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集装袋喷胶装置制造方法及图纸

技术编号:7022015 阅读:248 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种集装袋喷胶装置,包括机架、顶拉气缸、支柱、伸缩杆和伸缩杆外壳,支柱内部具有空腔,支柱与机架固定连接,顶拉气缸固定在支柱内部空腔内,伸缩杆与顶拉气缸固定连接,还包括至少两个均布在伸缩杆外壳上的撑袋装置,撑袋装置与伸缩杆外壳固定连接。撑袋装置包括撑袋杆、齿柱、不完全齿轮和摆动杆,齿柱位于伸缩杆外表面,不完全齿轮与齿柱配合连接,不完全齿轮与伸缩杆外壳转动连接,摆动杆的一端与不完全齿轮固定连接,另一端与撑袋杆转动连接。本实用新型专利技术集装袋喷胶装置,采用顶拉气缸对伸缩杆进行调节,伸缩杆伸缩,齿柱也随着移动,从而带动摆动杆的不完全齿轮转动,达到自动调节撑度的效果,这种装置牢固可靠,撑袋杆的撑度稳定,内膜袋不会松脱。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种集装袋喷胶装置
技术介绍
近几年,由于柔性集装袋在包装领域的独特性能,柔性集装袋产业发展迅速。而集装袋所包装的物品由原来的颗粒、粉粒发展到液体等,使得行业内对集装袋的性能提高到更高的要求。由于集装袋是由高强度的编织布经过缝制而成,各个工作环节中会产生污染, 环境中会有废弃线头和尘埃,从而影响高要求集装袋的生产,例如特定的高纯度药品、食品及液态物品的包装袋必须采用具有内膜袋的集装袋。传统的方式只是简单地把内膜袋放置在已缝制好的集装袋内,这样的方法制成的集装袋会由于防止在内部的内膜袋没有固定而产生炸包、偏重等现象,不能满足用户使用。为了满足要求,必须将内膜袋与外部集装袋用胶水胶合成一体。在利用设备进行集装袋生产时,为了提高生产效率,通常在内膜袋上喷涂胶水之前,先使用吸气装置排出内膜袋内的空气,使内膜袋呈内凹状;外部集装袋套在内膜袋外表面后,使用吹气装置吹入空气至内膜袋中,使内膜袋与外部的集装袋紧密胶合成一体;然后对内膜袋进行排气,方便取下制好的集装袋。这样,需要一个撑袋装置固定内膜袋。现有的设备通常需要人工调节撑袋杆的撑开度大小,而且在角度较小时撑开杆不稳定, 内膜袋容易松脱,对内膜袋喷胶带来不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服传统集装袋喷胶装置撑袋杆的不足, 本技术提供一种可自动调节撑开度且撑袋杆上的内膜袋不会松脱的集装袋喷胶装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是包括机架、顶拉气缸、支柱、伸缩杆和伸缩杆外壳,用于支撑顶拉气缸和伸缩杆的支柱内部具有空腔,支柱与机架固定连接,顶拉气缸固定在支柱内部的空腔内,所述的伸缩杆与顶拉气缸固定连接,还包括至少两个均布在伸缩杆外壳上的可调节撑开度大小的撑袋装置,所述的撑袋装置与伸缩杆外壳固定连接。作为优选,所述的撑袋装置包括撑袋杆、齿柱、不完全齿轮和摆动杆,所述的齿柱位于伸缩杆外表面,不完全齿轮与齿柱配合连接,所述的不完全齿轮与伸缩杆外壳转动连接,摆动杆的一端与不完全齿轮固定连接,另一端与撑袋杆转动连接。为了适应不同尺寸大小的内膜袋,所述的撑袋杆和摆动杆上还具有可调节撑袋杆和摆动杆长短的调节装置。为了保证对内膜袋的吹气和排气,所述的伸缩杆外壳上具有能使气流进出伸缩杆外壳的空孔。本技术的有益效果是,本技术集装袋喷胶装置,采用顶拉气缸对伸缩杆进行调节,通过伸缩杆的伸缩,在伸缩杆外表面的齿柱也随着移动,从而带动摆动杆的不完全齿轮转动,达到自动调节撑开度的效果,这种装置牢固可靠,伸缩杆不会随意伸缩,即撑袋杆的撑开度稳定,内膜袋不会松脱。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术集装袋喷胶装置最优实施例的结构示意图。图2是图1中A处的局部放大图。图3是图1中B处的局部放大图。图4是内膜袋喷涂热熔胶的操作示意图。图中1、机架,2、顶拉气缸,3、支柱,3-1、空腔,4、撑袋装置,4-1、撑袋杆,4- 2、齿柱, 4-3、不完全齿轮,4-4、摆动杆,4-5、调节装置,5、伸缩杆,6、伸缩杆外壳,6-1、空孔。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图, 仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。