直方式安装于手车本体的底板上。由于将避雷器的安装方式改为垂直安装，因而既方便于维修更换，又满足较长避雷器的安装。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电气开关柜
，具体涉及一种带避雷器的电压互感器手车。
技术介绍
就高压移开式交流金属封闭开关设备而言，开关柜柜体通常由断路器室、母线室、 电缆室和控制室这四个部分构成，在电缆室(断路器室)内容纳电压互感器手车。已有技术中，电压互感器安装在手车上，而将避雷器安装在电缆室内。但是，实践证明，将避雷器安装于电缆室内存在以下欠缺一是增加了用于连接避雷器的连接铜排数量而造成资源浪费，并且还需使用贯通母线室与电缆室的穿墙套管，一方面安装麻烦，费工、费时和费材，另一方面还需增加防止误开电缆室门(业界称开关柜后门)的连锁装置；二是当避雷器因过电压之类的因素而损坏后，需现场更换，而现场更换具有一定的危险性，因为检修人员将电压互感器手车移出开关柜后实施对避雷器检修或更换时，因避雷器连接在主母线上，虽然电压互感器手车被移出，但并不影响主母线带电，在该情况下实施更换避雷器的作业，势必存在酿成事故之隐患。技术专利授权公告号C拟606480Y (带避雷器的手车)推荐的技术方案基本上解决了上述欠缺，但是由于该专利方案将避雷器横向安装于手车基架的侧面，因而不仅安装不方便，而且该避雷器的长度有限，如果避雷器的长度较长，就无法安装了。因而仍有改进的余地，下面将要介绍的技术方案便是基于这种前提下产生的。
技术实现思路
本技术的任务在于提供一种有助于使避雷器方便安装和有利于满足改为较长避雷器的安装的带避雷器的电压互感器手车。本技术的任务是这样来完成的，一种带避雷器的电压互感器手车，包括手车本体、触头、避雷器、监测计数器、熔断管和电压互感器；触头、避雷器、监测计数器、熔断管和电压互感器安装于手车本体上；触头一端连接熔断管，熔断管连接电压互感器；触头一端还连接避雷器，避雷器连接监测计数器，监测计数器连接手车本体，其特征在于所述的避雷器以垂直方式安装于手车本体的底板上。本技术所述的触头固定在安装座上，安装座固定在绝缘端子上，绝缘端子固定在手车本体的侧板上。本技术所述的手车本体包括有绝缘隔板，该绝缘隔板对应于所述触头的相与相之间及两侧，并且还对应于所述侧板的内侧。本技术提供的技术方案由于将避雷器的安装方式改为垂直安装，因而既方便于维修更换，又满足较长避雷器的安装。附图说明图1为本技术的实施例结构图。具体实施方式请见图1，图中示出了手车本体1、触头2、避雷器3、监测计数器4、熔断管5和电压互感器6 ；触头2、避雷器3、监测计数器4、熔断管5和电压互感器6安装于手车本体1上； 触头2 —端连接熔断管5，熔断管5连接电压互感器6 ；触头2 —端还连接避雷器3，避雷器 3连接监测计数器4，监测计数器4连接手车本体1。触头2用于接通主回路，并从主回路上引出监测端，避雷器3对主电路进行避雷保护，监测计数器4用于对避雷器3的保护次数进行计数。电压互感器6用于对主电路进行采样，而熔断管5用于保护电压互感器6。如果不设置监测计数器4，那么将避雷器3的另一端与手车本体1的接地部件电连接。由图1所示，整个避雷器3以垂直安装方式安装，图示的监测计数器4的作用是对避雷器3的工作次数记录。触头2固定在安装座21上，安装座21固定在绝缘端子211上，而绝缘端子211固定在手车本体1的侧板11上。当手车本体1位于与主回路连接位置时，触头2便从主回路采集电压信号用于监测主回路。由图所示，避雷器3的上端通过连接铜排31与安装座21电连接，另一端接地。 此时，若主回路受雷电电击后，避雷器3能起到防止因雷击而造成对主回路的损害。优选地，手车本体1还包括有绝缘隔板12，绝缘隔板12对应于触头2的两侧，并且还对应于前述的侧板11的内侧，由绝缘隔板12起到电源的相与相之间、相与手车本体1之间的电气安全隔离作用。权利要求1.一种带避雷器的电压互感器手车，包括手车本体(1)、触头O)、避雷器(3)、监测计数器(4)、熔断管(5)和电压互感器(6)；触头(2)、避雷器(3)、监测计数器(4)、熔断管(5) 和电压互感器(6)安装于手车本体⑴上；触头(2) —端连接熔断管(5)，熔断管(5)连接电压互感器(6)；触头( 一端还连接避雷器(3)，避雷器C3)连接监测计数器G)，监测计数器(4)连接手车本体(1)，其特征在于所述的避雷器(3)以垂直方式安装于手车本体 (1)的底板上。2.根据权利要求1所述的带避雷器的电压互感器手车，所述的触头O)固定在安装座 (21)上，安装座固定在绝缘端子011)上，绝缘端子011)固定在手车本体(1)的侧板(11)上。3.根据权利要求2所述的带避雷器的电压互感器手车，其特征在于所述的手车本体 (1)包括有绝缘隔板(12)，该绝缘隔板(1 对应于所述触头O)的相与相之间及两侧，并且还对应于所述侧板(11)的内侧。专利摘要一种带避雷器的电压互感器手车，属于电气开关柜
包括手车本体、触头、避雷器、监测计数器、熔断管和电压互感器；触头、避雷器、监测计数器、熔断管和电压互感器安装于手车本体上；触头一端连接熔断管，熔断管连接电压互感器；触头一端还连接避雷器，避雷器连接监测计数器，监测计数器连接手车本体，其特征在于所述的避雷器以垂直方式安装于手车本体的底板上。由于将避雷器的安装方式改为垂直安装，因而既方便于维修更换，又满足较长避雷器的安装。文档编号H02B11/26GK202111400SQ20112022987公开日2012年1月11日 申请日期2011年7月1日 优先权日2011年7月1日专利技术者傅建明, 朱敏, 李燕, 胡建刚, 龚进 申请人:常熟开关制造有限公司(原常熟开关厂)本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种带避雷器的电压互感器手车，包括手车本体（１）、触头（２）、避雷器（３）、监测计数器（４）、熔断管（５）和电压互感器（６）；触头（２）、避雷器（３）、监测计数器（４）、熔断管（５）和电压互感器（６）安装于手车本体（１）上；触头（２）一端连接熔断管（５），熔断管（５）连接电压互感器（６）；触头（２）一端还连接避雷器（３），避雷器（３）连接监测计数器（４），监测计数器（４）连接手车本体（１），其特征在于：所述的避雷器（３）以垂直方式安装于手车本体（１）的底板上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：龚进，李燕，胡建刚，朱敏，傅建明，
申请(专利权)人：常熟开关制造有限公司原常熟开关厂，
类型：实用新型
国别省市：32