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一种玩具车轨道制造技术

技术编号:7022111 阅读:234 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种玩具车轨道,其包括若干路轨构件,该路轨构件的前端面和后端面上分别设有一能将若干个路轨构件拼接成一完整轨道的卡扣结构,所述路轨构件为片状,于该路轨构件的上表面上相对该路轨构件的中心线对称设有两条用于引导玩具车方向的导向槽和四条用于安装为玩具车接通电源的金属路轨的凹槽,所述一导向槽设于两条凹槽之间。本实用新型专利技术其设计巧妙,结构简单,通过采用卡扣结构,便于多个路轨构件的拼接,能够根据需要拼接出不同形状的轨道,满足玩耍的需要,而且其拼接结构牢固,不容易脱落,采用不锈特材料制成的金属路轨,长期使用也不会生锈,有利于保持玩具表面清洁卫生。采用直流低电压为玩具车电源,不会产生辐射。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及玩具,特别涉及一种玩具车轨道
技术介绍
现代社会,生活富裕,每个家庭都舍得给小朋友买各种各样的玩具,在各种玩具中,带轨道的玩具车是一种比较受小朋友欢迎的玩具,其趣味性强,能够在玩耍的过程中给小朋友带来很多的快乐,并且,玩具车的轨道需要安装,能够使小朋友培养出一定的动手能力,有助于小朋友形成独立的性格。但在现有技术中,由于生产工艺或其他因素的影响,现有的玩具车轨道一般结构较复杂,难以拼接出不同形状的弯道。而且现有的玩具车轨道大部分连接关系并不可靠,在使用过程中由于小朋友的碰撞,或者是长时间使用后,容易脱落散架,并且现有的玩具车轨道中有些采用的不是防锈金属材料制成,长时间后会生锈,不利于保持玩具表面清洁卫生,容易藏污纳垢,存在卫生隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种设计合理的玩具车轨道,通过采用卡扣结构,便于多个路轨构件的拼接,能够根据需要拼接出不同形状的轨道,满足玩耍的需要,而且其拼接结构牢固,不容易脱落,采用不锈特材料制成的金属路轨,长期使用也不会生锈,有利于保持玩具表面清洁卫生。采用直流低电压为玩具车电源,不会产生辐射。本技术为实现上述目的所采用的技术方案为一种玩具车轨道,其包括若干路轨构件,该路轨构件的前端面和后端面上分别设有一能将若干个路轨构件拼接成一完整轨道的卡扣结构,所述路轨构件为片状,于该路轨构件的上表面上相对该路轨构件的中心线对称设有两条用于引导玩具车方向的导向槽和四条用于安装为玩具车接通电源的金属路轨的凹槽,所述一导向槽设于两条凹槽之间。作为本技术的进一步改进,所述路轨构件前端面和后端面上的卡扣结构相对该路轨构件上表面的中垂线对称,该卡扣结构包括一插脚和一插接孔,该插脚和插接孔的尺寸大小相配合。作为本技术的进一步改进,于该路轨构件的前端面和后端面上还分别设有一定位块和一定位槽,该定位块与定位槽的尺寸大小相配合,该前端面和后端面上的定位块、 定位槽相对该路轨构件上表面的中垂线对称。作为本技术的进一步改进,所述四凹槽上分别设有一由不锈铁材料制成的金属导轨,该金属导轨的一端设有一对接凹位,该金属导轨的另一端设有一尺寸大小相配合的对接头。作为本技术的进一步改进,所述插脚包括并列设置的受力时能向内侧弹性变形的两插接块,所述插接块的外侧设有一便于两块路轨构件连接固定的凸块,该凸块的前端和后端为便于插拔的斜面。作为本技术的进一步改进,所述轨道构件前端面或后端面上的定位块与定位槽设于插脚与插接孔之间。本技术的有益效果为本技术其设计巧妙,结构简单,通过采用卡扣结构,便于多个路轨构件的拼接,能够根据需要拼接出不同形状的轨道,满足玩耍的需要,而且其拼接结构牢固,不容易脱落,采用不锈特材料制成的金属路轨,长期使用也不会生锈, 有利于保持玩具表面清洁卫生。采用直流低电压为玩具车电源,不会产生辐射。以下结合附图与实施例,对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1中的A部放大示意图。具体实施方式实施例见图1和图2,本技术一种玩具车轨道,其包括若干路轨构件1,该路轨构件1的前端面和后端面上分别设有一能将若干个路轨构件1拼接成一完整轨道的卡扣结构,所述路轨构件1为片状,于该路轨构件1的上表面上相对该路轨构件1的中心线对称设有两条用于引导玩具车方向的导向槽3和四条用于安装为玩具车接通电源的金属路轨的凹槽4,所述一导向槽3设于两条凹槽4之间。