新型带堵头和挡圈的聚氨酯衬套总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型带堵头和挡圈的聚氨酯衬套总成，包括中轴、外套和内套，内套套于中轴的中部，在内套外面为中轴支架，中轴支架外套有外套，其结构特点为在位于内套的一侧的中轴上设有能框住内套一侧端的环形堵头，在位于内套的另一侧的中轴上设有能框住内套另一侧端的垫片，中轴上的垫片外侧通过弹性挡圈扣压住固定；所述的外套内侧设有外套挡圈，所述的内套外侧设有内套挡圈，外套挡圈和内套挡圈与中轴支架紧密相嵌在一起。使得中轴、外套和内套能紧密配合在一起，不易移位，牢固脱不掉，延长寿命。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车衬套总成，尤其涉及一种带挡圈的聚氨酯汽车衬套总成。技术背景现有的衬套总成一般包括中轴、外套和内套，内套套于中轴的中部，在内套外面为中轴支架，中轴支架外套有外套，中轴支架一般采用热塑性聚氨酯材料制成，由于外套和内套与中轴支架之间靠压紧来连接，因而存在牢固度问题，易产生脱落，不耐用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种平衡度高，耐用、耐磨且不易脱落的新型带堵头和挡圈的聚氨酯衬套总成。本技术的目的是这样实现的，所述的新型带堵头和挡圈的聚氨酯衬套总成， 包括中轴、外套和内套，内套套于中轴的中部，在内套外面为中轴支架，中轴支架外套有外套，其结构特点为在位于内套的一侧的中轴上设有能框住内套一侧端的环形堵头，在位于内套的另一侧的中轴上设有能框住内套另一侧端的垫片，中轴上的垫片外侧通过弹性挡圈扣压住固定；所述的外套内侧设有外套挡圈，所述的内套外侧设有内套挡圈，外套挡圈和内套挡圈与中轴支架紧密相嵌在一起。本技术具有如下特点和优点本技术在位于内套的一侧的中轴上设有能框住内套一侧端的环形堵头，在位于内套的另一侧的中轴上设有能框住内套另一侧端的垫片，通过环形堵头和垫片使内套牢固地固定在本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种新型带堵头和挡圈的聚氨酯衬套总成，包括中轴（１）、外套（４）和内套（８），内套（８）套于中轴（１）的中部，在内套（８）外面为中轴支架（７），中轴支架（７）外套有外套（４），其特征在于在位于内套（８）的一侧的中轴（１）上设有能框住内套（８）一侧端的环形堵头（９），在位于内套（８）的另一侧的中轴（１）上设有能框住内套（８）另一侧端的垫片（３），中轴（１）上的垫片（３）外侧通过弹性挡圈（２）扣压住固定；所述的外套（４）内侧设有外套挡圈（５），所述的内套（８）外侧设有内套挡圈（６），外套挡圈（５）和内套挡圈（６）与中轴支架（７）紧密相嵌在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨位杯，
申请(专利权)人：杨位杯，
类型：实用新型
国别省市：35