一种车载电动车充电站制造技术

技术编号:7011736 阅读:196 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种车载电动车充电站,包括运输车辆、底盘和充电装置,充电装置固定在底盘上,其包括交流供电电网接入端、监控设备、储能设备和充电设备。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于电动车的充电装置。特别涉及一种车载电动车充电站。 技术背景汽车的出现已经有上百年的时间,然而经过多年的发展,汽车的动力仍然主要采用汽油或柴油(统称为燃油)为燃料,以燃油的燃烧释放的能量作为动力来驱动汽车行驶。 随着世界汽车饱有量的持续上升,采用燃油的燃烧作为动力的汽车也带来了环境污染的问题。更重要的是,汽车燃料的快速消耗,导致燃油的价格持续上涨,用车成本快速提高,而且燃油的储量也在快速消耗,能源危机严重制约了汽车工业的发展。在国家可持续发展战略和节能减排政策的鼓励下,以电能为动力的电动车的研究成为当今汽车工业的热点课题。 电动车采用车载动力电池来为汽车提供动力。该车载动力电池一般采用铅酸/镍氢/镍铬电池,目前还开发出容量更大的锂电池和铁电池。车载动力电池的电压为380V,其通过驱动电动机将电能转化为动能,从而驱动汽车行驶。电动车发展的前提首先是电动车的充电问题,在城市建设充电站所面临的主要问题有占地面积、施工周期、电网扩容以及充电站对电网造成的污染。理论上电动车充电需要6个小时左右,快充需要30分钟左右,最大行驶里程为 200公里。快速充电,也就是直流充电会降本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载电动车充电站,包括运输车辆、底盘和充电装置,充电装置固定在底盘上,其包括交流供电电网接入端、监控设备、储能设备和充电设备,充电装置内各部件相互导线连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄晓东
申请(专利权)人:上海华篷防爆科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:31

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