所述路轨构件1前端面和后端面上的卡扣结构相对该路轨构件1上表面的中垂线对称,该卡扣结构包括一插脚21和一插接孔22,该插脚21和插接孔22的尺寸大小相配合。于该路轨构件1的前端面和后端面上还分别设有一定位块6和一定位槽5,该定位块6与定位槽5的尺寸大小相配合,该前端面和后端面上的定位块6、定位槽5相对该路轨构件1上表面的中垂线对称。所述四凹槽4上分别设有一由不锈铁材料制成的金属导轨,该金属导轨的一端设有一对接凹位,该金属导轨的另一端设有一尺寸大小相配合的对接头。所述插脚21包括并列设置的受力时能向内侧弹性变形的两插接块211,所述插接块211的外侧设有一便于两块路轨构件1连接固定的凸块212,该凸块212的前端和后端为便于插拔的斜面。所述轨道构件1前端面或后端面上的定位块6与定位槽5设于插脚21与插接孔 22之间。本技术其设计巧妙,结构简单,通过采用卡扣结构,便于多个路轨构件1的拼接,能够根据需要拼接出不同形状的轨道,满足玩耍的需要,而且其拼接结构牢固,不容易脱落,采用不锈特材料制成的金属路轨,长期使用也不会生锈,有利于保持玩具表面清洁卫生。采用直流低电压为玩具车电源,不会产生辐射。如本技术实施例所述,与本技术相同或相似结构的其他玩具车轨道,均在本技术保护范围内。权利要求1.一种玩具车轨道,其特征在于其包括若干路轨构件,该路轨构件的前端面和后端面上分别设有一能将若干个路轨构件拼接成一完整轨道的卡扣结构,所述路轨构件为片状,于该路轨构件的上表面上相对该路轨构件的中心线对称设有两条用于引导玩具车方向的导向槽和四条用于安装为玩具车接通电源的金属路轨的凹槽,所述一导向槽设于两条凹槽之间。2.根据权利要求1所述的玩具车轨道,其特征在于,所述路轨构件前端面和后端面上的卡扣结构相对该路轨构件上表面的中垂线对称,该卡扣结构包括一插脚和一插接孔,该插脚和插接孔的尺寸大小相配合。3.根据权利要求2所述的玩具车轨道,其特征在于,于该路轨构件的前端面和后端面上还分别设有一定位块和一定位槽,该定位块与定位槽的尺寸大小相配合,该前端面和后端面上的定位块、定位槽相对该路轨构件上表面的中垂线对称。4.根据权利要求3所述的玩具车轨道,其特征在于,所述四凹槽上分别设有一由不锈铁材料制成的金属导轨,该金属导轨的一端设有一对接凹位,该金属导轨的另一端设有一尺寸大小相配合的对接头。5.根据权利要求4所述的玩具车轨道,其特征在于,所述插脚包括并列设置的受力时能向内侧弹性变形的两插接块,所述插接块的外侧设有一便于两块路轨构件连接固定的凸块,该凸块的前端和后端为便于插拔的斜面。6.根据权利要求3所述的玩具车轨道,其特征在于,所述轨道构件前端面或后端面上的定位块与定位槽设于插脚与插接孔之间。专利摘要本技术公开了一种玩具车轨道,其包括若干路轨构件,该路轨构件的前端面和后端面上分别设有一能将若干个路轨构件拼接成一完整轨道的卡扣结构,所述路轨构件为片状,于该路轨构件的上表面上相对该路轨构件的中心线对称设有两条用于引导玩具车方向的导向槽和四条用于安装为玩具车接通电源的金属路轨的凹槽,所述一导向槽设于两条凹槽之间。本技术其设计巧妙,结构简单,通过采用卡扣结构,便于多个路轨构件的拼接,能够根据需要拼接出不同形状的轨道,满足玩耍的需要,而且其拼接结构牢固,不容易脱落,采用不锈特材料制成的金属路轨,长期使用也不会生锈,有利于保持玩具表面清洁卫生。采用直流低电压为玩具车电源,不会产生辐射。文档编号A63H18/02GK202087052SQ201120196919公开日2011年12月28日 申请日期2011年6月13日 优先权日2011年6月13日专利技术者黄少欣 申请人:黄少欣本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种玩具车轨道,其特征在于:其包括若干路轨构件,该路轨构件的前端面和后端面上分别设有一能将若干个路轨构件拼接成一完整轨道的卡扣结构,所述路轨构件为片状,于该路轨构件的上表面上相对该路轨构件的中心线对称设有两条用于引导玩具车方向的导向槽和四条用于安装为玩具车接通电源的金属路轨的凹槽,所述一导向槽设于两条凹槽之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄少欣
申请(专利权)人:黄少欣
类型:实用新型
国别省市:44

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