双向解锁滑轨制造技术

本实用新型专利技术涉及一种滑轨，尤其是涉及一种双向解锁滑轨。一种双向解锁滑轨，包括动滑轨和定滑轨，动滑轨与定滑轨滑动连接，所述的动滑轨上设置有锁紧机构，所述的锁紧机构上活动连接有旋转支架，所述的旋转支架的中部设置有第一转轴，所述的动滑轨的上方设置有拉索摇臂，所述的拉索摇臂的中部设置有第二转轴，拉索摇臂的一端活动连接有左拉索，拉索摇臂的另一端活动连接有右拉索。本实用新型专利技术应用广泛，可适用于抽屉、可滑动座椅等多个领域，具有结构简单、使用方便、滑轨的操控性高，可以双向解锁且两个拉索均可解锁等优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种滑轨，尤其是涉及一种双向解锁滑轨。
技术介绍
滑轨是机械中的常见结构，包括定滑轨和在定滑轨上活动的动滑轨，一般动滑轨上有载体，动滑轨位于定滑轨上，动滑轨可相对定滑轨滑动，动滑轨即可带动载体相对定滑轨移动，滑轨应用广泛，可适用于抽屉、可滑动座椅等多个领域。为方便控制滑轨活动，一般在滑轨上设置解锁装置，目前市场上滑轨的解锁装置一般只有一个锁紧杆，这种锁紧机构为单向解锁形式。由于该解锁装置只能单向解锁，使用者只能从该向进行解锁，解锁不够方便，另外该解锁装置只有一个锁紧杆，频繁使用解锁杆会导致解锁杆损坏，而更换新锁紧杆需要的时间长且成本较高。如公告号为CN2335460Y的中国技术专利提供的一种抽屉用滑轨，该抽屉滑轨的滑杆是利用钢珠滑片穿置滑设于滑框的滑置区中，并有一弹性掣片结合于滑杆框槽的后侧位置，滑框前端形成有前缘具导斜面的限止突点，不仅可于滑杆拉出时，利用弹性掣片使卡掣孔与滑框前端限止突点形成卡制作用，并且利用限止突点前缘导斜面与卡掣孔前缘导面的配合，让使用者只要直接对抽屉施力，就可以将抽屉连同滑杆一起推回原位。该专利仍然存在着解锁不够方便，更换新锁紧杆需要的时间长且成本较高的问题。
技术实现思路
本技术主要是针对现有滑轨的解锁装置所存在的解锁不够方便，更换新锁紧杆需要的时间长且成本较高的问题，提供一种可以双向解锁的双向解锁滑轨。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种双向解锁滑轨，包括动滑轨和定滑轨，动滑轨与定滑轨滑动连接，所述的动滑轨上设置有锁紧机构， 所述的锁紧机构上活动连接有旋转支架，所述的旋转支架的中部设置有第一转轴，所述的动滑轨的上方设置有拉索摇臂，所述的拉索摇臂的中部设置有第二转轴，拉索摇臂的一端活动连接有左拉索，拉索摇臂的另一端活动连接有右拉索。本使用新型提供了一种可以双向解锁的滑轨，该滑轨上一左一右设置了两个解锁杆，分别为左拉索和右拉索，因此使用者使用两个不同方向的拉索均可以开启滑轨的解锁装置，使用方便，提高了滑轨的操控性。当频繁使用拉索开启滑轨的解锁装置，若其中一个拉索损坏，还可以使用另外一个拉索，避免了更换新锁紧杆需要的时间长且成本较高的问题。拉索摇臂和旋转支架的中部均设置有两端固定的转轴，转轴可固定在动滑轨上也可固定在载体的固定面上，拉索摇臂和旋转支架分别绕各自转轴转动。该滑轨解锁装置的开启原理为向外拉动左拉索，拉索摇臂绕自身中部为旋转中心转动，拉索摇臂碰触旋转支架，带动旋转支架绕自身中心转动，旋转支架带动锁紧机构脱离定滑轨的束缚，此时滑轨解锁。