一种动车组循环系统技术方案

本发明专利技术公开了一种动车组循环系统，包括用于运输模具的主公共运输轨道和能与所述主公共运输轨道形成循环的副运输轨道，在所述的主公共运输轨道上依次间隔设有清模设备，涂脱模剂设备，合模设备，布料设备，插捣振动设备，压槽设备，预蒸养设备，抽芯设备，在所述的副运输轨道上设有蒸养设备和开模设备，在所述的蒸养设备进模具一端与所述抽芯设备出模具一端之间设有可将抽芯后的模具送入副运输轨道的摆渡车，在所述的开模设备出模具一端与所述清模设备进模具一端之间设有可将开模后的模具送入主公共运输轨道的摆渡车。本发明专利技术的目的是提供一种结构简单，方便操作，模具周转率高的用于生产轻质墙板的动车组循环系统。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种动车组循环系统。
技术介绍
现有用于生产轻质墙板的动车组循环控制系统不方便工人操作，劳动强度大，易造成工伤，模具周转率低等，动车组循环控制系统将是这种工艺自动化发展的趋势。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种结构简单，方便操作， 模具周转率高的用于生产轻质墙板的动车组循环系统。为了达到上述目的，本专利技术采用以下方案一种动车组循环系统，其特征在于包括用于运输模具的主公共运输轨道和能与所述主公共运输轨道形成循环的副运输轨道，在所述的主公共运输轨道上依次间隔设有清模设备，涂脱模剂设备，合模设备，布料设备，插捣振动设备，压槽设备，预蒸养设备，抽芯设备，在所述的副运输轨道上设有蒸养设备和开模设备，在所述的蒸养设备进模具一端与所述抽芯设备出模具一端之间设有可将抽芯后的模具送入副运输轨道的摆渡车，在所述的开模设备出模具一端与所述清模设备进模具一端之间设有可将开模后的模具送入主公共运输轨道的摆渡车。如上所述的一种动车组循环系统，其特征在于所述的主公共运输轨道包括设置在左、右两侧的多个动车组轮子，在所述的动车组轮子上套设有有链条，分别在所述的清模设备，涂脱模剂设备，合模设备，布料设备，插捣振动设备，压槽设备，预蒸养设备，抽芯设备同一端上设有驱动电机，所述的驱动电机分别与所述的动车组轮子通过传动链条相连接。如上所述的一种动车组循环系统，其特征在于所述的摆渡车包括车架，在所述的车架底部设有多个可在轨道上行走的轨道轮，在所述的车架上设有驱动所述车架行走的电机。综上所述，本专利技术相对于现有技术其有益效果是本专利技术动车组循环系统能有效减少劳动强度，提高生产效率，提高产品质量，降低人工成本同时在生产过程中大大提高了安全性，给工人提供了一个安全良好的生产环境。附图说明图1为本专利技术的示意图；图2为摆渡车的示意图；图3为主公共运输轨道与合模设备的示意图。具体实施例方式下面结合附图说明和具体实施方式对本专利技术作进一步描述如图1至3所示的一种动车组循环系统，包括用于运输模具的主公共运输轨道1 和能与所述主公共运输轨道1形成循环的副运输轨道2，在所述的主公共运输轨道1上依次间隔设有清模设备3，涂脱模剂设备4，合模设备5，布料设备6，插捣振动设备7，压槽设备 8，预蒸养设备9，抽芯设备10，在所述的副运输轨道2上设有蒸养设备11和开模设备12，在所述的蒸养设备11进模具一端与所述抽芯设备10出模具一端之间设有可将抽芯后的模具送入副运输轨道2的摆渡车13，在所述的开模设备12出模具一端与所述清模设备3进模具一端之间设有可将开模后的模具送入主公共运输轨道1的摆渡车13。本专利技术中所述的主公共运输轨道1包括设置在左、右两侧的多个动车组轮子14， 在所述的动车组轮子14上套设有有链条15，分别在所述的清模设备3，涂脱模剂设备4，合模设备5，布料设备6，插捣振动设备7，压槽设备8，预蒸养设备9，抽芯设备10同一端上设有驱动电机18，所述的驱动电机18分别与所述的动车组轮子14通过传动链条16相连接。本专利技术中所述的摆渡车13包括车架131，在所述的车架131底部设有多个可在轨道17上行走的轨道轮132，在所述的车架131上设有驱动所述车架131行走的电机133。