气囊式自动脱钩装置制造方法及图纸

一种气囊式自动脱钩装置，由吊环、盒体、气囊组成，其特征在于：盒体(1)上有一吊环(2)，在盒体中部两侧各有一圆孔(3)，盒体一侧外装有一气囊(4)，气囊内装有弹簧(5)，气囊上装有一可调节进、出气大小的气阀(6)，气囊内装有圆柱销(7)，盒体外气囊内有一密封圈(8)，圆孔内也有一密封圈(9)。本实用新型专利技术解决了目前脱钩机构结构复杂、成本高、体积大之不足，具有不消耗能源、体积小、成本低、利用气囊来控制被吊运物自动脱钩时间，生产工艺简单，有推广应用价值等优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械领域，具体地说是一种利用气囊来控制被吊运物自动脱钩及时间的装置。
技术介绍
行车、吊车、起重机已是一种极普通的机械，吊运也是工厂、码头、车站、电力、建筑行业中司空见惯的一项作业，起吊时工人给钩头挂上绳索.当把重物吊到目的地后，再由人工摘下绳索，这样消耗的人力多，并且由于人与吊装的重物接触机会多，人员受伤的频率也会加大。虽然目前已有各种各样的自动脱钩装置出现，但一般采用气缸驱动或用电磁控制来实现自动脱钩。其不足之处在于结构复杂、成本较高、脱钩机构结构庞大，至今未见有不需消耗能源、体积小、成本低的脱钩装置出现。
技术实现思路
本技术目的在于克服上述之不足，提供一种不消耗能源、体积小、成本低、利用气囊来控制被吊运物自动脱钩时间的脱钩装置。本技术的目的是采用以下技术来实现的一种气囊式自动脱钩装置，由吊环、 盒体、气囊组成，其特征在于在金属制成的盒体上有一吊环，在盒体中部两侧各有一圆孔， 盒体一侧外装有一橡胶制成的气囊，气囊内装有弹簧，气囊上装有一可调节进、出气大小的气阀，气囊内装有圆柱销，其直径比圆孔直径略小，盒体外气囊内有一密封圈，圆孔内也有一密封圈，以阻止气囊内空气进入盒体。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种气囊式自动脱钩装置，由吊环、盒体、气囊组成，其特征在于：盒体（１）上有一吊环（２），在盒体中部两侧各有一圆孔（３），盒体一侧外装有一气囊（４），气囊内装有弹簧（５），气囊上装有一可调节进、出气大小的气阀（６），气囊内装有圆柱销（７），盒体外气囊内有一密封圈（８），圆孔内也有一密封圈（９）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴桐，
申请(专利权)人：吴桐，
类型：实用新型
国别省市：32