由于左拉索和右拉索分别设置在拉索摇臂的两端且开启方向不同，向外拉动左拉索或右拉索，拉索摇臂的转动方向一致，滑轨均可解锁。作为优选，所述的锁紧机构包括锁舌，所述的动滑轨上设置有锁舌孔，所述的锁舌位于锁舌孔内并与锁舌孔滑动连接，所述的定滑轨上沿长度方向设置有锁止槽，所述的锁止槽为长槽，锁止槽与锁舌适配。锁舌孔用于使锁舌在锁舌孔内上下滑动，锁舌底端与锁止槽适配，锁舌向下移动，锁舌与锁止槽卡紧，动滑轨通过锁舌与定滑轨固定，此时动滑轨不可移动。当拉动拉索，拉索摇臂转动，带动旋转支架转动，带动锁舌向上移动，锁舌脱离锁止槽，动滑轨即可在定滑轨上移动；当动滑轨移动至适合位置时，松开拉索，此时锁舌受重力作用沿锁舌孔自然下移，并重新与锁止槽卡接，动滑轨不可移动。作为优选，所述的锁舌与旋转支架铰接。结构简单，技术成熟，旋转支架的铰接端上下活动，带动锁舌在锁舌孔内上下滑动。另外由于旋转支架铰接端的运动轨迹为弧线，锁舌在移动过程中会左右摆动，因此锁舌孔应设置稍大一些。作为优选，所述的拉索摇臂呈“哑铃”形，拉索摇臂竖直设置，拉索摇臂上垂直设置有压板，相对于旋转支架与锁舌连接的一端位于压板下方。拉索摇臂呈“哑铃”形，则拉索摇臂的两端大、中部小，拉索摇臂更容易转动，拉动拉索更加省力；压板用于碰触旋转支架， 传输拉索摇臂对旋转支架向下的作用力，压板与拉索摇臂垂直设置，可以增大压板与旋转支架的接触面积；相对于旋转支架与锁舌连接的一端位于压板下方，因此拉索摇臂可以通过压板碰触旋转支架端部，使旋转支架转动，开启解锁装置。作为优选，所述的拉索摇臂的两端均设置有导向孔，所述的导向孔为弧形的长圆孔，所述的左拉索和右拉索上均设置有铰轴，所述的铰轴位于导向孔内并与导向孔滑动连接。拉索摇臂的两端均设置有导向孔，当左拉索向外拉动时，右拉索将通过铰轴在导向孔内滑动，导向孔避免了右拉索由于频繁受力而损坏右拉索或其它部件；由于拉索摇臂端部的运动轨迹为弧线，因此导向孔设置成弧形的长圆孔，拉索的铰轴在该导向孔内滑动通顺。作为优选，所述的拉索摇臂的一端设置有使拉索摇臂复位的复位弹簧，所述的复位弹簧与动滑轨连接。复位弹簧用于使拉索摇臂回复至初始位置，当拉动拉索后，拉索摇臂转动，滑轨锁开启，松开拉索后，拉索摇臂将在复位弹簧的作用下复位，以便下次继续使用。作为优选，所述的动滑轨上设置有若干滑轮，动滑轨通过滑轮与定滑轨连接。动滑轨通过滑轮在定滑轨上滑动，可以减小动滑轨与定滑轨的摩擦，动滑轨与定滑轨不易磨损。因此，本技术具有结构简单、使用方便、可以双向解锁，滑轨的操控性高等优点ο附图说明附图1是本技术的一种结构示意图；附图2是本技术中解锁装置的一种立体示意图；附图3是本技术安装在座椅上的一种结构示意图。图中所示1_动滑轨、2-定滑轨、3-锁紧机构、4-旋转支架、5-第一转轴、6_第二转轴、7-拉索摇臂、8-左拉索、9-右拉索、10-锁舌、11-锁舌孔、12-锁止槽、13-压板、14-导向孔、15-铰轴、16-复位弹簧、17-滑轮、18-汽车座椅、19-支撑架、20-车身地板。