移动定位装置制造方法及图纸

技术编号:7025004 阅读:206 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种移动定位装置,包括:平台(1);导轨(10),设置在平台(1)上;滑块(30),设置在被定位工件(3)上,滑块(30)具有与导轨(10)配合的导向槽(31);驱动机构,配置为沿导轨(10)方向驱动被定位工件(3)。本实用新型专利技术的移动定位装置有效解决了现有技术中导向和定位精度差、劳动强度大、效率较低的问题。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工艺装备领域,具体而言,涉及一种移动定位装置
技术介绍
目前,有些工件在使用过程中需要前后沿直线移动,一般情况下,需要用行车将工件吊起来进行前后移动,在移动过程中定位精度差,很难保证工件的准确复位。或者,在平台上设置限位件,利用千斤顶推动工件,使其移动,但是,这种结构在移动过程中容易偏离预定轨迹,同样的,也很难保证工件的准确复位,并且劳动强度大、效率较低。
技术实现思路
本技术旨在提供一种移动定位装置,以解决现有技术中导向和定位精度差、 劳动强度大、效率较低的问题。为了实现上述目的,本技术提供了一种移动定位装置,包括平台;导轨,设置在平台上;滑块,设置在被定位工件上,滑块具有与导轨配合的导向槽;驱动机构,配置为沿导轨方向驱动被定位工件。进一步地,滑块为四个,设置在被定位工件的底部的四周。进一步地,导轨和平台通过第一连接件相连,并且第一连接件朝向导轨方向具有容纳部分的导轨第一定位部。进一步地,滑块和被定位工件通过第二连接件相连,并且第二连接件朝向滑块的方向具有容纳部分的滑块第二定位部。进一步地,本技术的移动定位装置还包括限位件,设置在平台上,与被定位工件的第一侧面相对。进一步地,限位件为多个,限位件沿垂直于导轨的方向分布。进一步地,驱动机构为直线电机或液压油缸组件。进一步地,液压油缸组件包括油缸支座,设置在平台上;液压油缸,与油缸支座连接;第三连接件,与被定位工件的平行于第一侧面的第二侧面连接,第三连接件呈叉形结构,液压油缸的活塞杆前端设置在叉形结构的凹槽中。进一步地,液压油缸的活塞杆和第三连接件的叉形结构通过定位销和螺母连接。进一步地,液压油缸的外侧面设有法兰,液压油缸通过法兰与油缸支座连接。应用本技术的技术方案,在平台上设置导轨,在被定位工件上设置滑块,并且,滑块具有与导轨配合的导向槽。同时,本技术的移动定位装置还包括驱动机构,用于驱动被定位工件沿导轨方向运动。这样,被定位工件在驱动机构的驱动下可以在导轨和滑块的配合下沿导轨方向准确导向和定位,从而有效解决现有技术中导向和定位精度差、 劳动强度大、效率较低的问题。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。 在附图中 图1示出了根据本技术的移动定位装置的实施例的主视示意图;图2示出了图1的移动定位装置的A处局部放大图;以及图3示出了图1的移动定位装置的侧视示意图。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。图1示出了根据本技术的移动定位装置的实施例的主视示意图;图2示出了图1的移动定位装置的A处局部放大图;图3示出了图1的移动定位装置的侧视示意图。结合参见图1至图3,本实施例的移动定位装置包括平台1、设置在平台1上的导轨10、设置在被定位工件3上的滑块30以及驱动机构。其中,如图1所示,滑块30具有与导轨10配合的导向槽31,导向槽31为开设在滑块30底面上的凹槽,驱动机构,用于沿导轨10方向驱动被定位工件3。这样,被定位工件3在驱动机构的驱动下可以在导轨10和滑块30的配合下沿导轨10方向准确导向和定位,从而有效解决现有技术中导向和定位精度差、劳动强度大、效率较低的问题。上述的平台1是为了方便操作的工作台,要求其具有一定的平整度。平台1可以单独设置在地面上,或者,也可以是预埋至地下,使平台1的上平面与地面向平行。结合参见图1至图3,本实施例的移动定位装置的导轨10为两条,均设置在平台1 上;滑块30为四个,设置在被定位工件3的底部的四周,这样,在保证导向和定位的前提下, 可以减少滑块30的加工量。