【技术实现步骤摘要】
汽车隔热罩
本技术涉及汽车隔热防晒外罩，尤其涉及一种复合材料的隔热防晒汽车罩。
技术介绍
在炎热的夏季，当汽车停放在阳光下时，由于车门紧闭，太阳光直接照射车顶和侧面，因而热量穿入车内并不断积累，造成汽车内部温度非常高，但人坐进汽车中就感觉进入蒸笼，高温难当相当难受，特别是在低纬度地区这种现象越发让人难以忍受，经常需要先行进入汽车开启空调降温一段时间然后才能开始驾驶汽车。也有采用遮阳板或者用遮光布做成的车罩的方式来遮蔽直射到汽车的强烈阳光， 前者需要多块遮阳板来分别挡在车的前后左右四面，在停好车的时候要分别摆放好，当需要走的时候又要一一拿下来，相当麻烦不方便，而且遮阳板也需要占用一定后备车厢的空间，而常见的车罩做成遮阳罩只是一层简单的遮光布制成，能遮挡的只是灰尘，不能遮挡高温度和强烈的紫外线。
技术实现思路
本技术针对以上问题提出了一种能有效隔绝能产生温度的照射到汽车上的光线，这样就能降低停车时在汽车内部积累的温度。本技术的技术方案是一种汽车隔热罩，由隔热材料制成能从上面罩住车体的形状罩体和从罩体下伸出的固定挂钩或绳索结合构成，其特征在于，所述隔热材料为多层复合...
【技术保护点】
１．一种汽车隔热罩，由隔热材料制成能从上面罩住车体的形状罩体和从罩体下伸出的固定挂钩结合构成，其特征在于，所述隔热材料为多层复合结构，最外层为防腐蚀抗氧化的保护材料层，第二层为铝箔层；第三层为ＰＥ挤出膜；第四层为作为支撑载体的柔性载体层；第五层为ＰＥ挤出膜，几层材料分别通过胶黏方式或者挤出ＰＥ淋膜复合在一起。
【技术特征摘要】
1.一种汽车隔热罩，由隔热材料制成能从上面罩住车体的形状罩体和从罩体下伸出的固定挂钩结合构成，其特征在于，所述隔热材料为多层复合结构，最外层为防腐蚀抗氧化的保护材料层，第二层为铝箔层；第三层为PE挤出膜；第四层为作为支撑载体的柔性载体层； 第五层为PE挤出膜，几层材料分别通过胶黏方式或者挤出PE淋膜复合在一起。2.根据权利要求1所述汽车隔热罩，其特征在于，所述柔性载体层为无...
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