【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车底盘部件，尤其涉及一种大弯臂。
技术介绍
底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。大弯臂为其中的安全部件，该部件本身的结构设计和加工质量直接影响底盘的支承和传动性能。
技术实现思路
为了解决上述的技术问题，本技术的目的是提供一种大弯臂，具有结构合理、 方便加工制造、使用可靠、性价比高等优点。为了达到上述的目的，本技术采用了以下的技术方案一种大弯臂，包括一连接臂，连接臂一端为孔槽部，孔槽部的上下两面均为圆形盲孔，上下两个圆形盲孔之间为薄壁，连接臂另一端为碗形槽部，碗形槽部设有一碗形槽，所述连接臂、孔槽部和碗形槽部一次锻造成型。作为优选，所述连接臂的中心线在中段形成拱形弯曲，并在与该拱形弯曲平面相垂直的平面内形成Z形扭曲。作为优选，所述连接臂在弯曲部位形成有加强筋。本技术由于采用了以上的技术方案，具有结构合理、方便加工制造、使用可靠、性价比高等优点。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的俯视图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式做一个详细的说明。实施例1 如图1、图2所示的一种大弯臂，包括一连接臂1，连接臂1 一端为孔槽部2，孔槽部 2的上下两面均为圆形盲孔，上下两个圆形盲孔之间为薄壁22，连接臂1另一端为碗形槽部 3，碗形槽部3设有一碗形槽，所述连接臂1、孔槽部2和碗形槽部3 —次锻造成型。薄壁22 在安装时打通，这样方便制造和安装。碗形槽用于设置传感器。本实施例中，如图2所示，所述连接臂1的中心...
【技术保护点】
１．一种大弯臂，其特征在于，包括一连接臂（１），连接臂（１）一端为孔槽部（２），孔槽部（２）的上下两面均为圆形盲孔，上下两个圆形盲孔之间为薄壁（２２），连接臂（１）另一端为碗形槽部（３），碗形槽部（３）设有一碗形槽，所述连接臂（１）、孔槽部（２）和碗形槽部（３）一次锻造成型。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈永听，
申请(专利权)人：浙江瑞朗锻造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33
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