一种玩具四驱车的锁紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种玩具四驱车的锁紧装置，主要是玩具四驱车其车身与底盘的后锁紧结构，其特征是锁紧装置是一锁扣结构，其两端分别设有铰接块，分别固定在底盘与后导轮支架与后端的螺钉相连部位的内侧，锁头由车身、底盘中部后端上、下两半圆柱体组成圆柱体定位锁头与锁扣内表面上的凹孔相藕合组成锁紧装置。由于该锁扣固定于底盘上，在儿童玩耍更换车身时不易丢失，因其锁扣外表面设为玩具车排气管形状，可广泛适用于各种玩具车。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种玩具四驱车，尤其是一种玩具四驱车的锁紧装置，具体指玩具四驱车其车身与底盘的后锁紧结构。
技术介绍
现有的玩具四驱车的锁紧装置，其结构包括车身、底盘、前导轮支架、后导轮支架，前导轮支架与底盘的前端部固定相连，后导轮支架与底盘的后端部通过螺钉相连，前导轮支架上有一插孔，与车身前面内侧设置的插块相互对应活动配合下部锁紧，车身后端有一挡板，挡板面上底端中部设有一凸出的锁头，挡板的下部两边侧与底盘面上相触的表面有一凸块和凹槽，与底盘对应的凹槽和凸块配合，车身挡板上的凸出的锁头与一锁扣配件组合成锁紧装置。该锁紧装置存在一定的缺陷，因锁扣配件是一个松散的单个细小零配件，而玩具四驱车的底盘是固定不变的，其车身的外观设计是多种变化类型的且可以任意更换，每变换组装一个车身，就要装配一次锁扣配件，因锁扣配件体积单一细小，又仅独有一个零配件，又不能固定在车身或底盘上，频繁更换使用，次数增多，受损机率就高，容易造成锁扣零配件损坏。另外，儿童具有玩耍的天性，细小单一的一个零配件频繁地拆下来又装上去，反复使用容易造成丢失，就不能完成锁紧配合，影响玩具四驱车的使用，打击儿童的玩耍兴趣。
技术实现思路
为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玩具四驱车的锁紧装置，包括车身（１）、底盘（２）、后导轮支架（３）、车身（１）活动配合在底盘（２）上，车身（１）的后端中间部位连接一支撑板（５），支撑板（５）底端中部设有一凸块（４）；底盘（２）与后导轮支架（３）的后端通过螺钉（１７）相连，该相连部位上设有锁紧装置，其特征是所述的锁紧装置是一锁扣（１９）结构，其两端分别设有铰接块（１０、１８），锁扣（１９）的一端为固定铰接，另一端为卡扣式活动连接，锁扣（１９）两端铰接块（１０、１８）分别固定在底盘（２）与后导轮支架（３）后端的螺钉（１７）相连部位的内侧，锁扣（１９）内表面上设有一凹孔（２０）。

【技术特征摘要】
1.一种玩具四驱车的锁紧装置，包括车身(1)、底盘(2)、后导轮支架(3)、车身(1)活动配合在底盘(2)上，车身(1)的后端中间部位连接一支撑板(5)，支撑板(5)底端中部设有一凸块(4)；底盘(2)与后导轮支架(3)的后端通过螺钉(17)相连，该相连部位上设有锁紧装置，其特征是所述的锁紧装置是一锁扣(19)结构，其两端分别设有铰接块(10、18)，锁扣(19)的一端为固定铰接，另一端为卡扣式活动连接，锁扣(19)两端铰接块(10、18)分别固定在底盘(2)与后导轮支架(3)后端的螺钉(17)相连部位的内侧，锁扣(19)内表面上设有一凹孔(20)。2.根据权利要求1所述一种玩具四驱车的锁紧装置，其特征是车身(1)支撑板(5)底端设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈展鞶，
申请(专利权)人：陈展鞶，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]