一种压气机转子叶片止动环及具有其的叶轮制造技术

本发明专利技术公开了一种压气机转子叶片止动环及具有其的叶轮，属于飞机发动机转子叶片结构设计领域。所述的压气机转子叶片止动环包括环本体(1)；沿环本体(1)的环边向环心方向伸出有多个挡板(2)，其中，所述挡板(2)上开有孔(4)，螺栓穿过孔(4)将所述压气机转子叶片止动环固定连接在所述转盘上，任意两个相邻的挡板(2)之间形成凹槽(3)。该凹槽为方形槽，保证了叶片止动环的强度。通过该止动环限制叶片的运动空间，保证了叶片在后续装配工作中不会脱出轮盘，同时也保证了转子组合件的结构完整性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于飞机发动机转子叶片结构设计领域，涉及一种压气机转子叶片及具有其的叶轮。
技术介绍
转子叶片是发动机的重要部件之一。它与轮盘通过榫槽相连接，主要为发动机流入的空气进行压缩作功，使空气的动能增加，提高空气的作功能力，进而提高发动机热力循环效率和有效推力。所以它们都在高转速下工作，惯性负荷很大，应力复杂。压气机的转子叶片主要叶身和榫头组成。叶片的安装形式通常有轴向燕尾形榫头和榫槽；枞树形榫头和榫槽；周向环形燕尾形榫头和榫槽；香蕉形榫头和榫槽；销钉式榫头等5种形式。随着压气机设计技术的不断发展，压气机转子的可靠性是一个不容忽视的关键点之一。通常压气机前面几级采用轴向榫头安装，现有技术中，轴向榫头叶片的安装可以使用锁片固定，但是该锁片结构多适用于叶片的轴向分力较小、榫槽底面倾角较小的情况，当安装倾角比较大时，选用此结构对叶片进行固定时，装配性差，叶片容易向前沿榫槽脱出，结构不牢固。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提出了一种压气机转子叶片止动环及具有其的叶轮。本专利技术第一方面提供了一种压气机转子叶片止动环，用于对安装在转盘上的叶片进行固定，其特征在于：包括环本体；沿环本体的环边向环心方向伸出有多个挡板，其中，所述挡板上开有孔，螺栓穿过孔将所述压气机转子叶片止动环固定连接在所述转盘上，任意两个相邻的挡板之间形成凹槽。优选的是，所述挡板的数量与安装在所述转盘上的叶片的总数量一致。在上述方案中优选的是，所述凹槽的大小适配与所述叶片的止动钩尺寸。本专利技术另一方面提供了一种叶轮，包括如上述任一项所述的压气机转子叶片止动环。优选的是，所述叶轮还包括若干个叶片以及轮盘，其中，任一叶片的根部设置有止动钩，所述轮盘在其与叶片的连接处设置有止动环安装槽，当所述压气机转子叶片止动环安装在所述止动环安装槽中时，所述止动钩恰好位于所述压气机转子叶片止动环的凹槽中。在上述方案中优选的是，当所述压气机转子叶片止动环安装在所述止动环安装槽中时，所述压气机转子叶片止动环的挡板与所述轮盘之间安装有垫圈。在上述方案中优选的是，所述轮盘在其与所述压气机转子叶片止动环上的挡板对应的位置处开有螺孔，螺栓穿过孔拧紧在所述螺孔中。在上述方案中优选的是，所述挡板与所述轮盘螺栓连接，所述螺栓的数量小于或等于叶片的数量。本专利技术的创新点在于：1)提出了叶片止动环的基本形式；2)叶片止动环的装配方式；3)在其他结构件限制的条件下，满足压气机转子的装配平衡要求。本专利技术的优点是：提出的叶片止动环形式简单可靠，装配形式易于操作，将转子叶片装配到轮盘的榫槽里，然后将叶片止动环用螺栓固定在轮盘上，叶片止动环的两个安装孔之间是转子叶片的止动钩。装配完成以后，结构紧凑可靠，保证了叶片在后续装配工作中不会脱出轮盘，同时也保证了转子组合件的结构完整性。附图说明图1为按照本专利技术的一优选实施例的压气机转子叶片止动环结构示意图。图2为按照本专利技术的一优选实施例的叶片结构示意图。图3为按照本专利技术的一优选实施例的轮盘结构示意图。图4为图3所示实施例的压气机转子叶片止动环与叶片以及轮盘连接处的局部放大图。其中，1为环本体，2为挡板，3为凹槽，4为孔，5为叶片，6为榫头，7为止动钩，8为轮盘，9为螺栓。