当然本技术的移动定位装置并不限于此,可以设置两条以上的导轨,多个滑块,只要可以实现使被定位工件3在驱动机构的驱动下可以在导轨10和滑块30的配合下沿导轨10方向准确导向和定位即可。优选地,在上述实施例中,为了保证导轨10和滑块30更好的配合,导轨10和平台 1通过第一连接件71相连,并且第一连接件71朝向导轨10方向具有容纳部分的导轨10第一定位部;滑块30和被定位工件3通过第二连接件73相连,并且第二连接件73朝向滑块 30的方向具有容纳部分滑块30的第二定位部。导轨10利用螺钉连接在平台1上,滑块30 通过螺钉连接在被定位工件3上。导轨10和滑块30均可以使用标准件,比如燕尾槽导轨、 机床导轨等等,这时,只需要对第一定位部和第二定位部进行金加工,保证他们的表面精度即可,较直接将导轨10安装至平台1上,相对于将滑块30直接安装被定位工件3而言,降低了加工难度,且节约成本。在一种优选的实施例中,与上述实施例的区别在于,本实施例的移动定位装置还包括设置在平台1上的限位件50,该限位件50与被定位工件3的第一侧面相对。当被定位工件3需要在导轨10的预定位置进行定位时,可将限位件50固定在平台1上以实现定位,同时也方便被定位件3移动后的复位。优选地,限位件50可以设置为多个,限位件50 沿垂直于导轨10的方向分布。驱动机构的实施方式可以有多种,优选地,驱动机构为直线电机(图中未示出)。或者,驱动机构为气缸组件。或者,在一种优选的实施例中,如图3所示,驱动机构为液压油缸组件90。该液压油缸组件90包括油缸支座91、液压油缸93和第三连接件95。其中, 油缸支座91设置在平台1上;液压油缸93与油缸支座91连接;第三连接件95与被定位工件3的平行于第一侧面的第二侧面连接,并且第三连接件95呈叉形结构。其中,液压油缸 93的活塞杆前端设置在叉形结构的凹槽中。可以在第三连接件95上设有双耳铰式的叉接头,在液压油缸93的活塞杆前端设置单耳铰,上述双耳铰式的叉接头和单耳铰通过定位销和螺母连接在一起以将油缸的推力传递至被定位工件3。另外,优选地,液压油缸93的外侧面设有法兰,液压油缸93通过法兰与油缸支座91 的止口通过螺栓连接。保证液压油缸93 的轴线与导轨相平行。 以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种移动定位装置,其特征在于,包括平台⑴;导轨(10),设置在平台(1)上;滑块(30),设置在被定位工件(3)上,所述滑块(30)具有与所述导轨(10)配合的导向槽(31);驱动机构,配置为沿所述导轨(10)方向驱动所述被定位工件(3)。2.根据权利要求1所述的移动定位装置,其特征在于,所述滑块(30)为四个,设置在所述被定位工件(3)的底部的四周。3.根据权利要求1所述的移动定位装置,其特征在于,所述导轨(10)和所述平台(1) 通过第一连接件(71)相连,并且所述第一连接件(71)朝向所述导轨(10)方向具有容纳部分所述导轨(10)的第一定位部。4.根据权利要求1所述的移动定位装置,其特征在于,所述滑块(30)和所述被定位工件(3)通过第二连接件(73)相连,并且所述第二连接件(73)朝向所述滑块(30)本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动定位装置,其特征在于,包括:平台(1);导轨(10),设置在平台(1)上;滑块(30),设置在被定位工件(3)上,所述滑块(30)具有与所述导轨(10)配合的导向槽(31);驱动机构,配置为沿所述导轨(10)方向驱动所述被定位工件(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:易伟平张红霞王莲芳
申请(专利权)人:长沙中联重工科技发展股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:43

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1