动感玩具车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种动感玩具车，它具有一外壳体，于外壳体上开设有一内凹的平台，平台扣合有一透明盖，平台上安装有一组相互啮合的、端面上具有图案或色彩装饰的齿轮，齿轮由电动马达驱动。所述的电动马达与控制台的开关电连接，电动马达的转动轴连接一蜗杆，蜗杆啮合一蜗轮，蜗轮与齿轮中的一个同轴连接，从而驱动所有的齿轮。本实用新型专利技术中，当设置在玩具车外壳体上的齿轮转动时，齿轮上端面上的图案或者色彩看上去也像是转动的，这可以给人一种运动的感觉，能吸引小朋友们的注意力，引起他们的兴趣。本实用新型专利技术结构比较简单，具有较强的趣味性。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动玩具车领域，特指一种动感玩具车。
技术介绍
随着科技的发展，人们对玩具的要求也越来越高。在玩具车领域内，玩具车的种类也越来越多从早期的机械玩具车到电动玩具车，再到现在的遥控玩具车，目前又开发出了可驾驶的迷你型电动玩具车，深受小朋友的喜爱，使它倍受家长们的青睐。不过，不论是哪种玩具车，它们都存在着同样的不足，即玩具车的外车体是固定不可更换的，所以车的颜色、形状都是固定的，即使玩具车正在行驶，还是没有动感，不能够吸引人们特别是小朋友们的注意力。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足而提供一种给人以动感的玩具车。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案它具有一外壳体，于外壳体上开设有一内凹的平台，平台扣合有一透明盖，平台上安装有一组相互啮合的、端面上具有图案或色彩装饰的齿轮，齿轮由电动马达驱动。所述的电动马达与控制台的开关电连接，电动马达的转动轴连接一蜗杆，蜗杆啮合一蜗轮，蜗轮与齿轮中的一个同轴连接，从而驱动所有的齿轮。本技术也可以是，电动马达与控制台的开关电连接，电动马达的转动轴连接一拨轮，拨轮的端面上设有一偏心的立柱，该立柱套设在一拨杆后部的活动孔内，拨杆的前端成型有与齿轮啮合的齿边。本技术中，设置在玩具车外壳体上的齿轮转动时，齿轮上端面上的图案或者色彩看上去也像是转动的，这可以给人一种运动的感觉，能吸引小朋友们的注意力，引起他们的兴趣。本技术结构比较简单，具有较强的趣味性。附图说明以下结合附图对本技术作进一步的说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的一个实施例示意图；图3是本技术的另一个实施例示意图。具体实施方式见附图1，本技术玩具车具有一外壳体10，外壳体10可以是各种款式，于外壳体10上开设有一内凹的平台12，平台12可以设在外壳体10前部，也可以设在外壳体10后部，本技术采用在外壳体10前部开设内凹的平台12。平台12上方扣合有一透明盖14，以方便看到平台12上的部件，于平台12上安装有一组相互啮合的齿轮16，为增加齿轮16转动时带来的动感，可以安装大小不同的齿轮16以及在齿轮16的上端面设置各种图案或者色彩。当一个齿轮16转动时，其它的也能够跟着一起转动。齿轮16由电动马达32驱动，电动马达32安装在外壳体10的下方。本技术的车灯外罩也做成透明的，同时车灯也用齿轮16代替，从而使车灯也具有变化的效果。见图2，电动马达32与控制台的开关18电连接，电动马达32的转动轴连接一蜗杆22，蜗杆22啮合一蜗轮20，蜗轮20与齿轮16中的一个同轴连接，从而驱动所有的齿轮16。当闭合开关18，马达32转动，并带动蜗杆22一起转动，蜗轮20也随之转动，使得与蜗轮20同轴的齿轮16一起转动，该齿轮16又带动其他的齿轮16转动，由于各个齿轮16上设置有图案或者色彩，它们转动时可以给人以运动的感觉。一般来说，电动马达32的转速较快，因此，可以在蜗轮20与齿轮16之间再加设几个减速齿轮，使齿轮16的转速降下来。当然，电动马达32的转动轴也可以直接与其中一个齿轮16连接。见图3，这是本技术的另一个实施例。电动马达32与控制台的开关18电连接，电动马达32的转动轴连接一拨轮28，拨轮28的端面上设有一偏心的立柱，该立柱套设在一拨杆24后部的活动孔26内，拨杆24的前端成型有与齿轮16啮合的齿边。电动马达32转动时，拨轮28随着转动，拨轮28上的立柱沿拨杆24的活动孔26上下运动，使拨杆24具有左右遥摆的效果，拨杆24遥摆时，它将拨动齿轮16使齿轮16转动。电动马达32与拨轮28之间也可安装蜗轮20和蜗杆22。当然，拨轮28也可以安装在方向盘30的转轴上，由方向盘30控制。本技术结构比较简单，具有较强的趣味性。当然，以上所述之实施例，只是本技术的较佳实例而已，并非来限制本技术实施范围，故凡依本技术申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本技术申请专利范围内。权利要求1.动感玩具车，它具有一外壳体(10)，其特征在于于外壳体(10)上开设有一内凹的平台(12)，平台(12)扣合有一透明盖(14)，平台(12)上安装有一组相互啮合的、端面上具有图案或色彩装饰的齿轮(16)，齿轮(16)由电动马达(32)驱动。2.根据权利要求1所述的动感玩具车，其特征在于电动马达(32)与控制台的开关(18)电连接，电动马达(32)的转动轴连接一蜗杆(22)，蜗杆(22)啮合一蜗轮(20)，蜗轮(20)与齿轮(16)中的一个同轴连接，从而驱动所有的齿轮(16)。3.根据权利要求1所述的动感玩具车，其特征在于电动马达(32)与控制台的开关(18)电连接，电动马达(32)的转动轴连接一拨轮(28)，拨轮(28)的端面上设有一偏心的立柱，该立柱套设在一拨杆(24)后部的活动孔(26)内，拨杆(24)的前端成型有与齿轮(16)啮合的齿边。专利摘要本技术涉及一种动感玩具车，它具有一外壳体，于外壳体上开设有一内凹的平台，平台扣合有一透明盖，平台上安装有一组相互啮合的、端面上具有图案或色彩装饰的齿轮，齿轮由电动马达驱动。所述的电动马达与控制台的开关电连接，电动马达的转动轴连接一蜗杆，蜗杆啮合一蜗轮，蜗轮与齿轮中的一个同轴连接，从而驱动所有的齿轮。本技术中，当设置在玩具车外壳体上的齿轮转动时，齿轮上端面上的图案或者色彩看上去也像是转动的，这可以给人一种运动的感觉，能吸引小朋友们的注意力，引起他们的兴趣。本技术结构比较简单，具有较强的趣味性。文档编号A63H17/26GK2792579SQ200520055559公开日2006年7月5日 申请日期2005年3月15日 优先权日2005年3月15日专利技术者王志光 申请人:王志光本文档来自技高网...

【技术保护点】
动感玩具车，它具有一外壳体（１０），其特征在于：于外壳体（１０）上开设有一内凹的平台（１２），平台（１２）扣合有一透明盖（１４），平台（１２）上安装有一组相互啮合的、端面上具有图案或色彩装饰的齿轮（１６），齿轮（１６）由电动马达（３２）驱动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王志光，
申请(专利权)人：王志光，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]