本专利技术中模具通过摆渡车变道到公共运输轨道，主公共运输轨道1上的模具进入清模设备3清理模具后涂脱模剂设备4，涂脱模剂完成后进入合模工位如图3所示，合模完成后通过主公共运输轨道到布料设备6，插捣振动设备7，压槽设备8，预蒸养设备9，抽芯设备10，然后变道进入蒸养设备11和开模设备12，然后通过摆渡车13返回主公共运输轨道 1的清模设备3，从而达到一个循环，方便操作，模具有序，周转模具提高。权利要求1.一种动车组循环系统，其特征在于包括用于运输模具的主公共运输轨道(1)和能与所述主公共运输轨道(1)形成循环的副运输轨道(2)，在所述的主公共运输轨道(1)上依次间隔设有清模设备(3)，涂脱模剂设备(4)，合模设备(5)，布料设备(6)，插捣振动设备 (7)，压槽设备(8)，预蒸养设备(9)，抽芯设备(10)，在所述的副运输轨道(2)上设有蒸养设备(11)和开模设备(12)，在所述的蒸养设备(11)进模具一端与所述抽芯设备(10)出模具一端之间设有可将抽芯后的模具送入副运输轨道(2)的摆渡车(13)，在所述的开模设备(12)出模具一端与所述清模设备(3)进模具一端之间设有可将开模后的模具送入主公共运输轨道(1)的摆渡车(13)。2.根据权利要求1所述的一种动车组循环系统，其特征在于所述的主公共运输轨道 (1)包括设置在左、右两侧的多个动车组轮子(14)，在所述的动车组轮子(14)上套设有有链条(15)，分别在所述的清模设备(3)，涂脱模剂设备(4)，合模设备(5)，布料设备(6)， 插捣振动设备(7)，压槽设备(8)，预蒸养设备(9)，抽芯设备(10)同一端上设有驱动电机 (18)，所述的驱动电机(18)分别与所述的动车组轮子(14)通过传动链条(16)相连接。3.根据权利要求1所述的一种动车组循环系统，其特征在于所述的摆渡车(13)包括车架(131)，在所述的车架(131)底部设有多个可在轨道(17)上行走的轨道轮(132)，在所述的车架(131)上设有驱动所述车架(131)行走的电机(133)。全文摘要本专利技术公开了一种动车组循环系统，包括用于运输模具的主公共运输轨道和能与所述主公共运输轨道形成循环的副运输轨道，在所述的主公共运输轨道上依次间隔设有清模设备，涂脱模剂设备，合模设备，布料设备，插捣振动设备，压槽设备，预蒸养设备，抽芯设备，在所述的副运输轨道上设有蒸养设备和开模设备，在所述的蒸养设备进模具一端与所述抽芯设备出模具一端之间设有可将抽芯后的模具送入副运输轨道的摆渡车，在所述的开模设备出模具一端与所述清模设备进模具一端之间设有可将开模后的模具送入主公共运输轨道的摆渡车。本专利技术的目的是提供一种结构简单，方便操作，模具周转率高的用于生产轻质墙板的动车组循环系统。文档编号B28B15/00GK102303367SQ20111024184公开日2012年1月4日 申请日期2011年8月22日 优先权日2011年8月22日专利技术者宋震峰 申请人:中山建华墙体材料有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种动车组循环系统，其特征在于：包括用于运输模具的主公共运输轨道（１）和能与所述主公共运输轨道（１）形成循环的副运输轨道（２），在所述的主公共运输轨道（１）上依次间隔设有清模设备（３），涂脱模剂设备（４），合模设备（５），布料设备（６），插捣振动设备（７），压槽设备（８），预蒸养设备（９），抽芯设备（１０），在所述的副运输轨道（２）上设有蒸养设备（１１）和开模设备（１２），在所述的蒸养设备（１１）进模具一端与所述抽芯设备（１０）出模具一端之间设有可将抽芯后的模具送入副运输轨道（２）的摆渡车（１３），在所述的开模设备（１２）出模具一端与所述清模设备（３）进模具一端之间设有可将开模后的模具送入主公共运输轨道（１）的摆渡车（１３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋震峰，
申请(专利权)人：中山建华墙体材料有限公司，
类型：发明
国别省市：44