【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种高温防护方法,特别是涉及一种采用磁控溅射(镀TiMo)与多弧 离子镀(镀&N)在压气机叶轮、叶片上镀制的&N/TiMo复合涂层及制备方法,属于真空镀 膜
技术介绍
钛合金由于比强度高、耐蚀性好而广泛应用于航空发动机零部件中。高推比航空 发动机将采用钛合金,但钛合金本身质地较软,耐冲蚀性能较差。飞机在低空飞行、起飞和 降落过程中,空气中的尘埃和沙粒等在高速气流的作用下将对钛合金前级叶片造成严重的 冲蚀,在海洋环境下还会发生严重的腐蚀,从而影响压气机叶片的寿命和发动机的安全运 行。飞机在普通环境下飞行,发动机寿命可达2000h,但在沙尘环境下飞行,没有涂层的仅能 持续100h。一旦发动机吸入沙尘,沙尘开始划磨材料,并慢慢冲蚀叶片,雨水等腐蚀性液体 会加速冲蚀,反之冲蚀又加速腐蚀,以多米诺方式进行侵蚀,导致灾难性后果。涂覆一定的 硬质防护涂层可以提高钛合金的耐磨抗冲蚀性能,延长压气机的使用寿命,提高其工作可 靠性。ZrN涂层具有优异的物理、化学性能,具有硬度高、耐磨性好、摩擦因数小(0. 1 0. 4)及耐盐雾腐蚀性能好 ...
【技术保护点】
一种用于压气机叶轮、叶片的ZrN/TiMo复合涂层,其特征在于由TiMo粘结层和TiAlN面层组成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:高淑春,胡金玲,杨升山,王晓光,
申请(专利权)人:沈阳天贺新材料开发有限公司,
类型:发明
国别省市:89
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