【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于减缓物料冲击的调节装置,尤其涉及用于带式输送机落料管内部减缓物料冲击的装置。
技术介绍
带式输送机是一种传统的运输装置,其最主要的作用是将物料置于输送带上,通过驱动输送带承载物料将其运输至指定的位置,然后通过漏斗、落煤管下落至另一条带式输送机或是其他设备进行转运。物料下落使物料调节器两侧挡板自如打开,能有效减小物料对设备的冲击,且能使物料下落自动对中,有效防止因物料偏离中心线下落造成的跑偏事故。现有物料调节器基本可以实现此功能,但是其结构笨重,配重大且动作不灵活,而且配重方向与挡板方向垂直,无法开设检修窗口随时检测物料运行情况和进行维修。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是现有带式输送机的物料调节器结构笨重、动作不灵活,提供一种结构简单、动作灵活的直装式联动挡板物料调节器。本技术的技术方案是以下述方式实现的一种直装式联动挡板物料调节器, 包括壳体,壳体内设有两个挡板,一个挡板一端固定在轴I上,另一个挡板一端固定在轴 III上,轴I两端分别设有主动锥齿轮I和主动直齿轮I,主动锥齿轮I与配重系统相连,主动直齿轮I与从动直齿轮啮合,从动直齿轮上铰接有上、下两根连杆,连杆与主动直齿轮II 铰接,主动直齿轮II设在轴III 一端,轴III另一端设有主动锥齿轮II,主动锥齿轮II与配重系统相连。所述挡板侧方设有检修口。所述配重系统包括从动锥齿轮,轴II 一端设在从动锥齿轮上,另一端与配重连接。所述主动锥齿轮I、主动锥齿轮II、从动锥齿轮为直齿圆锥齿轮;主动直齿轮I、主动直齿轮II、从动直齿轮为直齿圆柱齿轮。与现有技术相比,本技术具有以下优点1.本技术 ...
【技术保护点】
1. 一种直装式联动挡板物料调节器,包括壳体(1),壳体(1)内设有两个挡板(2),其特征在于:一个挡板(2)一端固定在轴I(8)上,另一个挡板(2)一端固定在轴III(16)上,轴I(8)两端分别设有主动锥齿轮I(5)和主动直齿轮I(11),主动锥齿轮I(5)与配重系统相连,主动直齿轮I(11)与从动直齿轮(12)啮合,从动直齿轮(12)上铰接有上、下两根连杆(14),连杆(14)与主动直齿轮II(15)铰接,主动直齿轮II(15)设在轴III(16)一端,轴III(16)另一端设有主动锥齿轮II(10),主动锥齿轮II(10)与配重系统相连。
【技术特征摘要】
1.一种直装式联动挡板物料调节器,包括壳体(1),壳体(1)内设有两个挡板(2),其特征在于一个挡板(2)—端固定在轴I (8)上,另一个挡板(2)—端固定在轴III (16)上, 轴I (8)两端分别设有主动锥齿轮I (5)和主动直齿轮I (11),主动锥齿轮I (5)与配重系统相连,主动直齿轮I(Il)与从动直齿轮(12 )啮合,从动直齿轮(12)上铰接有上、下两根连杆(14),连杆(14)与主动直齿轮II (15)铰接,主动直齿轮II (15)设在轴III (16) 一端,轴III (16)另一端设有主动锥齿轮II (10...
【专利技术属性】
技术研发人员:李玉才,韩新星,李六强,赵涛涛,
申请(专利权)人:焦作市科瑞森机械制造有限公司,
类型:实用新型
国别省市:41
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