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滑板车制造技术

技术编号:7016048 阅读:187 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种滑板车,包括有踏板座,前、后轮,带把手的把手杆、叉型支架和尾刹,把手杆穿过叉型支架的直套筒后与前轮的前轮轴连接,后轮的后轮轴与踏板座尾部固定连接,在叉型支架的斜杆端部设有与踏板座处于同一轴线的水平套筒,在踏板座的前部设有能插入到水平套筒中并呈360度旋转的水平轴;尾刹有两个,分别安装在后轮的上前方和下前方;在踏板座与每一尾刹之间连接有尾刹复位件。由于踏板座可以通过水平轴绕叉型支架的水平套筒旋转,这样可以用脚来随时翻转踏板座使之绕水平套筒翻动180度或360度后再着地继续滑行,于是在玩耍腾空时可以增加难度比较大的翻转踏板座动作,所以它的娱乐性、趣味性和刺激性更强,尤其是适合于专业人士玩耍。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

滑板车
本技术涉及一种滑板车。
技术介绍
滑板车作为年轻人和小孩常用的玩耍、娱乐工具,已越来越受到他们的青睐。滑板车主要包括有踏板座、前、后轮、带把手的把手杆,把手杆穿过叉型支架的直套筒后与前轮的转轴连接,叉型支架的斜杆再与踏板座前端固定连接。当前的这类滑板车,其踏板座都是跟其前方的叉型支架的斜杆固定连接的,这样踏板座与叉型支架始终保持固定不变的角度,在滑行时只能靠跟着轮子摆动较小的角度来玩耍,这样当前的滑板车的玩耍花样比较单一,其娱乐性、趣味性和刺激性较低,已越来越不能满足喜欢刺激、自我挑战的年轻人和小孩的需要。
技术实现思路
本技术的目的是在于克服现有技术的不足,提供了一种娱乐性、趣味性和刺激性更强的滑板车。为了解决上述存在的技术问题,本技术采用下述技术方案一种滑板车,包括有踏板座,前、后轮,带把手的把手杆、叉型支架和尾刹,把手杆穿过叉型支架的直套筒后与前轮的前轮轴连接,后轮的后轮轴与踏板座尾部固定连接,在该叉型支架的斜杆端部设有与踏板座处于同一轴线的水平套筒,在踏板座的前部设有能插入到该水平套筒中并呈360度旋转的水平轴;所述的尾刹有两个,分别安装在后轮的上前方和下前方;在踏板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑板车,包括有踏板座,前、后轮,带把手的把手杆、叉型支架和尾刹,把手杆穿过叉型支架的直套筒后与前轮的前轮轴连接,后轮的后轮轴与踏板座尾部固定连接,其特征在于:在该叉型支架的斜杆端部设有与踏板座处于同一轴线的水平套筒,在踏板座的前部设有能插入到该水平套筒中并呈360度旋转的水平轴;所述的尾刹有两个,分别安装在后轮的上前方和下前方;在踏板座与每一尾刹之间连接有尾刹复位件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈开明
申请(专利权)人:陈开明
类型:实用新型
国别省市:44

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