【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种减小噪声的装置，特别是一种声屏障。技术背景目前在高速公路、铁路、高铁或地铁的两侧设置的声屏障多是玻璃钢板作面板，面板上设置孔、面板内置聚苯乙烯泡沫材料作吸声材料，这种结构相对于以往的声障的价格较低，但降噪的效果尚不理想。
技术实现思路
本技术目的是提供一种降噪效果好且价格较低的一种声屏障。实现本技术的技术方案是，一种声屏障，包括声屏障壳体、面板和吸声板，其特征在于声屏障面板上均布有凹坑，凹坑上和凹坑外的面板上设有孔，壳体中的吸声板为玻璃纤维棉，在此玻璃纤维棉与所述面板之间设有玻璃纤维布。一种声屏障，其特征在于声屏障壳体的后侧面设有凹槽。本技术与现有技术比较具有降噪效果好且价格低的优点。附图说明图1是本技术的主视图，图2是图1的A-A剖视图。具体实施方式结合以下实施例对本技术作详细说明，现有声屏障的降噪效果较差的原因主要有两方面的原因，一是声屏障面板为平面，二是内置聚苯乙烯泡沫作吸声材料，其吸声效果不理想，为此，本技术采用玻璃纤维棉作吸声材料。将声屏障面板1制成均布的方形凹坑2，使面板成为凹凸的表面，这种表面对声波具有折射降噪的作用，在声屏障面板的凹...
【技术保护点】
１．一种声屏障，包括声屏障壳体、面板和吸声板，其特征在于：声屏障面板上均布有凹坑，凹坑上和凹坑外的面板上设有孔，壳体中的吸声板为玻璃纤维棉，在此玻璃纤维棉与所述面板之间设有玻璃纤维布。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张福建，王鸿军，张晋，康进兵，高卫光，万东海，
申请(专利权)人：河南东海复合材料有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41
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