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一种压铸机制造技术

技术编号:6921387 阅读:204 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术具体涉及是一种压铸机,包括机架头和油箱,机架头上部连接有立座,立座上还连接有油缸筒,油缸筒顶部设有打料横梁,打料横梁右侧连接有氮气瓶,油缸筒上连接主油管,氮气瓶与油缸筒之间设有输气管,油箱连接有回油管和进油管,其所述打料横梁上设有二速压射阀,二速压射阀连接于输气管一端,二速压射阀的卸压口处设有卸压管,卸压管一端与回油管相连接,有益效果是:能将氮气瓶的油压压力卸掉并流回油箱,避免停机时,油缸筒继续工作,起保护人体安全。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术具体涉及是一种压铸机
技术介绍
目前,锌镁合金在工业上已经得到广泛应用,如汽车、摩托车、家用电器等行业,它的特点是比重小、重量轻、耐腐蚀性好,导电和导热性好,尤其是锌合金,熔化状态下的流动性好,熔点在400-430度左右,比铁和铜的合金低得多,特别适于压铸生产,能压铸出各形状不同的薄壁零件,而且零件表面光洁度好,经少量切削加工就可以使用,如中国专利局公布一份技术名称热室压铸机,专利号200520067467.4,其结构所述包括机座、锁模装置、熔炉,锁模装置靠近熔炉端为锁模装置的前模板,锁模装置另一端为后模板,机座的表面设有导轨,锁模装置可沿导轨前后移动,所述后模板的后方设有动力提供装置,动力提供装置与后模动连接推动或拉动锁模装置移动。上述结构还存在不足之处上述结构在修理时会发生严重的问题,例如;在修理人员完全没有掌握修理压铸机时,机器内还有内压下,修理时没有放掉压力,机器会产生强劲的压射力,而推动压射活塞继续工作,工作人员还在机体侧,会对人体造成极大的伤害。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服已有技术存在的缺点,提供一种能将氮气瓶的油压压力卸掉并流回油箱起保护人体安全的压铸机。本技术用以下方式实现的包括机架头和油箱,机架头上部连接有立座,立座上还连接有油缸筒,油缸筒顶部设有打料横梁,打料横梁右侧连接有氮气瓶,油缸筒上连接主油管,氮气瓶与油缸筒之间设有输气管,油箱连接有回油管和进油管,其所述打料横梁上设有二速压射阀,二速压射阀连接于输气管一端,二速压射阀的卸压口处设有卸压管,卸压管一端与回油管相连接。所述机架头上还设有打料油路件,卸压管和回油管分别连接于打料油路件上。所述打料油路件上设有一速压射阀,一速压射阀的进、出口处分别连接于回油管和主油管上。所述打料油路件上还设有扣咀阀。所述打料横梁上设有横梁盖板,二速压射阀位于横梁盖板顶面上。本技术的有益效果是能将氮气瓶的油压压力卸掉并流回油箱,避免停机时, 油缸筒继续工作,起保护人体安全。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2是氮气瓶、输气管、二速压射阀、油缸筒、卸压管、一速压射阀、回油管和油箱之间连接示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作具体进一步的说明。如图所示,包括机架头14和油箱4,机架头14上部连接有立座13,立座13上还连接有油缸筒12,油缸筒12顶部设有打料横梁1,打料横梁1右侧连接有氮气瓶3,油缸筒12 上连接主油管2,氮气瓶3与油缸筒12之间设有输气管15,油箱4连接有回油管8和进油管9,其所述打料横梁1上设有二速压射阀10,二速压射阀10连接于输气管15 —端,二速压射阀10的卸压口处设有卸压管1001,卸压管1001 —端与回油管8相连接。所述机架头14上还设有打料油路件7,卸压管1001和回油管8分别连接于打料油路件7上。所述打料油路件7上设有一速压射阀6,一速压射阀6的进、出口处分别连接于回油管8和主油管2上。所述打料油路件7上还设有扣咀阀5。所述打料横梁1上设有横梁盖板11,二速压射阀10位于横梁盖板11顶面上。停止工作时,手按二速压射阀10后,能将氮气瓶3的油压压力卸掉,油压压力从卸压管1001流经回油管8,直至流回油箱4,起到保护人体安全的作用;另一方面,避免停机时,油缸筒12继续工作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压铸机,包括机架头(14)和油箱(4),机架头(14)上部连接有立座(13),立座(13)上还连接有油缸筒(12),油缸筒(12)顶部设有打料横梁(1),打料横梁(1)右侧连接有氮气瓶(3),油缸筒(12)上连接主油管(2),氮气瓶(3)与油缸筒(12)之间设有输气管(15),油箱(4)连接有回油管(8)和进油管(9),其特征在于:所述打料横梁(1)上设有二速压射阀(10),二速压射阀(10)连接于输气管(15)一端,二速压射阀(10)的卸压口处设有卸压管(1001),卸压管(1001)一端与回油管(8)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种压铸机,包括机架头(14)和油箱(4),机架头(14)上部连接有立座(13),立座 (13)上还连接有油缸筒(12),油缸筒(12)顶部设有打料横梁(1),打料横梁(1)右侧连接有氮气瓶(3),油缸筒(12)上连接主油管(2),氮气瓶(3)与油缸筒(12)之间设有输气管 (15),油箱(4)连接有回油管(8)和进油管(9),其特征在于所述打料横梁(1)上设有二速压射阀(10),二速压射阀(10)连接于输气管(15)—端,二速压射阀(10)的卸压口处设有卸压管(1001),卸压管(1001)—端与回油管(8)相连接。2....

【专利技术属性】
技术研发人员:李胜林
申请(专利权)人:李胜林
类型:实用新型
国别省市:44

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