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例如说明书附图1、2所示，一种双向解锁滑轨，包括动滑轨1和定滑轨2，动滑轨1上并排设置有四个滑轮17，动滑轨1通过滑轮17与定滑轨2滑动连接，动滑轨1上设置有锁紧机构3，锁紧机构3包括锁舌10和锁舌孔11，锁舌孔开设在动滑轨1上，锁舌10位于锁舌孔11内并与锁舌孔11滑动连接，锁舌10的底端为锯齿形，定滑轨2上沿长度方向贯通有锁止槽12，锁止槽12为锯齿形，锁舌10的底端与锁止槽12适配，通过锁舌10与锁止槽 12卡接，动滑轨1与定滑轨2锁紧，锁舌10的顶端与旋转支架4铰接，旋转支架4的中部设置有第一转轴5，旋转支架4与第一转轴5转动连接，动滑轨1的上方竖直设置有拉索摇臂 7，拉索摇臂7呈“ 铃”形，拉索摇臂7的中部设置有第二转轴6，拉索摇臂7与第二转轴6 转动连接，拉索摇臂7的两端均设置有导向孔14，导向孔14为弧形的长圆孔，弧形的长圆孔以拉索摇臂7的转动中心为圆心，左拉索8和右拉索9上均设置有铰轴15，铰轴15位于导向孔14内并与导向孔14滑动连接，拉索摇臂7上垂直设置有压板13，压板13为直板，相对于旋转支架4与锁舌10连接的一端位于压板13下方，拉索摇臂7的上端设置有复位弹簧 16，复位弹簧16与动滑轨1固定连接。本技术应用广泛，本实施力以双向解锁滑轨应用在可滑动汽车座椅上为例， 则座椅为本技术的载体。在可滑动座椅上使用两个双向解锁滑轨，两个双向解锁滑轨分别设置在汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．　一种双向解锁滑轨，包括动滑轨（１）和定滑轨（２），动滑轨（１）与定滑轨（２）滑动连接，其特征在于，所述的动滑轨（１）上设置有锁紧机构（３），所述的锁紧机构（３）上活动连接有旋转支架（４），所述的旋转支架（４）的中部设置有第一转轴（５），所述的动滑轨（１）的上方设置有拉索摇臂（７），所述的拉索摇臂（７）的中部设置有第二转轴（６），拉索摇臂（７）的一端活动连接有左拉索（８），拉索摇臂（７）的另一端活动连接有右拉索（９）。

【技术特征摘要】
1.一种双向解锁滑轨，包括动滑轨(1)和定滑轨(2)，动滑轨(1)与定滑轨(2)滑动连接，其特征在于，所述的动滑轨(1)上设置有锁紧机构(3)，所述的锁紧机构(3)上活动连接有旋转支架(4)，所述的旋转支架(4)的中部设置有第一转轴(5)，所述的动滑轨(1)的上方设置有拉索摇臂(7)，所述的拉索摇臂(7)的中部设置有第二转轴(6)，拉索摇臂(7)的一端活动连接有左拉索(8)，拉索摇臂(7)的另一端活动连接有右拉索(9)。2.根据权利要求1所述的一种双向解锁滑轨，其特征在于，所述的锁紧机构(3)包括锁舌(10)，所述的动滑轨(1)上设置有锁舌孔(11)，所述的锁舌(10)位于锁舌孔(11)内并与锁舌孔(11)滑动连接，所述的定滑轨(2)上沿长度方向设置有锁止槽(12)，所述的锁止槽 (12)为长槽，锁止槽(12)与锁舌(10)适配。3.根据权利要求2所述的一种双向解锁滑轨，其特征在于，所述的锁舌(10)与旋转支架(4)铰接。4.根据权利要求1所述的一种双向解锁滑轨，其特征在于，所述的拉索摇臂(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：范春娇，周骞，毕连生，陈磊，吴成明，丁勇，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33