具体实施方式为使本专利技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。下面结合附图对本专利技术的实施例进行详细说明。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术保护范围的限制。本专利技术涉及一种用于压气机转子的叶片止动环及具有其的叶轮。该止动环主要功能是是保证轴向盘榫结构的叶片方便地装配到轮盘上并可靠地工作，为此，参考图1，本专利技术第一方面提供了一种压气机转子叶片止动环，用于对安装在转盘上的叶片进行固定，其主要包括环本体1以及沿环本体1的环边向环心方向伸出的多个挡板2，环本体1作为挡环，其设置成与轮盘边缘尺寸一致，当若干个叶片安装在轮盘边缘的榫槽中时，环本体1恰好可以防止叶片的任意移动。在本实施例中个，所述挡板2上开有孔4，螺栓穿过孔4将所述压气机转子叶片止动环固定连接在所述转盘上，按照上述结构必然使任意两个相邻的挡板2之间形成一凹槽3。应当理解的是，所述挡板2的数量与安装在所述转盘上的叶片5的总数量一致。所述任意两个挡板2围成的凹槽3的大小适配与所述叶片的止动钩7尺寸，这样，才能方便的将压气机转子的叶片止动环安装到轮盘上，此时，止动钩7将伸入到凹槽3中。本专利技术另一方面提供了一种叶轮，包括如上述所述的压气机转子叶片止动环。除了止动环以外，所述叶轮还包括若干个叶片5以及轮盘8，其中，任一叶片5的根部设置有止动钩7，如图2所述，在叶片5及止动钩7之间为榫头6，将叶片5安装到轮盘8上时，榫头6的底部将会与水平面形成一夹角α，由于该夹角的存在，叶片5将会向止动钩7的方向滑动，这也是本专利技术止动环的专利技术目的之一，为防止其任意滑动，当转子轮盘的前部设计有装配卡圈的环槽时，可以用一个普通卡圈装配到卡圈环槽里来保证叶片不向轮盘前部脱出，当轮盘前部没有装配卡圈的环形槽时，就可以采用本专利技术提出的叶片止动环，环本体1安装是恰好挡住榫头6，如图3及图4所示，可以理解的是，所述轮盘在其与叶片5的连接处设置有止动环安装槽，当所述压气机转子叶片止动环安装在所述止动环安装槽中时，所述止动钩7恰好位于所述压气机转子叶片止动环的凹槽3中。为了保护轮盘，当所述压气机转子叶片止动环安装在所述止动环安装槽中时，所述压气机转子叶片止动环的挡板与所述轮盘之间安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压气机转子叶片止动环，用于对安装在转盘上的叶片进行固定，其特征在于：包括环本体(1)；沿环本体(1)的环边向环心方向伸出有多个挡板(2)，其中，所述挡板(2)上开有孔(4)，螺栓穿过孔(4)将所述压气机转子叶片止动环固定连接在所述转盘上，任意两个相邻的挡板(2)之间形成凹槽(3)。

【技术特征摘要】
1.一种压气机转子叶片止动环，用于对安装在转盘上的叶片进行固
定，其特征在于：包括环本体(1)；
沿环本体(1)的环边向环心方向伸出有多个挡板(2)，
其中，所述挡板(2)上开有孔(4)，螺栓穿过孔(4)将所述压气机转
子叶片止动环固定连接在所述转盘上，任意两个相邻的挡板(2)之间形成凹
槽(3)。
2.如权利要求1所述的压气机转子叶片止动环，其特征在于：所述挡板
(2)的数量与安装在所述转盘上的叶片的总数量一致。
3.如权利要求1所述的压气机转子叶片止动环，其特征在于：所述凹槽
(3)的大小适配与所述叶片的止动钩(7)尺寸。
4.一种叶轮，其特征在于：包括如权利要求1-3任一项所述的压气机转
子叶片止动环。
5.如权利要求4所述的叶轮，其特征在于：所述叶轮还包括若干个叶片
(5)以及...

【专利技术属性】
技术研发人员：张新强，韩方军，王华，姜永强，印雪梅，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所，
类型：发明
国别省市：辽宁;21