本技术集装袋喷胶装置,包括机架1、顶拉气缸2、支柱3、伸缩杆5和伸缩杆外壳6,用于支撑顶拉气缸2和伸缩杆5的支柱3内部具有空腔3-1,支柱3与机架1固定连接,顶拉气缸2固定在支柱3内部的空腔3-1内,伸缩杆5与顶拉气缸2固定连接,还包括至少两个均布在伸缩杆外壳6上的可调节撑开度大小的撑袋装置4,撑袋装置4与伸缩杆外壳6固定连接。撑袋装置4包括撑袋杆4-1、齿柱4-2、不完全齿轮4_3和摆动杆4_4,齿柱4_2位于伸缩杆5外表面,不完全齿轮4-3与齿柱4-2配合连接,不完全齿轮4-3与伸缩杆外壳6 转动连接,摆动杆4-4的一端与不完全齿轮4-3固定连接,另一端与撑袋杆4-1转动连接。 撑袋杆4-1和摆动杆4-4上还具有可调节撑袋杆4-1和摆动杆4-4长短的调节装置4_5。伸缩杆外壳6上具有能使气流进出伸缩杆外壳6的空孔6-1。如图1所示,先把制作完成的内膜袋的一端自右向左套在撑袋杆上,袋口孔紧。先往内膜袋中注入空气,顶拉气缸收回时齿柱将向左运动,带动带有不完全齿轮的摆动杆旋转至适当位置。如图3所示,排出空气,使内膜袋呈内凹状。 采用喷枪对内膜袋进行雾状喷涂热熔胶。将缝制完成的外部集装袋自左向右套入后,吹入空气至内膜袋中,使内膜袋与外部的集装袋紧密胶合成一体。排气,顶拉气缸收回,即可拉出胶合好的集装袋,制作完成。以上述依据本技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。权利要求1.一种集装袋喷胶装置,其特征在于包括机架(1)、顶拉气缸(2)、支柱(3)、伸缩杆(5)和伸缩杆外壳(6),用于支撑顶拉气缸⑵和伸缩杆(5)的支柱(3)内部具有空腔 (3-1),支柱(3)与机架(1)固定连接,顶拉气缸(2)固定在支柱(3)内部的空腔(3-1)内, 所述的伸缩杆(5)与顶拉气缸(2)固定连接,还包括至少两个均布在伸缩杆外壳(6)上的可调节撑开度大小的撑袋装置(4),所述的撑袋装置(4)与伸缩杆外壳(6)固定连接。2.如权利要求1所述的集装袋喷胶装置,其特征在于所述的撑袋装置(4)包括撑袋杆(4-1)、齿柱(4-2)、不完全齿轮(4-3)和摆动杆(4-4),所述的齿柱(4_2)位于伸缩杆(5) 外表面,不完全齿轮(4-3)与齿柱(4-2)配合连接,所述的不完全齿轮(4-3)与伸缩杆外壳 (6)转动连接,摆动杆(4-4)的一端与不完全齿轮(4-3)固定连接,另一端与撑袋杆(4-1) 转动连接。3.如权利要求2所述的集装袋喷胶装置,其特征在于所述的撑袋杆(4-1)和摆动杆 (4-4)上还具有可调节撑袋杆(4-1)和摆动杆(4-4)长短的调节装置(4-5)。4.如权利要求1所述的集装袋喷胶装置,其特征在于所述的伸缩杆外壳(6)上具有能使气流进出伸缩杆外壳(6)的空孔(6-1)。专利摘要本技术涉及一种集装袋喷胶装置,包括机架、顶拉气缸、支柱、伸缩杆和伸缩杆外壳,支柱内部具有空腔,支柱与机架固定连接,顶拉气缸固定在支柱内部空腔内,伸缩杆与顶拉气缸固定连接,还包括至少两个均布在伸缩杆外壳上的撑袋装置,撑袋装置与伸缩杆外壳固定连接。撑袋装置包括撑袋杆、齿柱、不完全齿轮和摆动杆,齿柱位于伸缩杆外表面,不完全齿轮与齿柱配合连接,不完全齿轮与伸缩杆外壳转动连接,摆动杆的一端与不完全齿轮固定连接,另一端与撑袋杆转动连接。本技术集装袋喷胶装置,采用顶拉气缸对伸缩杆进行调节,伸缩杆伸缩,齿柱也随着移动,从而带动摆动杆的不完全齿轮转动,达到自动调节撑度的效果,这种装置牢固可靠,撑袋杆的撑度稳定,内膜袋不会松脱。文档编号B32B38/00GK202088637SQ201120196729公开日2011年12月28日 申请日期2011年6月9日 优先权日2011年6月9日专利技术者曾华良本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集装袋喷胶装置,其特征在于:包括机架(1)、顶拉气缸(2)、支柱(3)、伸缩杆(5)和伸缩杆外壳(6),用于支撑顶拉气缸(2)和伸缩杆(5)的支柱(3)内部具有空腔(3-1),支柱(3)与机架(1)固定连接,顶拉气缸(2)固定在支柱(3)内部的空腔(3-1)内,所述的伸缩杆(5)与顶拉气缸(2)固定连接,还包括至少两个均布在伸缩杆外壳(6)上的可调节撑开度大小的撑袋装置(4),所述的撑袋装置(4)与伸缩杆外壳(6)固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曾华良
申请(专利权)人:曾华良
类型:实用新型
国别省市:32

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