【技术实现步骤摘要】
本技术属于电气设备
，特别是涉及到一种电压互感器手车。
技术介绍
电压互感器(Potential transformer简称PT，Voltage transformer也简称VT)和变压器很相像，都是用来变换线路上的电压。但是变压器变换电压的目的是为了输送电能，因此容量很大，一般都是以千伏安或兆伏安为计算单位；而电压互感器变换电压的目的，主要是用来给测量仪表和继电保护装置供电，用来测量线路的电压、功率和电能，或者用来在线路发生故障时保护线路中的贵重设备、电机和变压器，因此电压互感器的容量很小，一般都只有几伏安、几十伏安，最大也不超过一千伏安。在国内电力系统应用领域中，主流方案设计的电压互感器手车，均采取电压互感器和熔断器安装在手车底板的垂直线上，这种结构形式在实际应用中占有极大的空间，对电压互感器的检修及维护带来极大的不便，检修电压互感器二次接线端子时必须要把手车完全退出才可能完成互感器的检修维护，既费时又费力，增大了检修人员的劳动强度，降低了工作效率。因此现有技术当中亟需要一种新型的技术方案来解决这一问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种紧凑型电压互感器手车，用来解决主流方案设计的电压互感器手车在实际应用中占有极大的空间，检修电压互感器二次接线端子时必须要把手车完全退出才可能完成互感器的检修维护，既费时又费力的技术问题。紧凑型电压互感器手车，其特征是：包括底盘车、车架、电压互感器、熔断器、触壁、二次接线端子、盖板和检修方孔，所述车架固定安装在底盘车的上部；所述电压互感器上设置有二次接线端子，电压互感器的底座通过拉铆螺母与底盘车的上部固...
【技术保护点】
紧凑型电压互感器手车，其特征是：包括底盘车(1)、车架(2)、电压互感器(3)、熔断器(4)、触壁(5)、二次接线端子(6)、盖板(7)和检修方孔(8)，所述车架(2)固定安装在底盘车(1)的上部；所述电压互感器(3)上设置有二次接线端子(6)，电压互感器(3)的底座通过拉铆螺母与底盘车(1)的上部固定连接，并且使二次接线端子(6)与车架(2)相邻；所述车架(2)上开设有检修方孔(8)；所述熔断器(4)装于触壁(5)的内部，熔断器(4)与底盘车(1)的上表面平行布置；所述触壁(5)与车架(2)固定连接；所述盖板(7)通过螺栓与车架(2)连接，并且盖板(7)覆盖在检修方孔(8)的外部。
【技术特征摘要】
1.紧凑型电压互感器手车，其特征是：包括底盘车(1)、车架(2)、电压互感器(3)、熔断器(4)、触壁(5)、二次接线端子(6)、盖板(7)和检修方孔(8)，所述车架(2)固定安装在底盘车(1)的上部；所述电压互感器(3)上设置有二次接线端子(6)，电压互感器(3)的底座通过拉铆螺母与底盘车(1)的上部固定连接，并且使二次接线端子(6)与车架(2)相邻；所述车架(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员：王明，
申请(专利权)人：吉林省金冠电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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