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一种拖拉机四轮驱动系统技术方案

技术编号:7048889 阅读:282 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种拖拉机四轮驱动系统,包括传动装置,还设置有主变速箱、分变速箱和后桥差速器,其中,所述主变速箱通过一个万向节传动轴与所述分变速箱传动连接;所述分变速箱通过一个传动轴与所述后桥差速器传动连接在一起。本实用新型专利技术采取了上述方案以后,具有动力足、爬坡能力高的技术优点;并且,其提高了对特殊路面的适应性,特别在坑洼泥泞的路面行驶,具有非常好的技术效果。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种驱动系统,尤其指一种拖拉机四轮驱动系统
技术介绍
拖拉机在实际生活中应用的非常广泛。一般地,拖拉机的行走系统多是采用前轴二轮驱动装置,这种装置具有驱动方便、 快捷的技术优点,但是,其主要缺点是,对各种行驶路面的适应性较差,特别是拖拉机在上陡坡或在坑洼的路面就不能行驶。进而,这种驱动系统和驱动装置具有一定的缺点。
技术实现思路
本技术针对现有的拖拉机驱动系统而提出,提供了一种新型的拖拉机四轮驱动系统,所述驱动系统具有动力足、爬坡能力高的技术优点。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案如下—种拖拉机四轮驱动系统,包括传动装置,还设置有主变速箱、分变速箱和后桥差速器,其中,所述主变速箱通过一个万向节传动轴与所述分变速箱传动连接;所述分变速箱通过一个传动轴与所述后桥差速器传动连接在一起。进一步地,优选的结构是,所述主变速箱还连接有一个副变速器,并且,两者之间的传动变速系统为齿轮传动。本技术采取了上述方案以后,具有动力足、爬坡能力高的技术优点;并且,其提高了对特殊路面的适应性,特别在坑洼泥泞的路面行驶,具有非常好的技术效果。附图说明通过以下结合附图来对本技术进行更进一步详细的描述,本技术的上述优点和技术效果将变得更加明显。图1是本技术拖拉机四轮驱动系统的连接原理图。具体实施方式以下结合附图对本技术进行详细的描述。图1是本技术拖拉机四轮驱动系统的连接原理图;如图所示,所述拖拉机四轮驱动系统,包括传动装置以及主变速箱、分变速箱和后桥差速器,其中,所述主变速箱通过一个万向节传动轴与所述分变速箱传动连接;所述分变速箱通过一个传动轴与所述后桥差速器传动连接在一起。其中,该机器采用主变速箱输出动力至万向节传动轴,然后经分变速箱,再经过传动轴至后桥差速器,最终到传动装置,进而实现四轮驱动的效果。并且,在一个优选的实施例之中,所述主变速箱为NJ-130的型号的变速箱,另外加装一个副变速器,同时,传动变速系统采取齿轮传动。本技术采取了上述方案以后,具有动力足、爬坡能力高的技术优点;并且,其提高了对特殊路面的适应性,特别在坑洼泥泞的路面行驶,具有非常好的技术效果。需要注意的是,上述具体实施例是示例性的,在本技术的上述教导下,本领域技术人员可以在上述实施例的基础上进行各种改进和变形,而这些改进或者变形落在本技术的保护范围内。本领域技术人员应该明白,上面的具体描述只是为了解释本技术的目的,并非用于限制本技术。本技术的保护范围由权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拖拉机四轮驱动系统,包括传动装置,其特征在于,还设置有主变速箱、分变速箱和后桥差速器,其中,所述主变速箱通过一个万向节传动轴与所述分变速箱传动连接;所述分变速箱通过一个传动轴与所述后桥差速器传动连接在一起。

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机四轮驱动系统,包括传动装置,其特征在于,还设置有主变速箱、分变速箱和后桥差速器,其中,所述主变速箱通过一个万向节传动轴与所述分变速箱传动连接;所述分变速箱通...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱洪超
申请(专利权)人:朱洪超
类型:实用新型
国别省市:43

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