一种改进的液压机油路控制装置制造方法及图纸

一种改进的液压机油路控制装置，包括油箱、低压油泵、第一高压油泵、第一换向阀、第二换向阀和第三换向阀，低压油泵与第一换向阀和油箱连通，第一换向阀与油箱和压机连通；第一高压油泵与油箱和第二换向阀，第二换向阀与压机和油箱连通；第二换向阀与第三换向阀连通；第三换向阀与真空门连通。由于采用这样的结构，与现有技术相比，省去了一个高压油泵，减少了管路，节约能耗，降低了成本，延长油路的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种液压机，尤其是一种线路板覆铜板用的液压机油路控制装置。
技术介绍
目前现有技术，如图1所示，一种液压机油路控制装置，包括油箱1、低压油泵2、第一高压油泵5、第二高压油泵8、第一换向阀3、第二换向阀7和第三换向阀8，低压油泵2与第一换向阀3和油箱1连通，第一换向阀3与压机4和油箱1连通；第一高压油泵5与油箱 1和第二换向阀7连通，第二换向阀与压机4和油箱1连通；第二换向阀7与第三换向阀8 连通，第二高压油泵9与油箱1和第三换向阀8连通，第三换向阀8与真空门10连通。存在问题是一个高压油泵打高压，一个高压油泵合真空门，浪费能耗，增加故障点。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种改进的液压机油路控制装置，它简化了设备结构，减少设备冷部件，降低设备故障率，降低能耗，延长液压油使用寿命。本专利技术是这样实现的、一种改进的液压机油路控制装置，包括油箱、低压油泵、 第一高压油泵、第一换向阀、第二换向阀和第三换向阀，低压油泵与第一换向阀和油箱连通，第一换向阀与油箱和压机连通；第一高压油泵与油箱和第二换向阀，第二换向阀与压机和油箱连通；第二换向阀与第三换向阀连通；第三换向阀与真空门连通。本专利技术一种改进的液压机油路控制装置，由于采这样的结构，与现有技术相比，省去了一个高压油泵，减少了管路，节约能耗，降低了成本，延长油路的使用寿命。附图说明图1是现有技术液压机油路控制装置的示意图。图2是本专利技术液压机油路控制装置的示意图。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术作进一步描述。如图2所示，一种液压机油路控制装置，包括油箱1、低压油泵2、第一高压油泵5、 第一换向阀3、第二换向阀7和第三换向阀8，低压油泵2与第一换向阀3和油箱1连通，第一换向阀3与压机4连通；第一高压油泵5与油箱1和第二换向阀7连通，第二换向阀7与压机4连通；第三换向阀与油箱1和真空门10连通；第二换向阀7通过第三换向阀8与真空门10连通。在使用时，低压油泵2工作，从油箱1抽油到第一换向阀3，经过第一换向阀3，把油注入压机4，使压机从A点上升到B点；再用第一高压油泵5，从油箱抽油到第二换向阀7， 经过经第二换向阀7，把油注入压机4，使压机压机上升到设定的高压；在通过第二换向阀7 换向的同时，一部分油进入第三换向阀8，通过第三换向阀8换向，把真空门10从A点上升到B点。 以上所述的仅是本专利技术的优先实施方式。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的情况下，还可以作出若干改进和变型，这也视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种改进的液压机油路控制装置，包括油箱、低压油泵、第一高压油泵、第一换向阀、第二换向阀和第三换向阀，低压油泵与第一换向阀和油箱连通，第一换向阀与油箱和压机连通；第一高压油泵与油箱和第二换向阀，第二换向阀与压机和油箱连通；第二换向阀与第三换向阀连通；第三换向阀与真空门连通。

【技术特征摘要】
1. 一种改进的液压机油路控制装置，包括油箱、低压油泵、第一高压油泵、第一换向阀、 第二换向阀和第三换向阀，低压油泵与第一换向阀和油箱连通，...

【专利技术属性】
技术研发人员：范军生，
申请(专利权)人：开平太平洋绝缘材料有限公司，
类型：发明
国别省市：44