【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车方向盘。
技术介绍
传统汽车方向盘为圆环形，在汽车转弯时，特别是大角度转弯时，双手交替操作方向盘很不顺暢，而采用单手操作时又易出现打滑甚至脱手现象。
技术实现思路
本技术设计了一种与现有机动车整体圆环形方向盘完全不同的方向盘，由中部的方向盘主体和左右两端对称的圆环组成，圆环由外环和安装有手柄的内环组成，内环与外环滑动连接，手柄可以在方向盘平面方向上360度自由旋转，握住手柄转动方向盘时， 手柄不须随方向盘改变握持的角度。驾驶车辆时左右手均可单手自由操控方向盘完成转向动作。附图说明附图1为本技术平面示意图。图中1.方向盘主体；2.圆环外环，与主体固定连接的；3.圆环内环，与圆环外环延圆弧方向滑动连接，4.手柄，与圆环内环连接。具体实施方式本技术是以左右对称的二个手柄替代传统的圆环形方向盘来操纵方向，如图 1所示，车辆行驶时，驾驶者手握手柄4，因手柄4和圆环内环3固定连接，圆环内环3与圆环外环2滑动连接，所以手柄4可在圆环内延圆弧方向自由转动，可横握也可竖握，随意变换手握姿势，不易疲劳；当需要转向时，只需单手握住一端的手柄，延顺时针或逆时针方向转动适当角度，即使方向盘需向一侧打死，角度超过540度时，单手操作更为方便灵活，无须双手交替。权利要求1.一种汽车方向盘，其特征在于，方向盘由方向盘主体和左右对称的两个装有手柄的圆环构成。2.根据权利要求1所述的汽车方向盘，其特征在于，圆环由外环和安装有手柄内环组成，内环与外环滑动连接，手柄可以在方向盘平面方向上360度自由旋转。专利摘要一种替代现有圆环型方向盘的新型方向盘。它由方向盘主体和两端对称的可...
【技术保护点】
１．一种汽车方向盘，其特征在于，方向盘由方向盘主体和左右对称的两个装有手柄的圆环构成。
【技术特征摘要】
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