带阻尼器的工程车座椅制造技术

本实用新型专利技术涉及一种工程车座椅，尤其是涉及一种带阻尼器的工程车座椅。其主要是解决现有技术所存在的工程车在运输或者作业时，车身会产生震动，这种汽车座椅在座垫处没有减震装置，因此对人体产生的震动力较大，影响人们对工程车的操作等的技术问题。本实用新型专利技术包括底板（1），底板上设有座垫（2），座垫一端设有靠背（3），其特征在于所述的座垫（2）下方设有阻尼器（4），阻尼器连接拉簧（5）。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工程车座椅，尤其是涉及一种带阻尼器的工程车座椅。
技术介绍
随着社会的不断进步和发展，工程车日趋成为人们进行作业时的主要工具，但目前工程车使用的汽车座椅，在进行作业或者运输时，普遍存在由于汽车座椅与车身连接强度不够或座椅骨架刚度不足，容易发生意外的情况。中国专利公开了一种汽车座椅(授权公告号CN 20124(^97Y)，其包括椅背，椅背包括侧边板，上边板和头枕，座椅还设置有感应车尾冲击力以及使头枕向乘驾人员头部运动的装置；装置包括设置在所述椅背上部且与椅背活动连接的的背靠支撑板以及与背靠支撑板和头枕固定连接的上连接机构；装置还包括两个分别与侧边板的两侧固定连接的侧支架和一端与侧支架活动连接的连杆；连杆的另一端与背靠支撑板活动连接；背靠支撑板的下部还设置有与侧边板活动连接的下连接机构；上连接机构为两个两端分别与背靠支撑板和头枕固定连接且穿过上边板的头枕导向管；上边板的顶部设置有与头枕导向管对应的槽；连杆的一端与侧支架通过台阶螺栓铰接，连杆的另一端与背靠支撑板通过转动销轴和锁紧螺母活动连接；下连接机构为两端分别与侧边板和背靠支撑板连接的弹性元件；头枕导向管穿过上边板处包本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种带阻尼器的工程车座椅，包括底板（１），底板上设有座垫（２），座垫一端设有靠背（３），其特征在于所述的座垫（２）下方设有阻尼器（４），阻尼器连接拉簧（５）。

【技术特征摘要】
1.一种带阻尼器的工程车座椅，包括底板(1)，底板上设有座垫(2)，座垫一端设有靠背(3)，其特征在于所述的座垫(2)下方设有阻尼器(4)，阻尼器连接拉簧(5)。2.根据权利要求1所述的带阻尼器的工程车座椅，其特征在于所述的座垫(2)的两侧各设有一个侧边塑料护罩(6)，侧边塑料护罩上设有靠背调角手柄(12)连接靠背(3)。3.根据权利要求1或2所述的带阻尼器的工...

【专利技术属性】
技术研发人员：施炳贤，
申请(专利权)人：杭州奔丰汽车座椅有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86